海峽沒打通代價先崩，美國對伊朗的消耗戰反成自我消耗

美軍中央司令部7月16日宣布，當天對伊朗發動了連續第六晚的空襲。從7月11日算起，美軍已經連續六天對伊朗境內目標實施打擊，15日更是一天之內發動了兩波大規模空襲。

白宮新聞秘書稱伊朗正在遭受“毀滅性打擊”。然而六天過去了，霍爾木茲海峽仍然處于事實上的封鎖狀態——7月16日全天僅有13艘商船通行，約為戰前水平的十分之一。美國到底能不能打開這個海峽？答案正在變得越來越清晰。

美軍這輪打擊的目標非常明確，就是霍爾木茲海峽周邊的伊朗軍事設施。14日的空襲持續了整整七個小時，擊中海峽附近及伊朗沿海地區數十個軍事目標。

15日早晨，美軍又對大通布島上的海岸防御系統、巡航導彈儲存和發射陣地進行了90分鐘的“晨間猛烈空襲”。同一天晚些時候，第二波打擊接踵而至。美軍還于14日下午恢復了對伊朗的海上封鎖。

美國國防部官員在16日的簡報中透露，本輪空襲已累計摧毀伊朗約180處軍事目標，包括雷達站、導彈發射架和指揮節點。

但五角大樓自己也承認，這類評估無法反映伊朗整體作戰能力的真實損耗。軍事分析人士指出，美軍打擊的多是固定陣地和暴露設施，而伊朗關鍵的反艦導彈系統和無人機發射平臺大量部署在移動車輛和地下洞庫中，空襲很難將它們徹底清除。

伊朗軍隊過去幾十年一直在為這種“被轟炸、仍生存、能還擊”的場景做準備，其裝備分散部署和快速機動的能力遠超伊拉克或阿富汗的對手。

美國海軍戰爭學院教授馬漢尼在社交平臺上寫道：“空襲可以削弱一個國家，但很難癱瘓一個為承受打擊而設計出來的軍事體系。”

問題是，這些打擊并沒有讓伊朗喪失封鎖海峽的能力。伊朗的快艇、導彈、無人機、水雷依然有能力在霍爾木茲海峽制造破壞。

美國海軍聯盟分析師威爾斯直言：“伊朗或許無法完全控制霍爾木茲海峽，但他們仍然能夠威脅船舶的安全通行，并足以影響到物價和保險費率。”航運公司對嘗試通行依然心存顧慮，因為伊朗持續襲擊商船使這條航道充滿危險。

伊朗方面也在同步反擊。7月16日，伊朗軍方出動“阿拉什”無人機，對位于科威特的阿里·薩利姆空軍基地實施打擊，目標包括雷達系統、“愛國者”防空系統以及燃料儲存設施。

同一天，伊朗無人機還打擊了巴林謝赫伊薩空軍基地的防空陣地。此前，伊朗還襲擊了約旦境內美軍基地的雷達站、通信系統和燃料庫。

伊朗革命衛隊發言人表示，目前的行動集中于摧毀美國在該地區的“進攻性基礎設施”。

特朗普在福克斯新聞專訪中形容伊朗“就像一個偉大的拳擊手，你以為已經把他們擊敗，但他們卻突然反擊，給你來一記重拳”。這個比喻無意中暴露了美軍的尷尬——打了六天，對手還有還手之力。

特朗普在同一個專訪中表示不排除向伊朗派遣地面部隊的可能性。

《華爾街日報》報道稱，特朗普正考慮進一步升級軍事行動，選項包括加強空襲、奪取霍爾木茲海峽附近島嶼，以及摧毀與核活動相關的隧道設施。甚至有方案提出派遣地面部隊奪取阿布穆薩島及大小通布島。

但美國副總統萬斯7月16日在播客節目中明確表態：“我們不會派遣15萬地面部隊來實現政權更迭，無論如何我們絕不會出兵。”官員們透露，特朗普不愿投入地面部隊，曾多次收回公開提出的重大威脅。

美國不敢打地面戰是有充分理由的。伊朗武裝部隊約35萬人，革命衛隊19萬人，巴基斯民兵9萬人，武裝民兵可隨時動員至百萬規模。

伊朗擁有超過1500輛坦克，地形地貌復雜，不利于大規模進攻。更關鍵的是，美國民意和國會不可能再支持一場阿富汗式的戰爭。阿富汗撤軍的窘境還歷歷在目，沒有人愿意在中東再陷泥潭。

特朗普說軍事打擊會持續到“我說夠了為止”。但問題是誰先撐不住。

美國海軍“林肯”號航母已連續207天未靠港，打破了美軍連續航行紀錄。這艘載有約5000名官兵的核動力航母數月來一直部署在阿拉伯海，參與空襲伊朗境內軍事目標。

有艦員在家書中寫道：“我們的心理和身體健康正處于危險之中，我們需要幫助。”一名中校軍官曾公開稱自己和艦員“快累垮了”。

正常情況下美軍航母每30至45天會靠岸一次，207天未靠港意味著官兵們已經數月沒有真正休整。

截至7月13日，美國在中東部署了至少19艘軍艦，包括“林肯”號和“布什”號兩艘航母。此前部署在該區域的“福特”號航母已完成326天部署，于7月7日返美大修。“林肯”號很可能也要步其后塵。航母輪換都跟不上了，這場消耗戰還能打多久？

伊朗方面，美國7月的襲擊已造成35人死亡、300多人受傷。但伊朗外交部發言人明確表示目前沒有談判計劃。

伊朗的底線很清楚：只要美國繼續襲擊和封鎖，該地區就不會出口“一滴石油”。

特朗普威脅下周要打橋梁和發電廠，但如果真的打擊民生設施，油價將立即飆升，通脹壓力會直接傳導到美國消費者身上。

特朗普前一天還說要收20%的海峽通行費，隔天就改口說改成“投資協議”。這種朝令夕改本身就是一個信號——極限施壓這招，已經玩不下去了。