尊界S800 Grand Design 典藏大觀上市

提起豪華車型，以往邁巴赫（參數丨圖片）與“勞”（勞斯萊斯）總是人們口中津津樂道的常見詞，但在新能源時代下，豪華車型的定義正在被尊界這一國產新豪華品牌所重塑，旗下的S800車型已連續9個月登頂百萬級豪車銷冠，上市13個月累計交付突破19000臺，用實力站穩高端市場。

6 月 25 日，尊界品牌正式發布了旗下高定旗艦 —— 尊界S800 Grand Design 典藏大觀。新車定位頂級私享行政高定轎車，主打高端商務接待、企業高管日常通勤、高端家庭長途尊享出行三大核心場景。增程版與純電版統一售價138.8萬元，另有錦繡繁花主題套裝可選，選裝價20萬元，新車預計 8 月底開始交付。

不同于普通版車型的普惠式豪華，尊界 S800 Grand Design 典藏大觀不只是一臺代步豪車，更是兼顧門面氣場、極致舒適、頂尖智能與全域安全的移動高端會客廳，用東方美學、華為技術、手工工藝，為高端用戶群體給出了另一種答案。

外觀：專屬鎏金高定美學

與普通車型不同的是，尊界S800 Grand Design典藏大觀在專屬高定細節與尊貴標識上進行了全面升級，摒棄了傳統豪車的浮夸設計，主打低調奢華的東方雅致質感。

配色方面，新車新增遠山青黛、旭日曜金兩款專屬限定雙拼車漆，并提供金輝玄墨純色可選，色彩靈感源自中式傳統山水與敦煌美學，質感溫潤高級。

車頭配備專屬金色立標，搭配96切面工藝打造的星河大燈組與智能交互車語大燈系統，支持ADB多光束智能照明、DLP投影功能，可實現動態光毯、自主示寬、軌跡跟隨、防炫目、行車溝通等功能，夜間照明智能化體驗遠超同級。

車身側面線條修長流暢，一體式金色腰線貫穿全車，翼子板、C柱鑲嵌MAEXTRO專屬鎏金銘牌，標配21英寸25孔日曜雙環金色鍛造輪轂，一眼便知精致感。

同時，新車還采用了行業少見的電子+物理雙外后視鏡組合，兼顧傳統使用習慣與智能視野優勢。

車尾配備星云畫卷式貫穿燈帶，層次分明、點亮辨識度極高，尾部專屬Grand Design鍍金標識，能夠低調彰顯典藏版專屬身份，在商務出行、正式場合出鏡時也能氣場十足。

相比傳統德系豪車的工業豪華，這款車的外觀主打中式高定美學，鎏金細節、專屬配色、非遺設計底蘊，既滿足商務場景的沉穩莊重，又避免了同質化的撞款感，在138萬級別能做到專屬化定制外觀，這樣的稀缺性和尊貴感在同級競品里也實屬罕見。

動力：雙版本可選 性能續航雙兼顧

動力方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀基于巨鯨電池3.0平臺與800V高壓架構打造，提供增程、純電兩套旗艦動力方案。

其中，增程版搭載1.5T高效增程器+三電機四驅系統，增程器最大功率127kW，前電機最大功率160kW，后雙電機最大功率均為237.5kW，系統綜合最大功率高達635kW。配備63.262度電池組，CLTC純電續航365km，滿油滿電綜合續航1200km，日常市區通勤可純電行駛，省錢安靜，跨省長途商務出行時也無需頻繁補能，告別續航焦慮。

純電版搭載前后雙電機四驅系統，前電機最大功率160kW，后電機最大功率230kW，系統綜合最大功率390kW，最高車速210km/h。配備120度寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續航780km，800V高壓架構支持極速補能，日常城市通勤、短途商務接待，全程零噪音、零震動，帶來極致靜謐的豪華出行體驗。

這樣的雙動力設定也是鴻蒙智行的傳統，十分貼合目標用戶需求。

追求全場景通用性、無續航焦慮，常年跑長途商務的用戶，增程版可以是優先選，635kW的極致性能碾壓同級燃油旗艦。

主要在城市奔波通勤，需要追求極致靜謐舒適的用戶，純電版的780km續航完全夠用，800V高壓平臺在解決續航焦慮的同時，也能保障動力沒有任何短板。

底盤：全域智能可控 豪華舒適性拉滿

底盤方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀底盤依托途靈龍行專屬高端平臺打造，也是整車能夠帶來豪華行駛質感的核心底氣，硬件參數和智能調校均達到了百萬級頂級水準。

新車采用前雙叉臂、后五連桿全鋁獨立懸架，全系標配雙腔空氣懸架+雙閥電磁減振器，支持80mm車身高度自適應調節，高速自動降低車身，降低風阻、提升穩定性，在經過爛路時能夠自動升高車身、提升通過性。

同時，尊界S800 Grand Design典藏大觀還搭載了時空推理路面預瞄系統，可提前識別前方坑洼、減速帶等路況，毫秒級調節懸架軟硬，極致過濾路面顛簸。

此外，新車的底盤還配備了±12°大角度后輪轉向，官方最小轉彎半徑僅5.05米。

對于這樣一臺超5.4米的大型行政轎車，轉彎半徑比不少中型家用轎車更小，老城區窄路、酒店狹小車庫、園區狹窄通道掉頭不用反復倒車，能夠極大減輕司機駕駛負擔。

加上路面預瞄智能調校，讓這輛車的底盤質感做到了“柔中帶韌”，日常行駛濾震徹底，高速行駛車身也能穩如磐石，在操控靈活度上顛覆人們對大型轎車認知，兼顧家用、商務出行的舒適性和實用性。

車身尺寸：超長線軸比 專屬四座私享空間

提到車長，作為頂級大型豪華行政轎車，尊界S800 Grand Design典藏大觀的長寬高分別為5480/2000/1536（1542）mm，軸距達到3370mm，采用2+2獨立四座行政布局，是典型的“后排優先”高端車型。

從使用場景來看，這個尺寸優勢十分明顯。5.48米的車長保證了車身側面的行政氣場，3370mm超長軸距讓后排腿部、頭部、橫向空間極度寬裕，兩名乘客獨立落座，無擁擠感、無相互干擾，搭配專屬私密配置，能夠充分滿足高端商務洽談、貴賓接待的空間需求。

同時，2米的車身寬度，也保證了車內橫向空間的奢侈感，配合多層隔音玻璃、隱私玻璃，為用戶打造出了獨立、靜謐的移動私享空間。

四座布局是超豪華車型的核心標識，尊界S800 Grand Design典藏大觀的尺寸可以說是完全為高端私享場景服務。

后排兩位客戶可以分開辦公、閉目休息，互不打擾，不管是機場長途接送，還是日常高管通勤，空間奢華感都遠勝五座加長車型。更別提3370mm軸距帶來的后排空間也比多數同級旗艦轎車更寬裕，真正做到了“坐得舒服、用得尊貴”。

內飾：非遺高定用料 奢享座艙

在內飾方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀主打非遺工藝+天然材質+智能科技，用料、工藝、舒適度均為頂級水準。

座艙采用環抱式暖木色調設計，全車18處真木飾板，歷經10余道工序打造細木鑲嵌工藝，質感溫潤細膩。

標配行業首創真木HOD感應方向盤，胡桃木環繞貼合工藝，支持輔助駕駛交互功能。中控配備全新水晶旋鈕與中央旋翼擋板，專屬刺繡字標點綴，細節盡顯高端。

屏幕層面，新車搭載12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏+16英寸副駕娛樂屏三聯屏組合，搭配76英寸超大AR-HUD抬頭顯示、40英寸8K高清卷軸后排巨幕、43揚聲器HUAWEI SOUND旗艦音響，全車影音交互屏幕全覆蓋，并帶來媲美專業音樂廳視聽體驗。

后排雙零重力航空座椅支持14向電動調節，全系標配前后排座椅加熱、通風、全身多模式按摩、頭枕音響。

同時，新車配備后排電動隱私隔斷、后排雙6.58英寸觸控控制屏、車載雙溫控紫外線殺菌冰箱、智能香氛、前后排多層隔音玻璃、電動遮陽簾等豪華配置。

用戶還可選20萬元錦繡繁花主題套裝，包含51萬針非遺手工刺繡星空頂、22萬針桑蠶絲繁花靠枕、8萬針花卉刺繡安全肩帶、雙層威爾頓編織工藝地毯，每一處細節都是手工高定質感。

此外，座艙搭載的ALPS健康座艙2.0系統采用了MOFs可吸附降解材料，能夠全方位凈化車內空氣，守護駕乘健康。

可以說，尊界S800 Grand Design典藏大觀這套內飾完全是超豪華高定水準，沒有廉價塑料感，真木、真皮、非遺刺繡、高端織物的組合，把中式奢華做到了極致。前后排舒適配置無差別覆蓋，不只是讓后排貴賓享受，前排駕駛員也能體驗滿配的豪華感，兼顧了商務接待的尊貴感和日常家用的舒適性。

智能化：華為乾崑ADS 5加持

智能化方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀搭載了華為乾崑ADS 5高階智能駕駛系統，配備包括1個896線雙光路圖像級激光雷達+4個高精度固態激光雷達+1個艙內激光雷達在內的6顆激光雷達、5個4D毫米波雷達、11個高清視覺攝像頭、12個超聲波雷達、6個麥克風，總計40顆高階感知傳感器，可實現全車無死角感知。

功能層面，新車支持全場景NCA領航輔助駕駛，高速、城區路況全程適配，面對掉頭、環島、待轉區、ETC、服務區等復雜場景，智駕功能不降級、通行效率更高。同時可實現全場景智能泊車、敏捷泊車、開尾門防撞、RPA預約泊車、地鎖及懸空障礙監測等功能。

智能安全層面，典藏大觀搭載了業界獨家遠控指令簽名技術，經過100%安全校驗，全鏈路守護整車軟件安全，杜絕智能系統漏洞風險。

車機系統也采用了鴻蒙生態，支持多設備互聯、語音全域控制、自定義場景模式，操作流暢度、智能化便捷性遠超傳統豪華品牌燃油車。

此外，額外配備的車載衛星通信功能，讓用戶在偏遠無手機信號路段也能穩定聯網，且整車軟硬件搭載雙向安全校驗機制，保障車機系統穩定。

其實很多人覺得行政車配高階智駕多余，傳統百萬豪車的智能化也一直是短板，而典藏大觀的到來則是在S800降維打擊的基礎上又添了一把火。

40顆傳感器的全冗余硬件+華為頂級乾崑ADS 5算法，城市通勤、高速長途都能實現高階輔助駕駛，大幅降低駕駛疲勞，對于經常跑商務長途的用戶來說，智能化體驗是實打實的加分項，也是中式豪華科技實力的核心體現，衛星通信更是應對異地出差突發狀況的兜底保障，高凈值用戶也普遍看重這種萬全保障。

安全性：全域多重防護 筑牢頂級安全壁壘

對于高端用戶來說，尊界S800 Grand Design典藏大觀是最能體現“安全就是最大的豪華”這句話的車型之一。新車通過全方位主被動安全配置+硬核車身架構+專屬安全技術，為用戶打造了全域安全體系。

被動安全方面，典藏大觀全系標配13個安全氣囊，覆蓋全車前后排、側方、頭部、膝部全區域，四座布局可實現每一位乘客的專屬氣囊防護，極大降低碰撞傷害。車身采用高強度合金車身架構，關鍵部位采用超高強度鋼材，車身剛性、抗碰撞能力達到頂級安全標準。

主動安全層面，新車搭載CAS 5.0全維防碰撞系統，依托全套高階感知硬件，可精準識別車輛、行人、非機動車、障礙物，實現主動剎車、偏離預警、盲區監測、疲勞監測等全功能防護。

同時，典藏大觀配備了爆胎應急穩定系統、路面預瞄安全預警、全天候車身穩定控制系統，突發路況、惡劣天氣都能從容應對。

電池層面，巨鯨3.0電池平臺搭載多重電芯防護、熱失控預警、極速散熱系統，杜絕電池安全隱患，全天候守護出行安全。

13氣囊滿配、全維主動防碰撞、軟硬件雙重安全防護，加上電池、底盤的專屬安全設計，這款車的安全配置在同級中也是天花板水準，無論是商務接待還是家庭出行，都能給用戶極致的安全感。

從用車場景來看，尊界S800 Grand Design典藏大觀既能撐得起企業商務接待的門面，也能滿足高端家庭日常舒適出行、長途自駕的需求，兼顧氣場、舒適、智能與安全。唯一的短板或許是傳統豪華品牌積淀，但上市13個月19000臺的交付量、連續9個月銷冠的市場成績，足以證明消費者對尊界的認可。

可以說，在138萬這個價位，尊界S800 Grand Design典藏大觀憑借全方位滿配的產品力，成為了中式超豪華轎車的標桿之作，也給國內百萬級豪車市場帶來了全新的選擇。