浙江
為推動行業(yè)監(jiān)管從“機關(guān)聽匯報”向“車輪找答案”轉(zhuǎn)變，近期，省綜合交通中心組織業(yè)務(wù)骨干開展網(wǎng)約車沉浸式跟跑調(diào)研行動。5名調(diào)研人員以“一人一車、全程跟跑”的方式，與一線司機同出車、同服務(wù)、同休整，零距離體驗網(wǎng)約車從業(yè)生態(tài)，真實觸摸行業(yè)脈動，精準把脈治理堵點。
沉浸跟跑：與司機同路，與實情同行
本次調(diào)研為期3天，5名調(diào)研人員分別與滴滴出行、T3出行、喜行約車、風(fēng)韻出行等4家網(wǎng)約車平臺的5名全職駕駛員一對一結(jié)對，覆蓋全款購車與租賃車輛等多元經(jīng)營模式。調(diào)研人員每天隨車時長不少于8小時，完整跟進出車安檢、接單運營、乘客服務(wù)、車輛補能、就餐休整、收車結(jié)算全流程。
三天時間里，調(diào)研團隊累計跟車超120小時，追蹤運營訂單約300單，總行駛里程近4500公里，并同步隨機訪談乘客，形成了一批有溫度、有分量的一手素材和典型案例。
“只有坐進副駕，才能真正體會司機一天十幾個小時在路上的奔波與不易。”一名參與調(diào)研的工作人員深有感觸地說。
雙重價值：穩(wěn)就業(yè)有力，便民生有感
調(diào)研結(jié)果顯示，網(wǎng)約車行業(yè)在就業(yè)吸納與出行保障兩個維度均發(fā)揮著不可替代的積極作用。一方面，行業(yè)為大量轉(zhuǎn)行失業(yè)人員和家庭經(jīng)濟支柱提供了相對穩(wěn)定的靈活就業(yè)渠道，是穩(wěn)就業(yè)、保民生的重要載體；另一方面，相比傳統(tǒng)巡游出租車時代，網(wǎng)約車在降低出行成本、提升打車效率、規(guī)范服務(wù)標準等方面成效明顯，群眾出行體驗大幅改善，已成為城市公共交通的重要補充。
直面痛點：把問題找準，把藥方開實
調(diào)研也清醒地看到，行業(yè)在快速發(fā)展過程中積累了不容回避的矛盾和問題。針對運價長期低位運行、平臺抽成規(guī)則不透明、基礎(chǔ)配套服務(wù)不均衡等突出問題，調(diào)研團隊逐條梳理，形成問題清單，并在隨后召開的專題研討會上，聯(lián)合南昌市道路運輸服務(wù)中心集中研判，對癥提出整改舉措，明確責任分工和時間節(jié)點。
下一步，省綜合交通中心將以本次跟跑調(diào)研為抓手，推動調(diào)研成果快速轉(zhuǎn)化為治理實效，一邊從嚴規(guī)范平臺經(jīng)營秩序、凈化市場環(huán)境，一邊持續(xù)優(yōu)化暖心服務(wù)供給，用心用情解決網(wǎng)約車司機“急難愁盼”，讓從業(yè)人員更有尊嚴、讓群眾出行更有品質(zhì)，推動全省網(wǎng)約車行業(yè)在規(guī)范中發(fā)展、在健康中前行。
來源：江西綜合交通之心
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