重慶
7月12日，中國一汽悅意08在第23屆長春國際汽車博覽會上市。新車共6款車型，包括增程版，以及CLTC續(xù)航565km、650km兩種純電版本，官方指導價9.99萬—13.99萬元，另有6種車身顏色和4種座艙配色可選。
作為中國一汽全新新能源品牌的首款車型，悅意08被放在了"旗艦"的位置上，但它真正瞄準的，是10萬元級別里那批既想要空間、又不愿在續(xù)航和智能上妥協(xié)的年輕家庭用戶。從定價和產(chǎn)品定義看，這臺車是把配置盡量往上堆，把價格壓到入門級，用性價比去撬動這個競爭最激烈的價格帶。
悅意08走的是轎跑化家轎路線，溜背造型配合寬體低趴姿態(tài)，風阻系數(shù)為0.198Cd，對高速續(xù)航和風噪都有幫助。前后數(shù)字燈組是這個價位常見的"儀式感"配置，辨識度不錯。溜背造型往往要犧牲后排頭部空間，但一汽通過輪高比例的調(diào)校做了平衡。座艙采用非對稱的雙"C位"設計，座椅通風、加熱、按摩在配置表里覆蓋較全，對一臺主打全家出行的車來說，這些屬于能實打?qū)嵦嵘粘Ｊ孢m度的項目。
動力和底盤是這臺車比較值得展開的部分。悅意08搭載一臺202kW后置驅(qū)動電機，官方公布的零百加速為5.9秒，前后軸荷接近50:50，對10萬級家用車來說，這套動力總成的數(shù)據(jù)頗為亮眼。而純電版基于800V高壓平臺并支持6C超充，從30%—80%補能僅需約7.5分鐘。底盤方面搭載五連桿后懸架，搭配FSD自適應減振，并加入了針對性的防暈車調(diào)校。
智能座艙和輔助駕駛是一汽投入較重的另一個方面。悅意08全系標配高通驍龍8295P芯片，中控為15.6英寸2.5K屏，音響為23揚聲器并支持杜比全景聲，配置規(guī)格在同級里屬于第一梯隊。輔助駕駛采用華為乾崑輔駕計算平臺，并配備激光雷達，支持高速NOA、記憶泊車、120米循跡倒車等共24項功能。
新車的安全和車身用料上，采用"九橫九縱"結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比83%，車門防撞梁為2200兆帕級熱成型鋼，并配備了同級少見的9個安全氣囊，氣囊保護面積擴大了35%。電池經(jīng)過169項測試，采用三層防護并配合云端監(jiān)控，低溫能量保持率93.3%，整車低溫續(xù)航保持率在同級中處于前列。對北方用戶和把這臺車當家庭第一輛車來買的人來說，這些和安全、冬季續(xù)航直接相關的指標，其實比零百加速更值得看重。
服務政策是悅意08想要建立差異化的地方。官方推出"521 PLUS"的權益，包含整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保（不限里程、前3年不限過戶），動力電池衰減超30%免費更換，以及終身道路救援等條款；此外還有一項"零燃承諾"，官方表示若因三電系統(tǒng)發(fā)生自燃，直接賠付一臺新車。發(fā)布會上，一汽也完成了首批6位車主的現(xiàn)場交付，兌現(xiàn)了"上市即交付"。
此外，悅意08還發(fā)起了"百萬賞金"的內(nèi)容共創(chuàng)活動，面向全網(wǎng)招募一位爆款內(nèi)容共創(chuàng)官，激勵金高達100萬元。
一汽此次重磅發(fā)布悅意08的戰(zhàn)略意圖很明確，用9.99萬的入門價，把800V超充、激光雷達、五連桿后懸、9氣囊這些原本更高價位才見得到的配置下放，再疊加一套力度不小的終身質(zhì)保政策。對預算在這個區(qū)間、又看重續(xù)航和智能的家庭用戶來說，悅意08值得列進對比清單，到店試駕一次再做判斷。
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