重慶第一深谷里竟然藏著一條懸崖天路，比郭亮村掛壁公路還驚險(xiǎn)

你們知道重慶的“第一深谷”有多深嗎？

2400米！把一棟600層的樓扔下去，都填不滿的那種深。

更絕的是，在這個(gè)深不見底的峽谷懸崖上，有一條村民耗時(shí)4年零3個(gè)月，硬生生在絕壁上鑿出來(lái)的掛壁公路。

它不是郭亮村，它叫蘭英大峽谷，在巫溪，距離重慶主城最偏遠(yuǎn)的那個(gè)縣。

五一自駕巫溪三日游，我第一站就殺到了這里。從主城出發(fā)，481公里，早上5:30上路，中午11:40才到景區(qū)門口。結(jié)果——排隊(duì)。不是人排隊(duì)，是車排隊(duì)。峽谷路窄，要等里面的車出來(lái)才能放行。

這一等，就是2個(gè)小時(shí)。

但事實(shí)證明：有些風(fēng)景，值得你為它“堵”上半天。

但是，強(qiáng)烈建議，不是老司機(jī)，盡量別進(jìn)去，我怕你會(huì)被嚇到腿軟！

一、2400米的落差，開車像在坐過(guò)山車

蘭英大峽谷，位于陰條嶺自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，擁有重慶最高峰陰條嶺（海拔2796.8米）和重慶第一深谷（最低海拔348米）。相對(duì)落差2448.8米——什么概念？你從山頂開到谷底，相當(dāng)于從23層樓一路“下”到地下負(fù)200層，只不過(guò)人家是垂直，你是彎彎繞繞。

終于被放行進(jìn)場(chǎng)，車隊(duì)魚貫而入。峽谷公路窄得只容一車通過(guò)，遇到對(duì)面來(lái)車，必須在預(yù)設(shè)的會(huì)車區(qū)停下，一輛一輛錯(cuò)著過(guò)。整個(gè)車隊(duì)走走停停，像一條蠕動(dòng)在山腰的長(zhǎng)蟲。

沿途的風(fēng)景，用四個(gè)字形容：詞窮。壁立萬(wàn)仞如刀切斧砍，盤山公路像一根細(xì)線掛在半山腰。每過(guò)一個(gè)彎，我都怕手機(jī)導(dǎo)航突然蹦出一句：“您已進(jìn)入飛行模式。”

開到谷底，山水一下子變得清秀起來(lái)。溪水淙淙，有幾戶人家零星散落。這里可以吃飯住宿，但據(jù)說(shuō)要提前預(yù)約——畢竟物資運(yùn)進(jìn)來(lái)也不容易。

然后，前面帶路的車走錯(cuò)了路口。于是我們又在谷底狹窄的路上堵了一個(gè)多小時(shí)。掉頭會(huì)車？那是一種在“螺螄殼里做道場(chǎng)”的極限挑戰(zhàn)。

友情提示：來(lái)蘭英大峽谷自駕一趟，你的車技至少能漲兩個(gè)段位。

老虎嘴：4年3個(gè)月，在絕壁上啃出一條“天路”

從谷底再往上，路況越來(lái)越差，但景色越來(lái)越絕。最終到達(dá)此行的高潮——老虎嘴。

老虎嘴在懸崖峭壁之上，是整個(gè)蘭英大峽谷最險(xiǎn)要的地方。據(jù)說(shuō)當(dāng)年蘭英村的村民們，為了進(jìn)出大山，硬是靠人力、靠鋼釬、靠炸藥，在垂直的巖石上鑿了4年零3個(gè)月，才修通這段掛壁公路。

當(dāng)?shù)厝私兴?strong>“蘭英天路”。

站在老虎嘴的觀景平臺(tái)上，往腳下看一眼——不是“腿軟”，是“膝蓋主動(dòng)想跪”。萬(wàn)丈深淵就在腳邊，峽谷對(duì)面的瀑布像一條白練掛在崖壁上，遠(yuǎn)處的山路上還有零星的小屋，像是誰(shuí)隨手撒在山坡上的積木。

更意外的是，從這里居然能俯瞰到最近網(wǎng)上很火的“令牌石”網(wǎng)紅公路。那條公路的曲折程度，讓我這種平原長(zhǎng)大的娃看了直呼“這也能開車”？原本還打算專門跑一趟，沒(méi)想到在蘭英大峽谷的觀景臺(tái)上一站，全貌盡收眼底。

這大概就是“一覽眾山小”的最高境界吧——連別的景點(diǎn)都被我“俯瞰”了。

堵出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)：蘭英大峽谷自駕避坑指南

從老虎嘴下來(lái)，已經(jīng)快下午五點(diǎn)。一回頭，發(fā)現(xiàn)同行的車都在排隊(duì)下山了。下山途中又遇到兩波上山的車隊(duì)，我只能在會(huì)車區(qū)目送他們一輛輛“魚貫而上”。

等回到景區(qū)大門口，傍晚六點(diǎn)半，天還沒(méi)完全黑。從進(jìn)到出，整整一天。

關(guān)于蘭英大峽谷，給你們劃幾個(gè)重點(diǎn)：

1. ——目前不收門票，且停且珍惜。
2. 節(jié)假日慎行——排隊(duì)2小時(shí)，堵車1小時(shí)，游覽2小時(shí)，這是真實(shí)數(shù)據(jù)。
3. 車技不夠，耐心來(lái)湊——峽谷路窄，會(huì)車區(qū)以外的路段強(qiáng)行錯(cuò)車就是“自找麻煩”。
4. 自帶飲食——景區(qū)內(nèi)基本沒(méi)有補(bǔ)給站，我?guī)У膬善克⒁话灨扇酝炅恕?/li>
5. 心態(tài)要好——這是最重要的。出門旅行，堵車也是一種“深度體驗(yàn)”。
6. 
   

從蘭英大峽谷出來(lái)，我在想：當(dāng)年鑿路的那些村民，他們可能從來(lái)沒(méi)想過(guò)，自己用4年3個(gè)月啃出來(lái)的路，有一天會(huì)成為全國(guó)游客打卡的“網(wǎng)紅天路”。他們只是想走出去，想有路可走。

而今天的我們，開車走在他們用生命鋪就的路上，堵一兩個(gè)小時(shí)車就開始煩躁——想想也挺不好意思的。

不過(guò)話說(shuō)，如果有一條路，風(fēng)景絕美但路況極差、節(jié)假日必堵、開完一趟車技飆升且輪胎損耗巨大——你還愿意自駕去嗎？

歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我你的“冒險(xiǎn)指數(shù)”。也歡迎去過(guò)的朋友，分享你在蘭英大峽谷拍到的最震撼的一張照片——我賭你的手機(jī)里一定有。

更多精彩，敬請(qǐng)關(guān)注：帶著瓶蓋兒去旅行！