上海
日前，快準車服聯合與全球特種化學品巨頭路博潤正式發布“S計劃”，雙方將圍繞中國車輛使用環境和交通工況的變化，共同研發一款更適合中國交通新工況的高端潤滑油產品。
快準車服聯合創始人兼總裁張文波與路博潤添加劑業務中國區高級銷售經理趙軍民代表雙方簽署協議。統一潤滑油作為快準車服的長期供應商，將承擔研發制造、品控與穩定交付，三方由此形成“終端場景洞察—核心技術研發—規?；圃臁钡膮f同閉環。
01、場景之變倒逼產品之變
中國車輛使用場景正在發生深刻變化。城市通勤擁堵加劇，短途出行與頻繁啟停成為常態；混動、插混等新型動力車型快速增長，發動機運行工況日趨復雜。高溫、低速、長時間擁堵、頻繁冷熱切換等典型工況，對潤滑油的抗磨保護、清潔能力、抗氧化穩定性和長效性能提出了遠超通用標準的新要求。
有行業觀察指出，潤滑油行業正在從“賣油”走向“解決問題”，客戶真正購買的已不再是“某個型號”，而是穩定性、可靠性和長期確定性。傳統通用標準已難以覆蓋這些真實場景，產品研發亟需從“滿足標準”走向“適配場景”。
02、產業鏈協同：從渠道服務到產品共創
快準車服認為，中國汽車后市場需要一款真正基于中國路況、中國車況和中國車主使用習慣研發的高端潤滑油產品。此次聯合路博潤發布“S計劃”，正是以協同的方式，共同打造面向中國交通新工況的高端潤滑油解決方案。
其中，快準車服將發揮其深耕汽車后市場渠道的優勢——目前在全國已擁有2300多家服務站，服務超過30萬家汽修企業——提供來自修理廠、經銷商和終端車主的一線使用場景洞察。張文波表示：“中國汽車后市場正在從單一渠道服務走向上下游聯合產品共創。快準車服深耕一線，最懂修理廠和車主的真實痛點。與路博潤的合作，讓我們把終端需求直接前置到研發環節，開發真正適配中國路況的產品，為修理廠和經銷商提供差異化且更具競爭力的產品選擇?！?/p>
03、“S計劃”：讓研發對準真實場景
此次發布的“S計劃”，標志著快準車服從渠道服務向產品共創進一步延伸。將一線市場需求前置到產品研發環節，使產品開發更加貼近真實終端場景，也讓修理廠和經銷商能夠獲得更適合中國市場的新一代高端潤滑油解決方案。
未來，三方將穩步推進“S計劃”落地，加速高端定制潤滑油的配方調試、多場景實車測試與市場化投放，提供貼合本土路況的長效發動機防護。在潤滑油行業從“規模邏輯”轉向“能力邏輯”的當下，這場由渠道端與技術端共同發起的協同創新，或將為行業提供一條從終端需求出發、反向定義產品的新路徑。
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