遼寧
7月15日，盤錦市法盤線曙光大橋改建項目順利完成交工驗收，正式通車運(yùn)行。這座守護(hù)出行安全、賦能區(qū)域發(fā)展、惠及兩岸民生的全新特大橋橫跨遼河之畔，成為市交通運(yùn)輸局踐行以人民為中心發(fā)展思想、樹立和踐行正確政績觀的生動縮影。
通車現(xiàn)場。 圖片由市交通運(yùn)輸局提供
曙光大橋始建于1979年，作為盤錦市普通干線公路的重要樞紐，多年來受荷載標(biāo)準(zhǔn)低、橋面寬度窄、行洪能力不足等問題制約，不僅成為區(qū)域交通通行的瓶頸，難以適配重載交通與大流量通行需求，更存在防洪安全隱患，成為兩岸群眾的急難愁盼問題。
市交通運(yùn)輸局緊扣交通運(yùn)輸部公路危舊橋梁改造行動方案要求，將曙光大橋改建項目納入暢聯(lián)遼寧重大工程項目清單，以務(wù)實擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新攻堅、惠民利民為工作導(dǎo)向，把舊橋改造作為解民憂、保安全、促發(fā)展的首要民生任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高效率推進(jìn)項目改建工作，全力破解群眾出行難題，為區(qū)域發(fā)展筑牢交通根基。
在項目推進(jìn)過程中，市交通運(yùn)輸局始終堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向相統(tǒng)一，以硬核舉措破解建設(shè)難題，以系統(tǒng)思維推動協(xié)同發(fā)展。建立專班推進(jìn)、部門聯(lián)動、全程閉環(huán)的工作機(jī)制，主動對接發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境、水利等相關(guān)部門，壓茬推進(jìn)項目前期手續(xù)辦理，實現(xiàn)建議書批復(fù)、環(huán)評洪評、土地預(yù)審、設(shè)計批復(fù)等各環(huán)節(jié)零拖延、要素保障零缺位。從2022年9月項目建議書獲批，到2024年9月項目順利開工，各時間節(jié)點均按期完成，為工程高效推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，摒棄“就建橋而建橋”的片面思維，將大橋改建與遼河防洪、路網(wǎng)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、鄉(xiāng)村振興一體謀劃、一體實施。
新建的1207米特大橋采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面凈寬10.5米，項目全長2.72公里。如今大橋正式通車，顯著提升法盤線干線公路的通行能力和服務(wù)水平，有效釋放沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、物流運(yùn)輸、商貿(mào)流通的潛力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動能。同時，項目將全面補(bǔ)齊遼河沿線行洪能力短板，筑牢防洪安全屏障，實現(xiàn)交通提級、產(chǎn)業(yè)賦能、安全兜底、民生改善的多重效益，讓這項民生工程真正惠及千家萬戶。
來源：盤錦發(fā)布
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