湖南
亞太日報 張瑀軒
當地時間7月14日，美國總統特朗普宣布，取消前一天提出的對經霍爾木茲海峽運輸貨物征收20%“補償費”的計劃，改以推動海灣國家擴大對美貿易和投資作為替代方案。與此同時，美軍恢復對伊朗港口實施海上封鎖，并繼續對伊朗軍事目標發動打擊，中東局勢持續緊張。
特朗普當天在其社交媒體平臺“真實社交”發文表示，在與中東多國領導人進行了“富有成效的對話”后，他決定放棄征收20%過境費的計劃，轉而通過與海灣國家達成貿易和投資協議，實現美國在維護霍爾木茲海峽航運安全方面的利益回報。他表示，這些投資“規模將十分巨大”，并稱此舉對美國和海灣國家都有利。
不過，特朗普同時強調，美國仍將繼續實施針對伊朗的海上封鎖。他表示，霍爾木茲海峽將繼續向世界各國船只開放，但所有往返伊朗港口或運輸伊朗貨物的船舶都將受到封鎖措施限制。美國中央司令部隨后證實，美軍已恢復針對伊朗港口的海上封鎖行動，并展開新一輪空襲，以削弱伊朗攻擊國際商船和威脅霍爾木茲海峽航運安全的能力。
特朗普此前于7月13日提出，美國將作為霍爾木茲海峽的“守護者”，向所有通過該海峽運輸貨物的船舶征收20%的費用，以補償美國維護航道安全的成本。這一提議公布后，引發國際航運業及海灣國家廣泛關注。聯合國國際海事組織表示，原則上反對對國際海上航道單方面征收通行費用，并表示將進一步評估相關方案。
霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是全球最重要的能源運輸通道之一，約五分之一的全球石油貿易需經由該海峽運輸。受美伊局勢持續升級影響，國際油價一度大幅上漲。隨著特朗普宣布取消收費計劃，市場擔憂有所緩解，油價回吐部分漲幅，但由于海峽航運風險依然存在，國際能源市場仍保持高度關注。
分析人士認為，特朗普此次迅速調整政策，反映出美國在維持對伊朗施壓的同時，也希望避免因對國際航運征收費用而引發盟友不滿。盡管收費計劃被取消，但美國恢復封鎖伊朗港口及持續軍事行動，意味著美伊緊張關系短期內仍難緩和。
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