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據新華社消息,7月22日凌晨5點30分,LNG燃油混動集裝箱船“義航明遠”號在往陽邏港A101泊位靠泊過程中,船后艙發生巨響起火并有集裝箱落水。經初步了解,該輪7個空箱落水,1名船員失聯。
爆炸發生后,碼頭中控室立即下達停工指令,要求所有作業人員及該船船員撤離至安全區域,5點39分消防車到達碼頭前沿,目前救援工作仍在進行中。
網友發布的視頻圖片顯示,靠泊在陽邏港的船舶尾部,部分罐箱和集裝箱出現傾斜,貨輪甲板底部有濃煙不斷冒出,船體外側有明顯凹陷和裂痕,岸邊碼頭已有多輛消防車抵達。
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另一段視頻顯示,事發地下游長江江面上,漂浮著多個白色罐體、集裝箱,有船只正在打撈牽引作業。
據港口圈(ID:gangkouquan)了解,陽邏港地處武漢東部長江北岸,是長江中游得天獨厚的深水良港。陽邏港分一、二、三期,總面積約131萬平方米,現有10個5000噸級兼顧萬噸級集裝箱專用泊位,1個5000噸級兼顧萬噸級通用泊位,設計年吞吐能力200萬TEU。
武漢陽邏口岸是長江中上游規模最大、功能最全的集裝箱樞紐口岸。今年上半年,陽邏港進出口集裝箱量首次突破30萬,達31.1萬標箱,同比增長10.7%,進出口總貨運量達452.2萬噸,同比增長9.8%。
此次發生事故的“義航明遠”號(此前有報道稱為“義航鳴遠”),總長119.8米,總噸位6573噸,由淮南市義航運輸有限公司投資建造,今年2月正式取得船舶所有權證書,是以液化天然氣(LNG)為燃料的新能源船舶。事發前,該船從九江集裝箱碼頭前往陽邏港。
目前官方還未披露事故詳情及事發原因,港口圈將持續關注后續進展。本次事故影響到的罐箱,常用于裝卸一些危化品。夏季高溫炎熱,極易誘發危險貨物揮發、自燃甚至爆炸,載運危險品貨物船舶務必繃緊安全弦。必須精確掌握所載危險貨物的理化性質,重點關注閃點、沸點、爆炸極限等關鍵指標。對易揮發、低閃點,要格外警惕。要密切關注天氣預報和海事部門發布的危險品作業限制條件,嚴格執行高溫時段禁止或限制作業的規定,嚴禁冒險裝卸。
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