入主青島AMC兩個月后,互聯網巨頭京東開出首單。
京東資產交易平臺顯示,6月25日,中信青島資產管理有限公司(以下簡稱“中信青島資管”)完成了對“青島東福興食品冷藏廠等5戶不良債權”的公開掛牌競價,最終該資產包以800萬元底價成交。
這筆交易雖然金額不大,但標志性意義十足。這是今年4月底京東斥資30.14億元收購中信青島資管66.67%股權后,完成的首筆不良債權業務,意味著其已徹底具備不良資產處置的能力,補上了一塊關鍵的業務拼圖。
而對于青島來說,借著京東入主全國首家市級AMC,有望進一步提升在這家互聯網巨頭業務版圖中的地位,乃至打開與其更大的合作空間。
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京東入主青島AMC首單來了
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首先來回顧京東入主青島AMC的整個過程。
去年6月25日,全國產權交易中心官網發布公告,中信青島資管66.67%股權擬掛牌轉讓,轉讓底價約30.14億元。
一個月后,多家媒體傳出京東集團已通過產權交易機構成功受讓該股權的消息,而京東方面對此始終不置可否。
直至今年4月28日,這筆持續了快一年的轉讓交易才最終落定。
當日,國家企業信用信息公示系統發布中信青島資管投資人變更信息,京東科技旗下網銀在線(北京)商務服務有限公司以20億元認繳出資額,取代原大股東中信百年資產管理有限公司,正式完成對中信青島資管66.67%股權的收購工作。
這里需要補充說明的是,20億元是京東方面向中信青島資管注入的資本,前述公告中提到的30.14億元,則是京東向中信方面購買老股的對價,兩者之間有本質性的差別。
京東之所以斥巨資入主中信青島資管,主要還是看中了其手中持有的不良資產處置牌照。
成立于2015年9月的中信青島資管,注冊資本30億元,注冊地址位于青島市嶗山區,原為青島市資產管理有限責任公司(以下簡稱“青島資管”),發起單位為青島國際投資有限公司(以下簡稱“青島國投”),系中信青島資管唯一股東。
同年年底,經青島市國資委批準,青島資管引進招商投資、青島港以及青島地鐵金控3名股東。3大新股東共出資20億元,持股66.67%,由此青島資管的注冊資本從10億元增至30億元。
次年2月22日,青島資管正式獲得批量收購處置金融機構不良資產業務資質,成為全國首家市級AMC,經營范圍包含收購、受托經營金融機構和非金融機構不良資產;對不良資產進行管理、投資和處置等。
正是拿下了AMC牌照,讓其身價大增。
作為金融體系中的“壞賬回收站”,AMC專門收購銀行、消費金融公司等金融機構產生大量收不回來的貸款,再通過債務重組、訴訟清收、資產拍賣、債轉股等方式盤活資產,以賺取其中的差價。
而AMC牌照審批十分嚴格,具有稀缺性,目前除5大全國性金融AMC外,經過監管備案、擁有正規資質的地方AMC一共只有59家,且主要由地方國資掌控。
青島資管也一度由地方國資掌握主導權,直至2021年8月,招商投資、青島港及青島地鐵金控3名股東退出,中信集團旗下中信百年資產管理有限公司摘牌青島資管該部分控股股權,并更名為中信青島資管,成為中信集團的孫公司。
在中信方面的運作下,中信青島資管保持了比較穩健的經營狀態,在去年6月發布的轉讓公告中,也曾披露中信青島資管的經營狀況。
2024年,中信青島資管營業收入為1.66億元,利潤總額1.35億元,凈利潤1.01億元;2025年前5個月,實行營業收入1.29億元,利潤總額1.19億元,凈利潤0.91億元。
隨著此番京東斥資20億元入主,中信青島資管又迎來新一輪股東更迭。
而依托青島AMC的牌照,京東金融版圖終于補上了那一塊最關鍵的拼圖。
作為一家電商互聯網巨頭,京東在金融領域的布局已有十余年之久,最早涉足供應鏈金融業務,在2013年10月成立京東金融(現京東科技)時,唯一的業務就是供應鏈金融,后來又陸續增加了理財、保險、消費金融、股票等多個板塊。
近年來,為完善在金融領域的生態布局,京東方面曾出手拿下相關“牌照”。
2024年,京東通過收購捷信消費金融公司,正式獲得消費金融牌照,并將其更名為天津京東消費金融有限公司,進一步拓展消費金融業務邊界。
而此番拿下青島AMC牌照,并非京東在該領域首次出手。早在2019年,京東科技的前身京東數科便參股另一地方AMC——北京資產管理有限公司(以下簡稱“北京資管”),持股比例為15%。
不過,在入主中信青島資管后,其已悄然退出北京資管股東行列。
京東之所以要持續深化在AMC領域的布局,核心是為了整合自身生態正如知名經濟學家、工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林所言,京東主業為電商,手握AMC牌照后,可自主收購不良資產,并借助京東線上流量優勢進行處置,進而打造線上不良資產處置生態。
不過同時,盤和林也指出,不良資產分為有抵押和無抵押兩類,其中有抵押不良資產可通過線上渠道處置,京東的流量優勢能提升其變現效率;但對于無抵押不良資產,京東并無顯著處置優勢,未來或主要通過拍賣股權、債權等方式變現。
客觀來說,在不良資產市場中,中信青島資產以800萬元底價拿下“青島東福興食品冷藏廠等5戶不良債權”資產包約2911萬元債權本息的這筆交易,規模并不大,2.75折的折價幅度也處于正常的市場區間之內。
但無論如何,隨著首單業務落地,京東在AMC領域還是邁出了最關鍵的第一步。
且其從4月底入主,到6月底即完成首筆不良債權交易,前后只有兩個月的時間,頗有一絲“跑步入場”的意味。
打開更大的合作空間
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圖片來源:京東集團官網
京東資產交易平臺發布的公告顯示,此番其處置的青島東福興食品冷藏廠等5戶不良債權,均位于萊西市店埠鎮工業園及周邊區域。
對此,“Tao財經”分析表示:從資產特征看,這更像一個區域性產業集群不良資產包。債務人集中在青島本地區域,且涉及擔保或抵押安排,債權保障措施相對完整。
而京東在AMC領域的首單,即選擇區域性產業債權包,而非自身所擅長的個人消費金融債權,這無疑為其后續與青島的互動,打開了更大的想象空間。
例如在青島推進城市更新建設的背景下,盤活低效閑置土地資源已成為一項重要任務,AMC就可以在其中發揮更大的作用。
目前來看,京東也確實有此意向。
京東資產交易平臺顯示,中信青島資管對“青島安康達工貿有限公司等4戶不良債權”的公開掛牌競價將于本月15號進行,起始價為8800萬元,而在擬處置的4戶標的物中,有3戶位于萊西市萊西湖,另有1戶位于城陽區。
除了對本地不良資產的處置,京東控股青島AMC后,還有望進一步將其經營規模擴大到全省范圍中去。
依據去年出臺的《地方資產管理公司監督管理暫行辦法》,計劃單列市的地方AMC在征得省級相關部門機構同意的情況下,可將金融不良資產批量收購業務拓展至山東省范圍。
京東與青島若能聯手做出一番動作,不僅有助于京東擴大在金融領域的影響力與發展規模,更將助力青島夯實在全省金融業中的領先身位。
更進一步來說,在京東拿下青島AMC控股權后,青島完全可以借此提升自身在京東整體業務版圖中的地位。
滿打滿算,青島與京東的合作迄今已經超過10年時間。
早在2015年,京東便在青島落地了青島京東昌益得貿易有限公司;2017年,以這家公司為起點,京東在青島投資20億元建設了京東亞洲一號青島智慧物流園,并于次年正式投入使用。
公開報道顯示,京東亞洲一號青島智慧物流園是山東地區最大的物流中心之一,涵蓋京東在山東省內貿易結算中心、智能物流技術示范基地、區域采購中心、O2O模式試點等板塊,形成集城市配送、信息處理、配套服務于一體的最大電子商務集散地。
而在去年下半年交付的京東城陽智能產業園,正式運營僅三個月便吸引入駐企業18家,為城市招商引資、產業發展帶來助益。
除此之外,青島與京東近年來也在新消費領域,合作頻頻。
2024年初,青島市市北區政府與京東集團戰略合作協議簽約儀式舉行,京東MALL山東首店項目落址市北,同年9月便開啟試運營。
作為山東省首家融合3C潮電、家電家居等多品類、多業態,主打科技沉浸式體驗的超級商場,青島京東MALL自試營業以來便表現搶眼,截至去年10月累計銷售額已突破8億元。
此外,京東還在李村商圈布局了青島首家京東奧萊,開業首日客流量即突破2000人次。
今年3月,市北區與京東集團七鮮小廚項目正式簽署合作協議,作為京東集團以合營模式推出的餐飲外賣制作平臺,七鮮小廚依托京東全球供應鏈和科技實力,打造“機器人現炒+透明廚房+即時配送”模式。
同時,雙方明確將推動在零售、物流、健康等戰略領域深度合作,構建從零售前端到供應鏈后端、從社區服務到數字基建的全方位合作體系。
而眼下,青島與京東升級合作規模的可能性也在進一步提升。
7月8日,青島市委副書記、市長任剛會見了京東集團戰略執行委員會委員、京東物流首席執行官王振輝一行,期間雙方明確將推動無人車物流、航空貨運、資產管理等領域的合作取得新進展。
顯然,青島在這家互聯網巨頭心目中的地位,還在上升。
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