俄烏戰場出現了新的情況,俄軍在紅利曼方向上繼續加大了進攻力度,戰況也隨之發生了變化。外界熱議的 “平推”到底是什么意思,又會怎樣影響整個戰爭局勢呢?
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近日俄羅斯方面表示,俄軍仍然在紅利曼方向上向前推進,并且對烏軍多處目標進行了大規模打擊。
俄方表示這次行動涉及149個地區,打擊目標是軍用機場、燃料與能源設施、交通基礎設施、后方基地等,并且遠程無人機及配件的生產和儲存地也被襲擊了,還包括對烏軍和外籍雇傭兵臨時駐扎點實施攻擊。
同時,俄軍一邊繼續排雷,一邊對城里的烏軍進行清掃,并且炸毀了一座橋、11個無人機操控點。
從上述行為可以看出,俄軍的目的不僅僅是消耗烏軍,還想要進一步穩固占領區、為之后的進攻做好準備。
有人覺得普京這次在紅利曼方向上展現了真實的“雷霆手段”,原因就是這座城池對俄羅斯而言,并不僅僅是一個普通據點,還涉及到戰場主動權以及政治象征意義。
雙方一直爭奪紅利曼的原因是什么呢?目前來看,這不僅是交通樞紐,也是頓巴斯戰場的一個重要的支點。
2022年俄軍曾占領了紅利曼,并且在烏軍的大規模反攻當中又失守了,此役不僅使得俄軍丟掉了重要的據點,而且也是烏軍反擊最成功的戰例之一。
所以如果俄軍能夠再次牢牢地掌控住這個地方的話,就不僅僅是奪回失去的土地的事情了,也有一定的象征意義,在某種程度上也是挽回當年失敗的局面。
紅利曼位置十分重要。北接哈爾科夫方向,南連頓涅茨克腹地,西通斯拉維揚斯克方向,是一個典型的交通樞紐,在此地駐扎后可以調集更多的兵力和物資,并且有利于下一步作戰行動的開展。
大多數軍事分析師認為紅曼并不是最終的目的地,而是應該把目光放在斯拉維揚斯克上。
斯拉維揚斯克對于俄烏兩國而言都具有特殊的意義,在2014年的頓巴斯沖突剛開始的時候,這里就爆發了第一次大的戰斗,所以被人們認為是頓巴斯局勢變化的一個重要的標志。
俄軍再穩住紅利曼,就等于有了一個由東面進攻斯拉維揚斯克的跳板。
而這也并不只是增加一個進攻方向。
烏軍在頓巴斯地區本來就面臨著很大的壓力,如果俄軍繼續沿紅利曼方向前進,同時康斯坦丁諾夫卡方向又施加壓力,那么烏軍就必須兼顧東北入口、東南方向和后方交通補給線。
現代戰爭中最怕的并不是某一個點被攻破,而是多條戰線同時受到打擊,兵力被不斷分割以后,每個方向都容易出現防御薄弱的地方。
過去的俄烏戰場也出現過類似的情況,無論是巴赫穆特還是之后的阿夫杰耶夫卡,俄軍大多會從多個方向同時向烏軍施加壓力,迫使烏軍不斷地調動兵力,在局部形成兵力優勢后再尋找突破口。
如果該種情況再次在紅利曼方向出現,那么烏軍未來所面臨的壓力將會更大。
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從俄軍這次公布的打擊目標也可以看出,雙方現在進行單純的陣地爭奪越來越少,更多地進入了體系對體系的較量。
俄軍這次打擊的目標并不僅僅包括前線陣地,還包含機場、燃料設施、交通網線、無人機工廠和后勤中心,也就是說他們企圖使整個烏軍作戰體系失效,而不僅僅是爭奪某一城市。
而烏軍近一年以來的作戰思路其實也大體如此,大量使用遠程無人機對俄羅斯的煉油廠、油庫、鐵路樞紐以及后勤基地進行攻擊,目的是削弱俄軍持續作戰能力,而不是單純的進攻前線。
這就意味著,未來的俄烏沖突的重點可能越來越不是一天推進幾公里,而是誰能先削弱對方的補給能力、工業能力和后勤體系。
紅利曼方向之后還會不會繼續前進,有待于觀察,但是即便如此,也不能因為一兩場戰斗就決定整個戰局,這場戰斗,恐怕還要持續很久。
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