烏克蘭駐以大使：感謝美國，他們的情報正幫烏克蘭規避俄反導系統

俄羅斯反對派人士馬克西姆·卡茨表示，燃料短缺正在暴露普京的弱點——即便莫斯科仍能保障其軍隊供應。

烏克蘭針對普京石油工業的打擊行動日益加強，正在俄羅斯境內產生越來越大的影響，迫使這個全球最大的能源生產國之一限制柴油出口、尋求燃料進口，并應對從被占領的克里米亞到俄羅斯腹地城市的短缺問題。

在俄羅斯境內，后果正變得日益明顯。前俄羅斯反對派政治家、評論員馬克西姆·卡茨表示，這些短缺是許多俄羅斯人首次直接感受到戰爭后果的方式之一——并且可能在定于9月舉行的國家杜馬選舉前變得尤為敏感。

“這是俄羅斯人第一次真正看到戰爭對他們的日常生活產生了影響——不僅僅是燃料價格，還有燃料的可得性，”卡茨在他流亡居住的以色列通過視頻接受媒體采訪時說。“你買不到燃料。這對俄羅斯來說是個大問題。”

卡茨表示，俄羅斯的選舉既不自由也不具有競爭性，但它們對普京而言仍然具有重要作用，即向地方領導人、商界人士及其他精英階層展示公眾支持度。

“如果每個人在9月看到他只有20%或10%的支持率，那么問題就來了：為什么他還要任命州長或控制整個體制？”卡茨說。“這是他不想面對的事情。”

卡茨認為，燃料危機威脅到普京將自己塑造成完全掌控局勢、并讓戰爭成本遠離普通俄羅斯人的努力。

“普京試圖讓所有人相信，莫斯科將繼續過正常的生活，沒有人會看到戰爭，”卡茨說。“這是他的戰爭，不是普通俄羅斯人的戰爭。但當戰爭來到家門口，這就完全不同了，它改變了游戲規則。”

卡茨還指出，俄羅斯——歷來是世界上最大的石油和成品油出口國之一——竟然向國外尋求燃料供應，這種轉變令人震驚。路透社報道稱，在煉油廠停工導致俄羅斯汽油產量同比下降約25%后，莫斯科已就進口約5萬噸汽油事宜與哈薩克斯坦進行了接觸。

本周，烏克蘭的打擊行動達到了一個新的里程碑：烏克蘭無人機襲擊了距離烏控區約1700英里的俄羅斯最大煉油廠——鄂木斯克煉油廠。據路透社報道，該設施在襲擊后暫時停止了加工。幾天后，另一次打擊導致俄羅斯薩拉托夫煉油廠今年第三次停產。

這場不斷擴大的危機給烏克蘭及其盟友提出了一個核心問題：對支撐俄羅斯軍隊和經濟的基礎設施的攻擊，能否改變弗拉基米爾·普京的盤算？還是克里姆林宮將繼續保護其戰爭努力，同時將負擔轉嫁給普通俄羅斯人？

“他們現在必須從哈薩克斯坦購買燃料，”卡茨說。“俄羅斯一直是世界上最大的石油和石油產品出口國之一。這太瘋狂了。”

盡管如此，卡茨也警告說，即使民用短缺加劇，克里姆林宮仍可能繼續優先保障軍事供應。

“他會為坦克找到燃料。這不是問題，”卡茨說。“問題在于他對俄羅斯的控制。”

美國空軍退役上將、前歐洲司令部司令兼北約歐洲盟軍最高司令菲利普·M·布里德洛夫表示，其影響已經變得顯著。

“毫無疑問，烏克蘭針對俄羅斯石油和能源基礎設施的打擊正在對俄羅斯本土產生真實且日益增長的影響，”布里德洛夫告訴媒體。“據報道，燃料產量大幅下降——據一些估計接近三分之一。”

“這些打擊不僅開始嚴重沖擊經濟，也影響到克里姆林宮維持戰爭努力和軍事行動的能力，”他補充道。“當烏克蘭能夠打擊俄羅斯領土深處的大型高價值能源目標時，這改變了游戲規則。”

“俄羅斯無法在其廣袤領土上有效保衛每一座煉油廠和能源設施，這是莫斯科的核心問題，”布里德洛夫說。“他們用于保衛基礎設施的每一件裝備，都是沒有部署到前線的裝備。”

莫斯科已采取緊急措施。由于無人機襲擊導致煉油廠計劃外停工并減少了國內供應，俄羅斯禁止柴油出口至7月底。據路透社報道，6月柴油和汽油的海運出口量比5月下降39%，比上年同期下降46%。

烏克蘭駐以色列大使葉夫根·科爾尼丘克表示，美國情報機構在幫助基輔穿透俄羅斯廣泛的防空網絡方面發揮了重要作用。

“你必須始終感謝美國，”科爾尼丘克告訴媒體。“美國情報正在幫助烏克蘭導彈和無人機規避俄羅斯的反導防御系統。”

美國媒體援引美國官員的話，在2025年的一份報道中稱：“美國將向烏克蘭提供情報，用于對俄羅斯能源基礎設施進行遠程導彈打擊。”路透社援引《金融時報》的報道稱：“美國情報機構幫助基輔打擊了遠在前線之外的俄羅斯重要能源資產，包括煉油廠。”該報引用了熟悉此次行動的烏克蘭和美國匿名官員的話。

媒體聯系了國務院和白宮，以核實這些報道和烏克蘭大使的說法。

科爾尼丘克表示，這些打擊正在俄羅斯體系內部制造巨大壓力，即便它們尚未說服普京改變方向。

“大多數俄羅斯領導層明白這是一個關鍵問題，但普京個人不這么認為，”他說。“他與其他俄羅斯領導層之間的距離正在急劇拉大。甚至他信任多年的人也明白這條路走不通，但這并不一定會讓普京得出同樣的結論。”

美國空軍退役中將、前空軍助理副參謀長理查德·牛頓認為，更廣泛的戰略格局正在向有利于烏克蘭的方向轉變。

“在整個沖突期間，俄羅斯本土的絕大部分地區一直是安全區，”牛頓說。“在過去的幾個月里，烏克蘭無人機打擊已經深入俄羅斯境內——最近達到了1500英里。”

牛頓表示，這種壓力恰逢西方支持力度的加強。

“這要歸功于澤連斯基總統、他的軍事領導層以及烏克蘭的國防工業基礎，”他說。“而且時機恰到好處，歐洲現在提供了軍事能力和財政資源——而且現在特朗普總統也重新給予了公開支持。”

這一戰略也有其局限性。俄羅斯繼續在烏克蘭無人機無法觸及的范圍內產生巨額能源收入。

總部位于德國的非營利環境與人權組織Urgewald對Kpler貨運數據的分析發現，2026年1月至5月期間，從俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目運出的118批貨物中，歐盟接收了114批——約占該項目出口量的97%。這些貨物總計837萬公噸，估計價值約57億美元（約 386.8億元人民幣）。

“當前趨勢顯示，僅2026年上半年，歐盟為俄羅斯亞馬爾液化天然氣支付的款項就可能達到近70億美元（約 475億元人民幣），”Urgewald的制裁運動人士亞歷山大·柯克告訴媒體。“這些資金支持了俄羅斯的戰爭經濟，并有助于維持莫斯科對烏克蘭的侵略，包括恐嚇烏克蘭城市的無人機和導彈襲擊。”

這些數據反映了基輔面臨的雙重現實：烏克蘭可以破壞煉油廠、擾亂國內燃料供應并迫使莫斯科轉移資源，而俄羅斯則繼續從全球能源市場獲得可觀收入。

大使科爾尼丘克表示，澤連斯基已給軍方40天時間，要求其大幅改變局勢。

卡茨警告說，無法預測普京的體系是否正在接近崩潰，但他表示，威權政權可能看起來穩定，直到它們以極快的速度瓦解。

他將這種不確定性比作蘇聯最后幾個月的情況。

“在八月政變之前，沒有人能想到三個月后蘇聯就不復存在了，”卡茨說。“這樣的體系——這其是常見特點之一——崩潰得很快。”

就目前而言，烏克蘭的打擊尚未阻止俄羅斯的軍事行動，也未能迫使普京進行談判。但它們已深入俄羅斯境內，使其燃料系統緊張，并削弱了克里姆林宮將戰爭與民眾隔絕的努力。

分析人士提出的問題不再是烏克蘭能否打擊俄羅斯的經濟引擎，而是這臺引擎——以及普京的政治體系——能夠承受多大的持續壓力。