東風(fēng)奕派M8“黃金作答”
一周年獻(xiàn)禮
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承載更多向上可能。
撰文┃劉佳妮
編輯┃許 麗
設(shè)計(jì)┃良文文
出品┃汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng) AutoScene
劉若英有一首經(jīng)典歌曲《黃金年代》,創(chuàng)作靈感源于一次?運(yùn)動(dòng)后身體疼痛?的經(jīng)歷,引發(fā)了對(duì)時(shí)間的思考,“黃金年代”究竟是已逝去的過(guò)去,還是正在發(fā)生的當(dāng)下?
時(shí)光不會(huì)停留,高光屬于每一步踏實(shí)前行的此刻。“我會(huì)撥開(kāi)這團(tuán)片刻的灰暗,我會(huì)解開(kāi)生命給我的試探,我選擇去相信某天……”歌詞以豁達(dá)積極的態(tài)度,詮釋了歲月的美好與生命的韌性。
6月26日,奕派科技剛剛過(guò)完一周歲生日。兩天后6月28日,東風(fēng)奕派M8便獻(xiàn)上一份大禮,正式開(kāi)啟預(yù)售,恰是對(duì)“黃金年代在當(dāng)下”最好的印證。
時(shí)代在變,車(chē)也在變,但有一件事從來(lái)沒(méi)有變過(guò),就是大家對(duì)一款真正好車(chē)的期待。如同發(fā)布會(huì)主題“我們的黃金時(shí)代”,東風(fēng)奕派M8立足當(dāng)下、沖擊更高價(jià)值賽道,打開(kāi)了屬于奕派科技“黃金時(shí)代”的新篇章,所有深耕與成長(zhǎng),都在此刻綻放光芒。
1
站穩(wěn)之后,如何向上?
沖擊更高價(jià)值賽道
一年前,大家還在關(guān)注風(fēng)神、奕派、納米三大自主乘用車(chē)品牌,能不能擰成一股繩?一年后,答案擲地有聲。2025年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28.3%、2026年1-5月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28%,說(shuō)明奕派科技市場(chǎng)后勁充足,不僅能站穩(wěn)市場(chǎng)腳跟,更能實(shí)現(xiàn)持續(xù)高速增長(zhǎng)。
從整合到站穩(wěn)、再到向上,東風(fēng)奕派M8被視為重要抓手,其要證明的是,奕派科技在新能源賽道上,不只有量的積累,更有質(zhì)的突破。
從產(chǎn)品序列上看,東風(fēng)奕派M8的定位與奕派008形成了清晰的區(qū)隔。后者走的是務(wù)實(shí)路線(xiàn),主打空間實(shí)用性和性?xún)r(jià)比;前者承載的則是品牌向上與智能化落地的雙重任務(wù),配置重心也從空間舒適轉(zhuǎn)向智駕、智艙體驗(yàn)上。
而19.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),恰好卡在了比奕派008貴一點(diǎn)、比30萬(wàn)元級(jí)競(jìng)品便宜一大截的價(jià)格帶上。這套精準(zhǔn)的定價(jià)邏輯,正是東風(fēng)奕派M8的意義所在:對(duì)內(nèi),與走量車(chē)型形成高低搭配的完整產(chǎn)品矩陣,引導(dǎo)用戶(hù)升級(jí),把存量客群轉(zhuǎn)化為高價(jià)值用戶(hù);對(duì)外,下放高階智能體驗(yàn),建立技術(shù)價(jià)值認(rèn)知,持續(xù)向更高價(jià)格帶突破,為品牌后續(xù)高端產(chǎn)品布局鋪路。
預(yù)售發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)奕派營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰強(qiáng)調(diào),中國(guó)家庭出行的黃金時(shí)代,不是參數(shù)的“軍備競(jìng)賽”,而是從參數(shù)回歸體驗(yàn),東風(fēng)奕派M8不卷參數(shù),只用“華派666黃金標(biāo)準(zhǔn)”卷用戶(hù)滿(mǎn)意度。
繼奕派008站穩(wěn)家用市場(chǎng)根基后,東風(fēng)奕派M8以分層定價(jià)完成了“品牌向上”的關(guān)鍵一步:對(duì)內(nèi)完善產(chǎn)品梯度,拉動(dòng)用戶(hù)價(jià)值升級(jí);對(duì)外以普惠高端智能產(chǎn)品力,打開(kāi)品牌升維空間,成為奕派科技沖擊更高價(jià)值賽道的“開(kāi)路者”。
2
紅海中的“黃金切口”
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東風(fēng)奕派營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理 余岳峰
東風(fēng)奕派M8切入的賽道,并不平靜。中國(guó)大六座SUV市場(chǎng)在五年間實(shí)現(xiàn)了近5倍增長(zhǎng),2025年在售主流品牌總銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛,2026年有望突破120萬(wàn)輛。
但市場(chǎng)分化也極為明顯,銷(xiāo)量前十中,僅有蔚來(lái)ES8、極氪9X、問(wèn)界M9和問(wèn)界M8月銷(xiāo)超過(guò)5000輛,多數(shù)新車(chē)未能實(shí)現(xiàn)有效市場(chǎng)突破,形成了典型的“頭部集中”格局。
與此同時(shí),一場(chǎng)“價(jià)值重構(gòu)”正在發(fā)生。過(guò)去30萬(wàn)元級(jí)車(chē)型才有的高階智駕、旗艦動(dòng)力和越級(jí)空間,正在被一批國(guó)產(chǎn)新車(chē)?yán)?0萬(wàn)元級(jí)區(qū)間。吉利銀河M9、上汽通用五菱華境S等都是這條賽道上的重量級(jí)玩家,參與者也已擴(kuò)大至理想、小鵬、蔚來(lái)、問(wèn)界、零跑等。
雖然成員激增,但市面上的大六座SUV在產(chǎn)品尺寸、配置、智能化方案和動(dòng)力參數(shù)上都高度趨同,“后來(lái)者”將如何切入?余岳峰給出的答案是:智能不套路、舒適不打折、動(dòng)力不妥協(xié)。
不卷單一參數(shù),而是用一整套可量化的“華派黃金標(biāo)準(zhǔn)”,讓用戶(hù)在智能、舒適、動(dòng)力和顏值之間不做任何取舍,這就是東風(fēng)奕派M8的打法——將過(guò)去消費(fèi)者需要在高配與選裝包中反復(fù)權(quán)衡的配置,一次拉到同價(jià)位頂配水準(zhǔn)。
例如,智能黃金標(biāo)準(zhǔn),配齊華為乾崑六件套,20萬(wàn)元級(jí)滿(mǎn)配智能體驗(yàn)獨(dú)一檔;舒適黃金標(biāo)準(zhǔn),配齊黃金軟裝六件套,20萬(wàn)元級(jí)豪華軟裝體驗(yàn)獨(dú)一檔;動(dòng)力黃金標(biāo)準(zhǔn),配齊同級(jí)唯一純電+增程雙動(dòng)力,20萬(wàn)元級(jí)央企造車(chē)實(shí)力獨(dú)一檔。
3
突圍的關(guān)鍵變量
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配齊華為乾崑六件套
東風(fēng)奕派M8所處的20萬(wàn)級(jí)區(qū)間,恰恰是競(jìng)爭(zhēng)最激烈、但也最可能誕生爆款的價(jià)格帶,既有30萬(wàn)元級(jí)競(jìng)品無(wú)法企及的價(jià)格優(yōu)勢(shì),又有20萬(wàn)元級(jí)競(jìng)品難以比擬的華為乾崑全棧智能。這一“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”,或許能成為東風(fēng)奕派M8突圍的關(guān)鍵變量。
其實(shí),東風(fēng)奕派M8承載的并非只有市場(chǎng)增量,更在于驗(yàn)證奕派科技與華為合作模式的市場(chǎng)接受度。換句話(huà)說(shuō),東風(fēng)奕派M8是奕派科技“智能精品”戰(zhàn)略的首塊試金石,其最大殺招是配齊華為乾崑六件套。
東風(fēng)奕派M8交付即搭載華為乾崑智駕 ADS 5 Pro ,27個(gè)智能感知硬件形成360°無(wú)死角環(huán)視;華為乾崑艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera可在115m外探測(cè)異形障礙物,基于WEWA 2.0架構(gòu),實(shí)現(xiàn)高速、城市、園區(qū)全鏈路NCA與全場(chǎng)景智能泊車(chē),循跡倒車(chē)最遠(yuǎn)支持120m。
智能座艙方面,行業(yè)首批搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2,16.1英寸3K華為車(chē)載智慧屏配合MoLA混合大模型Agent架構(gòu),覆蓋語(yǔ)音導(dǎo)航、語(yǔ)音控車(chē)、車(chē)載問(wèn)答、新聞百科、媒體五大智慧Agent;同級(jí)唯一搭載HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),同步配備乾崑車(chē)云、乾崑車(chē)控、鯨鰭通信,共同補(bǔ)齊智能生態(tài)。
用戶(hù)底色是底氣
Auto Scene
奕派科技穩(wěn)健向上的發(fā)展底氣從何而來(lái)?答案是用戶(hù)。聽(tīng)上去可能覺(jué)得老生常談,畢竟所有車(chē)企都在講用戶(hù)就是上帝。但實(shí)際上,奕派科技是真的把用戶(hù)建議變成了產(chǎn)品體驗(yàn),把硬核技術(shù)變成了用戶(hù)感知的安心,把服務(wù)承諾變成了一次次的極致響應(yīng)。
東風(fēng)奕派M8開(kāi)啟預(yù)售,在時(shí)間線(xiàn)上的巧合,實(shí)則有著清晰的戰(zhàn)略意圖,它回答了另一個(gè)問(wèn)題:奕派科技在“能打”之后,還能不能“向上打”?畢竟,20萬(wàn)元級(jí)大六座SUV市場(chǎng)從來(lái)不缺競(jìng)爭(zhēng)者。
但一整年的成長(zhǎng)歷程告訴我們,真正支撐品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)的,是始終以誠(chéng)相待,只要信守承諾,讓用戶(hù)的每一份期待都能落地生根,品牌向上便是水到渠成。
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