北京
7月15日，長安啟源Q06正式亮相，該車由世界級設計大師克勞斯團隊打造，外觀造型優雅，比例協調，另外，新車全系搭載天樞領航輔助駕駛系統和天樞底盤，另外，新車還將使用分布式雙電機后驅的動力布局，是一款在內外設計、智能化和操控動力上都表現均衡的車。
我們還是先從外觀造型來看，長安啟源Q06以“流光”為設計靈感，大燈組采用了微笑設計，造型上以弧度營造出微笑的既視感，這個貫穿式大燈有著236顆LED燈珠，點亮后的效果著實不錯。機蓋上有筋線的設計，讓整個車頭有著比較足的力量感，封閉式中網的設計也符合新能源車的定位，下方的格柵配有AGS主動進氣格柵功能。
側面來看，新車采用無腰線的設計，不過車尾部輪拱明顯外擴，形成了很強的肌肉感，側面型面設計得相當飽滿，而且比例感很好，新車長寬高分別為4837/1970/1670mm，軸距為2940mm。新車采用了低風阻設計，包括半隱藏式門把手、低風阻后視鏡等等，而且前臉、車身、車尾都采用了低風阻設計系統化梳理氣流，削減車身凸起紊流，整車風阻系數僅為0.27Cd，這也為其帶來了更好的能耗表現。
在輪圈方面，新車提供了4種輪圈可選，分別是19英寸低風阻雙色輪圈，20英寸逐光運動輪圈，21英寸鎏金運動輪圈和21英寸熏黑運動輪圈，后兩個輪圈的造型和顏色都很好看，搭配7種外觀顏色都相得益彰，這7種外觀顏色分別是微醺玫瑰、云帆白、天際灰、浮光銀、落霞紫、松影黑和流光翡翠。
車尾方面，貫穿式星環尾燈和車頭相呼應，并且尾燈采用了274顆LED燈珠，點亮后效果同樣很出色，底部還采用了擴散器樣式的設計，營造出了運動感，而且撞色后包圍也讓整個車尾有著很強的層次感。
內飾方面，新車采用了簡潔化的設計語言，環抱式座艙的理念也融合進了設計當中，中控屏尺寸為15.6英寸，同時后排還配有一塊兒15.6英寸的吸頂娛樂屏，再加上49英寸HUD和10.2英寸儀表屏，整車四屏聯動。座椅方面，副駕座椅支持零重力模式，前排座椅配置方面也表現不錯，配備吸風式通風、加熱和按摩功能。
另外，后排座椅支持靠背電動無級調節，躺角最大可達145°，表現相當強悍，可以讓后排乘客乘坐舒適性得到極大的提升。在其他舒適性配置方面，啟源Q06還配備有9.5L的雙層冷暖車載冰箱，溫域范圍-6~50℃。
儲物空間方面，全車有著38處儲物空間，而且車頭還配有前備廂，容積達到了196L，拍一拍車頭LOGO即可開閉，而且還具備干濕多用的功能；后備廂容積為782L，整車儲物空間相當豐富。
新車未來全系搭載長安汽車當前最高階的輔助駕駛系統——長安天樞領航Ultra系統，可實現端到端的城市領航功能，具備高速、城市的全場景智駕領航輔助。同時還將配備長安天樞底盤，使用了全鋁前雙叉臂后五連桿的懸架形式。動力方面，新車使用了長安太行分布式后雙電機，綜合功率達到了330kW，動力表現和操控值得期待。長安啟源Q06使用了800V碳化硅平臺，支持6C閃充，相信補能速度也會達到同級較高的水準。
長安啟源Q06將在9月份正式上市，綜合來看，這臺車的內外設計都有著很完整的水準，配置方面也相當齊全，尤其是分布式電驅的配備讓它在駕駛方面有著和其他車型截然不同的體驗，長安啟源的車型定價都比較合理，有著出色的性價比，相信Q06也會采取合理的定價，再結合這樣的配置表現，相信它的銷量不會少。
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