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全球最大班輪公司MSC繼續(xù)擴(kuò)大在印度的碼頭布局，6月30日，MSC旗下碼頭公司TiL宣布，將斥資14億美元（約人民幣95億元），收購維津賈姆港（Vizhinjam）49%股權(quán)，是印度港口行業(yè)有史以來單筆規(guī)模最大的外商私人投資。本次交易將維津賈姆港整體估值定為28.5億美元。
該港位于印度喀拉拉邦南部，由印度阿達(dá)尼港口集團(tuán)控股運(yùn)營，是一個(gè)深水集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港，水深20米，可停靠全球最大級別集裝箱船，與斯里蘭卡科倫坡港存在競爭關(guān)系。
維津賈姆港一期工程于2024年底投入運(yùn)營，年吞吐能力為100萬標(biāo)箱，是印度首個(gè)自動(dòng)化碼頭。二期工程已在建設(shè)中，預(yù)計(jì)全面建成后，年吞吐能力將提升至600萬標(biāo)箱。
阿達(dá)尼港口集團(tuán)首席執(zhí)行官Ashwani Gupta表示，維津賈姆港已發(fā)展成為首屈一指的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，并以空前的速度增長，成為印度首個(gè)在運(yùn)營18個(gè)月內(nèi)吞吐量突破200萬標(biāo)箱的港口。
此前，MSC已經(jīng)入股了阿達(dá)尼港口集團(tuán)在蒙德拉港和欽奈港的碼頭，還持有杜蒂戈林港一個(gè)集裝箱碼頭49%的股權(quán)。
MSC不是唯一一家在印度港口出手的班輪公司，達(dá)飛在蒙德拉港和那瓦舍瓦港都有專屬碼頭，赫伯羅特?fù)碛杏《却a頭運(yùn)營商JM Baxi港口業(yè)務(wù)的控股權(quán)。此外，印度正在開發(fā)巨型轉(zhuǎn)運(yùn)港瓦德萬港，已與多家班輪公司簽訂了合作協(xié)議。
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