近年三折自行車因體積小巧、攜帶便利而快速崛起,但市場上產品良莠不齊,結構剛性不足、騎乘性能受限,始終是此類車款的關鍵痛點。面對這一發展瓶頸,DAHON推出全新LUNDEN三折車系,首度將核心技術DAHON-V Tech導入三折結構,企圖在“便攜”與“性能”之間取得全新平衡。
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LUNDEN車系的設計核心,在于全面強化車架與前叉剛性。通過結構優化與關鍵連接強化,大幅提升踩踏效率與操控穩定性,使三折車不再只是通勤工具,而具備接近全尺寸自行車的騎乘表現。無論城市通勤、混合路面,甚至輕度越野,都能展現更直接的動力傳遞與流暢騎感。
在產品配置上,LUNDEN提供16吋與20吋兩種版本,對應不同騎乘需求。16吋版本主打靈活都市騎行,通過結構強化設計提升加速反應與爬坡效率,并兼顧輕量與收納便利;20吋版本則進一步強化穩定性與舒適性,搭配內變速系統與寬胎設定,提供更從容的多地形騎乘體驗。此外,LUNDEN車系亦導入動態避震系統,可依路況快速調整阻尼,兼顧效率與吸震表現;搭配多段可調座管與人體工學設計,提升整體騎乘適應性與長時間舒適度。
延續品牌超過40年的折疊車技術積累,DAHON再次展現其工程實力。隨著市場從價格導向轉向性能與技術競爭,LUNDEN車系不僅響應了三折車長期以來的結構限制,更為此一品類樹立新的性能基準。
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▲20時LUNDEN。
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▲16時LUNDEN。
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