山東
全球銷量排名第二的車企大眾集團(tuán)，2026 年上半年累計(jì)交付 413 萬輛。剔除中國市場(chǎng)之后，集團(tuán)在其余全球市場(chǎng)銷量同比上漲約 2%；但中國市場(chǎng)銷量同比大跌 26%，致使集團(tuán)整體全球銷量下滑 6%。
大眾集團(tuán)在南美與歐洲市場(chǎng)占有率提升，整體表現(xiàn)向好。尤其是在大本營歐洲市場(chǎng)，5 月末推出的城市純電家族車型收獲消費(fèi)者熱烈反響。
該系列規(guī)劃 4 款新車，如今僅上市 3 款，大眾、斯柯達(dá)、西雅特?庫佩拉（Cupra）的入門新車訂單就已經(jīng)突破 54000 臺(tái)，遠(yuǎn)超最初預(yù)期。歐洲地區(qū)純電車（BEV）訂單對(duì)比去年下半年增幅超過 50%。
但中國市場(chǎng)處境持續(xù)低迷。即便大眾本土化研發(fā)的新款電動(dòng)車開局態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，依舊沒能避開中國車市整體約 20% 的下行行情，中國區(qū)銷量下滑近 26%，最終造成集團(tuán)全球交付量下滑大約 6%。
盡管中國市場(chǎng)整體銷量大幅下滑，但集團(tuán)本土化研發(fā)的全新電動(dòng)車型，在今年第二季度顯現(xiàn)向好勢(shì)頭。
反觀美國電動(dòng)車市場(chǎng)，受政府補(bǔ)貼到期、關(guān)稅上調(diào)影響，上半年整體銷量暴跌 69%。
歐洲市場(chǎng)第二季度純電車型訂單同比上漲 50% 以上；新款城市電動(dòng)車家族（大眾 ID.Polo2、斯柯達(dá) Epic3、庫佩拉 Raval）人氣高漲，收獲 54000 份訂單。
包含全部動(dòng)力類型在內(nèi)，集團(tuán)新車訂單整體上漲 4%，對(duì)比 2025 年末訂單總量增加約 12%，其中純電動(dòng)車型占比突破 30%。
集團(tuán)全球插混（PHEV）以及增程式電動(dòng)車（EREV）交付 246000 臺(tái)，同比大漲 27%；集團(tuán)首款增程車型 ID.ERA 9X4 在中國交付量已經(jīng)突破 10000 臺(tái)。
歐洲上半年一共交付 2041000 臺(tái)新車，同比上漲 3.5%：西歐增長(zhǎng) 2.9%，中東歐漲幅達(dá)到 7.2%；本土德國市場(chǎng)交付量同比提升 2.7%。
北美地區(qū)交付 447500 臺(tái)，同比下滑 3.1%，不過市場(chǎng)形勢(shì)正在好轉(zhuǎn)，第二季度銷量上漲 7.7%；核心市場(chǎng)美國受關(guān)稅以及法規(guī)變動(dòng)影響，上半年銷量下滑 7.4%。
南美交付 327200 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 8.3%，其中巴西市場(chǎng)銷量大漲 17.1%。
亞太地區(qū)整體交付 1118300 臺(tái)，同比下降 24%；受中國車市整體不景氣拖累，大眾集團(tuán)在中國的交付量下滑 25.9%。
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