近期,官方軍事平臺中國軍號,在發(fā)布的圖文視頻中,報道了北部戰(zhàn)區(qū)海軍某驅(qū)逐艦支隊,由055型萬噸大驅(qū)101南昌艦和052D型驅(qū)逐艦117西寧艦組成的編隊,在黃海某海域開展了一場高強度跨晝夜實戰(zhàn)化綜合攻防演練。
南昌艦,這艘正式列裝六年的大型防空驅(qū)逐艦,在中國軍迷的眼中,顏值和戰(zhàn)斗力仍然在線,體現(xiàn)出這艘萬噸戰(zhàn)艦在海上一往無前的氣概和威武雄壯。
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然而,艦尾寬敞的飛行甲板,搭載的仍然是“小身板”的4噸級直9C反潛直升機,在資深軍迷看來事實上已經(jīng)制約了這艘萬噸大驅(qū)的航空反潛能力。
055型驅(qū)逐艦,在中國海軍中設(shè)計有罕見的雙機庫,能搭載兩架10噸級的直20F反潛直升機,以發(fā)揮航空搜潛/攻潛能力,用以對付在大洋深處對我航母有嚴(yán)重威脅的攻擊型核潛艇。
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直9C反潛直升機,其輕型機體受風(fēng)擾、艦尾亂流影響顯著,4 級以上海況起降風(fēng)險急劇上升。加上有效載荷只能搭載1噸,影響了滯空時間、航程和作戰(zhàn)半徑,反潛、偵察、巡邏、導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)等都會受到影響。
055型萬噸大驅(qū),雙機庫的配置、加上極寬敞的起降甲板,原始設(shè)計時就考慮到能搭載兩架國內(nèi)研發(fā)對標(biāo)國外大名鼎鼎的MH-60R“海鷹”多用途艦載直升機。兼顧雙機同時起降、輪換作業(yè)。
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作為國內(nèi)噸位最大驅(qū)逐艦,055型是遠洋航母編隊核心防空反潛指揮艦,作戰(zhàn)范圍能涵蓋西太平洋數(shù)千公里海域,但直9C反潛直升機,它的體型小巧,適配數(shù)千噸級護衛(wèi)艦,因此將其放在萬噸大驅(qū)上運營,實話實說,確實帶來多重空間浪費。
在軍宣發(fā)布的055型驅(qū)逐艦中,反倒是將直9C直升機取掉,055型萬噸大驅(qū)的效果,反倒更為突出和明顯了。一言以蔽之,直9C這個“小家伙”,就不要來湊熱鬧了。
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南昌艦,艦長180米,整艦線條修長舒展。通過AI手段將那架直9C移除后(見配圖4),整片平直寬大的后甲板完整裸露。能讓人直觀感受到這艘巨型戰(zhàn)艦的修長體量,萬噸級的尺寸壓迫感直接拉滿。
若直9C在南昌艦甲板上處于圖片中的懸浮狀態(tài),較為明顯地形成一個小型參照物。人的視覺會下意識拿這架直升機做標(biāo)尺,無形中就會縮小這艘萬噸大驅(qū)的宏大尺度。
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055型萬噸大驅(qū),滿載排水量1.3萬噸,其在海上航行的雄姿,所拍攝出來的效果,唯有俄滿載排水量1.1萬余噸“光榮”級巡洋艦和美1.45萬噸的“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦,才能有此番大艦的震撼。
滿載排水量9600噸的“提康德羅加”級巡洋艦,沿襲了二戰(zhàn)時期水面艦艇追求“高航速、瘦長艦體”的思路,艦體完全照搬“斯普魯恩斯”級驅(qū)逐艦,讓其擁有172.8米細長的艦體,寬度為16.8米,長寬比≈10.29:1。
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在 6 級以上大風(fēng)浪中,橫搖幅度大,讓“提康德羅加”級襯托不出海上的雄壯,它充其量就是一款“斯普魯恩斯”級驅(qū)逐艦領(lǐng)艦,然美海軍非將其納入巡洋艦體制。
在055型萬噸大驅(qū)、“光榮”級巡洋艦、“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦甚至在滿載排水量9700-9900噸的“阿里·伯克”級驅(qū)逐艦Flight III型面前,“提康德羅加”級巡洋艦都顯得有點相形見絀。
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