比亞迪海豹08六款車型配置解析 905KM旗艦型最值得選？

前段時(shí)間，海豹（參數(shù)丨圖片）08正式上市了，售價(jià)19.69萬—23.99萬元。憑借出眾的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的產(chǎn)品力與誠意十足的定價(jià)，這款車型收獲了不少消費(fèi)者的青睞，甚至被不少人調(diào)侃“直接推家里”。在之前的海豹08文章中，我們已對海豹08的產(chǎn)品亮點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)解讀，那么面對不同配置版本，究竟該如何選擇？今天我們就來深入分析一下。

海豹08一共有3個(gè)配置層級，分別是尊貴型、旗艦型和四驅(qū)旗艦型。首先來看看入門的尊貴型，純電775KM尊貴型和插混400KM尊貴型售價(jià)都是19.69萬元。續(xù)航方面，純電版車型配備76.744kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程775km。而插混版則全系配備45.36kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程400km，綜合續(xù)航里程1660km。

同時(shí)座艙內(nèi)的舒享配置給得很足，前后排座椅的通風(fēng)加熱、前排座椅按摩、前后雙50W手機(jī)無線充電、20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、四門電吸門等配置一應(yīng)俱全。同時(shí)底盤層面，海豹08入門車型配備的是云輦-C，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，并且?guī)焐裰跙也標(biāo)配，支持高速和城區(qū)的領(lǐng)航輔助以及全場景泊車輔助，并且還支持城區(qū)領(lǐng)航+泊車輔助雙兜底?？偟膩砜催@個(gè)低配一看就是要認(rèn)真賣的，而不單純是用來拉低起售價(jià)的吉祥物。

如果你追求更長的續(xù)航與更出色的使用體驗(yàn)，不妨加錢升級到旗艦型，插混400KM旗艦型售價(jià)20.69萬元，僅比低配貴1萬元。而純電905KM旗艦型售價(jià)21.69萬元，比低配貴2萬元，為什么純電版的差價(jià)更大？首先動(dòng)力升級了，后置電機(jī)功率提升至320kW，零百加速成績4.9秒。續(xù)航方面，電池容量升級到093kWh，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了905km。

接下來看看配置上的升級，旗艦型相比尊貴型，最重點(diǎn)的升級就是底盤配備了閉式雙腔空氣懸架的云輦-A系統(tǒng)，能更好過濾道路顛簸，進(jìn)一步提升了整車的行駛質(zhì)感。車內(nèi)多了自動(dòng)防眩目后視鏡，前排升級為雙零重力座椅，副駕靠背新增了小桌板。

最后在旗艦型的基礎(chǔ)上加2.3萬元來到四驅(qū)旗艦型，顧名思義就是升級成了雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，其中純電版雙電機(jī)總功率為510kW，總扭矩達(dá)810N.m，零百加速僅需3.3秒。插混版的雙電機(jī)總功率為515kW，總扭矩達(dá)675N.m，零百加速為3.8秒。

其他方面，四驅(qū)旗艦型的剎車盤升級到了打孔剎車盤，配備前四活塞定鉗，還搭載了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)。車內(nèi)座椅材質(zhì)升級為真皮，配置上多了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排控制屏、后排電動(dòng)腿托、后排座椅按摩等，同時(shí)還有比亞迪很多車型不得不品嘗的一環(huán)，那就是金子做的AR-HUD！

談完了各個(gè)配置層級間的差異，接下來就該聊聊怎么選了。首先看能源形式，我個(gè)人比較推薦大家買純電車型，畢竟有了閃充+長續(xù)航，以及大面積鋪設(shè)的閃充樁，即便是跑高速也不用太擔(dān)心補(bǔ)能問題。當(dāng)然如果你在北方地區(qū)，冬季氣溫低或者經(jīng)常跑長途，那么就可以考慮插混版，而且400km的純電續(xù)航完全可以應(yīng)付半個(gè)月的城市通勤了。

配置層面來看，海豹08這次的三個(gè)配置層級其實(shí)都很有購買價(jià)值，低配車型的舒適配置就已經(jīng)給得相當(dāng)?shù)轿唬信滠囆蛣t加入云輦-A底盤和雙零重力座椅，撐住了這臺中大型轎車的規(guī)格排面，頂配四驅(qū)旗艦則可以滿足性能愛好者的需求。綜合考量下來，如果預(yù)算確實(shí)有限選尊貴型就足夠，旗艦型是性價(jià)比最高的選擇，如果對四驅(qū)性能和安全能力有更高追求，再考慮入手四驅(qū)旗艦型就好。