大陸海警常態(tài)化巡航臺海，臺當(dāng)局急了！下令所有臺灣船只不要慫！

靠海討生活的人，一輩子圖的就是順順當(dāng)當(dāng)出海，帶著滿艙漁獲平平安安回家，比啥漂亮話都實(shí)在。可最近臺灣東部海域的漁民，心里都打了鼓，坐立不安的。臺當(dāng)局居然給所有臺籍漁船下了指令，說碰到大陸海警登船檢查，別停也別配合，直接往臺方海巡艇那邊開，還特意說這是讓大家“別慫”。這事怎么看都不對勁，對日菲私自劃界都能和和氣氣，自家海警依法執(zhí)法反倒跳腳，這指令到底是保護(hù)漁民還是坑漁民？

這事還要從上個(gè)月說起，6月初大陸海警岱山艦編隊(duì)進(jìn)入臺灣島以東海域，開展常態(tài)化的執(zhí)法巡查。中國海警早就說清楚了，這次行動(dòng)不是沒事找事，是日本和菲律賓繞開中國，私自啟動(dòng)了這片海域的劃界談判，嚴(yán)重侵害了中國的海洋權(quán)益，我們來執(zhí)法巡查，本來就是依法行使管轄權(quán)。

按道理講，臺灣是中國的一部分，臺灣島以東的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架，本來就屬于中國。海警過來查漁船資質(zhì)、規(guī)范捕撈作業(yè)、排查航行隱患，都是維護(hù)海上秩序的常規(guī)操作，和其他地方的海事巡查沒任何區(qū)別。合規(guī)漁船配合檢查完就能接著干活，根本耽誤不了什么事。

可臺當(dāng)局的反應(yīng)卻異常激烈，7月1日臺灣海巡署副署長謝慶欽在立法機(jī)構(gòu)接受質(zhì)詢的時(shí)候，特意拿出一套海上處置指引。他明確要求，所有臺籍船只在東部海域碰到大陸海警的登檢要求，不用理會也不用停船，立刻開往附近的臺方海巡艦艇，真遇到險(xiǎn)情，海巡艇會切入兩船之間處置。

這套雙標(biāo)玩的，估計(jì)島內(nèi)明白人都看笑了。對比對大陸執(zhí)法的強(qiáng)硬態(tài)度，臺當(dāng)局對日菲劃界的反應(yīng)淡得像白水。臺外事部門不僅沒提抗議，還公開夸日菲是用和平對話和國際法解決分歧，說白了就是默認(rèn)了對方私自劃分海域的合理性。

不少島內(nèi)媒體評論都覺得這事太荒誕，明明自己家門口的權(quán)益被外人惦記，不敢對外爭取，反倒對著自己的漁民耍起了威風(fēng)。跑過海的人都懂，海上從來不是靠嘴皮子撐場面的地方。

海況瞬息萬變，水流、風(fēng)浪、船只噸位差，哪一樣出問題都可能釀成大事故。真要是漁船聽了指令拒不停船，海警船按規(guī)定要攔停核查，一追一逃之間，剮蹭、碰撞甚至船只失控的風(fēng)險(xiǎn)都會往上翻好幾倍。真出了安全事故，最后承擔(dān)代價(jià)的還不是船上的漁民和船員？

更現(xiàn)實(shí)的問題擺在這，臺方的海巡艇能不能及時(shí)趕到，本身就是個(gè)說不準(zhǔn)的事。臺灣東部海域范圍不小，漁船作業(yè)點(diǎn)又分散，海巡艇的數(shù)量和巡邏半徑都有限。真要是出事的時(shí)候附近沒有艦艇，漁民聽了指令拒檢，最后反而要自己承擔(dān)違規(guī)和安全的雙重風(fēng)險(xiǎn)，這筆賬怎么算都不劃算。

其實(shí)常跑這片海域的漁民都門兒清，大陸海警的登檢本來就是常規(guī)流程。之前金門附近海域的漁船碰到檢查，只要證件齊全、作業(yè)合規(guī)，查完就能走，既不扣船也不扣貨，全程沒什么麻煩。

反倒是現(xiàn)在這套拒檢的要求，把原本平常的例行檢查，硬生生變成了對峙場面，平白多了好多不必要的風(fēng)險(xiǎn)。往深了說，這套強(qiáng)硬表態(tài)更像是做給島內(nèi)看的政治姿態(tài)，演給選民看的戲。

對外不敢爭取本該屬于我們的權(quán)益，對著島內(nèi)就要擺出硬氣的樣子，用漁民的作業(yè)安全換輿論上的強(qiáng)硬形象，這算盤打得隔著海峽都能聽見。口號喊得震天響，可真到了要擔(dān)責(zé)任的時(shí)候，坐在辦公室里的人，未必能替海上的人扛下半分風(fēng)險(xiǎn)。

7月2日國臺辦的例行發(fā)布會上，發(fā)言人朱鳳蓮也針對這件事作了回應(yīng)。她明確表示，世界上只有一個(gè)中國，臺灣是中國的一部分，大陸海警在相關(guān)海域開展執(zhí)法巡查，是依法行使管轄權(quán)，完全合理合法，目的也是維護(hù)海上秩序和兩岸漁民的共同權(quán)益。

她同時(shí)也提到，民進(jìn)黨當(dāng)局對日、菲的侵權(quán)行為裝聾作啞，對島內(nèi)民眾的利益視而不見，反倒借機(jī)煽動(dòng)對立，最后損害的還是兩岸同胞的整體利益。這話其實(shí)點(diǎn)得特別透，海上的安穩(wěn)從來不是靠喊口號喊出來的，真為漁民著想，該做的是降低風(fēng)險(xiǎn)，而不是制造對峙。

其實(shí)關(guān)注兩岸海上局勢的人都能感覺到，這大半年來，海上的格局一直在慢慢變化。從金門附近海域的常態(tài)化巡航，到臺灣島東部的執(zhí)法巡查，海上的管轄邊界正在一步步落到實(shí)處。

過去臺當(dāng)局單方面劃定的所謂限制水域，本來就沒得到過大陸承認(rèn)，現(xiàn)在更是被實(shí)際行動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)刷新。這種變化不是靠沖突堆出來的，是靠常態(tài)化的執(zhí)法和治理慢慢推進(jìn)的。

對普通漁民來說，只要合規(guī)作業(yè)，在哪片海都能安心打魚，這才是最實(shí)在的好處。反倒是那些挑動(dòng)對立的口號，聽著熱鬧，實(shí)際上給從業(yè)者添的全是麻煩，半點(diǎn)兒好處都沒有。

說到底，靠海吃飯的人要的從來不是“別慫”這種口頭打氣，而是安穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境和可靠的安全保障。把政治算計(jì)放到普通人的切身安全前面，最后吃虧的，永遠(yuǎn)是那些風(fēng)里來浪里去的普通從業(yè)者。海上的秩序靠的是法理和規(guī)則，不是幾句硬氣話，這道理放在哪片海域都適用。

參考資料：新華網(wǎng) 大陸海警在臺島以東海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查