蔚來(lái)ES8?五座版上市，這價(jià)格誰(shuí)看了不心動(dòng)！

7月9日，蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）?五座版正式上市。共推出2款車型，其中五座行政豪華版，整車購(gòu)買價(jià)38.28萬(wàn)元起，電池租用方式購(gòu)買27.48萬(wàn)元起；五座行政簽名版，整車購(gòu)買價(jià)42.28萬(wàn)元起，電池租用方式購(gòu)買31.48萬(wàn)元起。同時(shí)官方還推出上市權(quán)益、復(fù)購(gòu)權(quán)益以及專屬金融方案。

具體來(lái)看。新車依舊擁有900V高壓架構(gòu)、旗艦級(jí)智能化等核心優(yōu)勢(shì)，但這次最大的看點(diǎn)并不是動(dòng)力，也不是智駕，而是那套全新的大五座布局。相比簡(jiǎn)單地“少兩個(gè)座位”，它更像是圍繞家庭出行重新設(shè)計(jì)了一套空間解決方案。接下來(lái)，我們就來(lái)看看這臺(tái)車到底值不值！

很多廠家都喜歡說(shuō)自己的后備廂“很能裝”，但真正能裝，和裝得體面，其實(shí)是兩回事。ES8大五座版最大的變化，就是把這件事做得很“蔚來(lái)”。

取消第三排后，新車擁有1334升超大后備廂，可輕松放下5個(gè)28英寸標(biāo)準(zhǔn)行李箱；二排座椅放倒后，裝載空間可進(jìn)一步擴(kuò)展至3084升。

同時(shí)，它還配備230升電動(dòng)前備艙，能夠容納2個(gè)20英寸行李箱和1個(gè)14英寸行李箱，整車總隱藏儲(chǔ)物空間也超過(guò)300升。

除此之外，后備廂還設(shè)計(jì)了4個(gè)固定掛鉤、2個(gè)掛鉤，二排采用4/2/4靠背布局，不用下車就能通過(guò)中央通道拿取后備廂物品，日常使用更加方便。

當(dāng)然，真正體現(xiàn)巧思的并不是這些數(shù)字，而是儲(chǔ)物細(xì)節(jié)。ES8大五座版配備了抽屜式儲(chǔ)物系統(tǒng)、帶阻尼推拉門的后備廂隱私儲(chǔ)物格、右側(cè)開(kāi)放式儲(chǔ)物空間、873升的Haptex皮革隱私分艙以及靈動(dòng)組合隔板等設(shè)計(jì)。這些并不是為了堆配置，而是真正圍繞不同生活場(chǎng)景重新規(guī)劃了空間。

高爾夫球包可以隨便放，攝影器材擁有獨(dú)立區(qū)域，露營(yíng)裝備能夠上下分層收納，魚(yú)竿還能固定在原廠洞洞板上。甚至官方還提供下沉式冷柜，支持-18℃冷凍，釣完魚(yú)直接放進(jìn)去，回家也不用擔(dān)心車?yán)锒际囚~(yú)腥味。

如果你喜歡露營(yíng)，這臺(tái)車同樣準(zhǔn)備得很充分。6千瓦外放電可以輕松帶動(dòng)投影儀、電磁爐等設(shè)備，再配合同級(jí)領(lǐng)先的大尺寸天幕以及由27個(gè)揚(yáng)聲器、2600W功率組成的天琴沉浸聲音響，無(wú)論是在草原觀星還是戶外露營(yíng)，都能把儀式感直接拉滿。

除了能裝，乘坐舒適性也是ES8大五座版的一大亮點(diǎn)。它采用了主副駕雙?航零重?座椅，支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備400毫米寬腿托，一鍵即可進(jìn)入零重力姿態(tài)；主駕提供14點(diǎn)按摩，副駕為16點(diǎn)按摩。

?排全區(qū)?撐零壓座椅，最大138°靠背調(diào)節(jié)、400毫米寬度超?舒適腿托、電動(dòng)腳托以及16點(diǎn)按摩，并支持全域加熱/通風(fēng)和右后小桌板。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的SUV座椅，更像是一套移動(dòng)頭等艙。

空間方面，ES8大五座版同樣沒(méi)有浪費(fèi)。車內(nèi)套內(nèi)面積達(dá)到6.2㎡，二排放倒后還能形成兩張長(zhǎng)度1.94米的單人沙發(fā)床，雙床最大寬度達(dá)到1.4米，無(wú)論午休還是露營(yíng)過(guò)夜，都能獲得不錯(cuò)的舒適體驗(yàn)。

如果說(shuō)傳統(tǒng)豪華更強(qiáng)調(diào)木紋、真皮和鍍鉻，那么ES8大五座版則加入了更多數(shù)字豪華體驗(yàn)。車內(nèi)配備48英寸5K Skyline數(shù)字天際線、15.6英寸AMOLED中控屏、21.4寸mini-LED天空屏、SkyOS天樞操作系統(tǒng)，以及同級(jí)最大的1.7㎡EC智能調(diào)光隱私車窗，和全系標(biāo)配的“流光溢彩”氛圍燈，讓科技感和豪華感進(jìn)一步融合。

動(dòng)力方面，ES8大五座版基于全域900V高壓架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率520千瓦，總扭矩700牛·米。標(biāo)配102千瓦時(shí)電池包，CLTC純電續(xù)航里程655公里。

同時(shí)，新車采用前后五連桿獨(dú)立懸架、雙腔空氣懸架、液壓襯套等旗艦級(jí)底盤硬件，并新增智能地形模式，可覆蓋公路、雪地、沙漠、濕地等12種駕駛場(chǎng)景。此外，4D全域舒適領(lǐng)航能夠提前識(shí)別路況并主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，在復(fù)雜道路上進(jìn)一步提升舒適性和穩(wěn)定性。

外觀方面，蔚來(lái)ES8大五座版并沒(méi)有因?yàn)椴捎梦遄季侄M(jìn)行重新設(shè)計(jì)。整車依舊采用最新的「Design for Success」設(shè)計(jì)理念，前臉標(biāo)志性的X-Bar家族化設(shè)計(jì)搭配Shark Nose鯊魚(yú)鼻車頭，以及Double-Dash雙層晶鉆日間行車燈，讓整車看上去既有新能源車型的科技感，也保留了一臺(tái)旗艦SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。

車身側(cè)面最大的優(yōu)勢(shì)就是“大”。5280毫米的車長(zhǎng)、2010毫米的車寬，1800毫米的車高，以及3130毫米軸距，讓它擁有超?體量。

車尾則延續(xù)了蔚來(lái)一貫簡(jiǎn)約克制的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車還提供包括極包括極夜?、星瀾灰、云?、南極星藍(lán)、曙光?、M42星云紅、?輝銀在內(nèi)的7種車身顏色，并提供20、21和22英寸多種輪圈可選。

過(guò)去，大五座車型常被認(rèn)為只是六座、七座車型的"減法"。但ES8大五座版想表達(dá)的恰恰相反，取消第三排，并不是為了降低成本，而是把更多空間和價(jià)值留給使用頻率最高的生活場(chǎng)景。從超大的裝載能力，到圍繞露營(yíng)、攝影、騎行、路亞等興趣打造的原廠拓展系統(tǒng)；從旗艦級(jí)底盤，到900V高壓平臺(tái)和可充、可換等補(bǔ)能體系，ES8大五座版重新定義了旗艦SUV的價(jià)值。