印度空軍積極擴軍,并且加強在雞脖子走廊的基地群建設,部署重型戰斗機群在雞脖子走廊附近,迫使孟加拉不得不重建前線空軍基地,但是,孟加拉空軍缺乏合適的戰斗機和體系對抗印度的入侵;
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如果歐洲的“臺風”不能接受孟方付款條件的話,這樣,孟加拉空軍可能會打造全中式空軍框架:無人預警機+梟龍+殲-10CE—這個組合面對印度可以有絕殺的實力;
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孟加拉2026年1月27日,孟加拉國空軍與中國電科(CETC)正式簽署政府間防務合作協議(孟軍方在官方社交賬號公示了簽約儀式),總金額608.07億塔卡。這個合同分為兩大部分:
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- 第一部分(已正式鎖定執行):XY-1長航時偵察無人機+孟加拉本土無人機組裝工廠、技術轉讓項目;
- 第二部分(框架意向,未簽署正式采購訂單):JY-300“天哨”無人預警機僅寫入合作備忘錄,不屬于硬性交付合同,沒有敲定采購數量、交付時間表。
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孟空軍完成了對JY-300的熱帶海域環境測試,認可其低空反巡航導彈、海上超低空目標探測能力,完成戰術適配評估;合同狀態僅停留在意向備忘錄,沒有簽訂購機合同,沒有下達生產排產單;該機型經費尚未單獨獲批,需要等待2027財年空軍專項裝備預算審議通過。防務媒體Defence Security Asia的分析,他最快要到2027年上半年才有可能敲定正式訂單,2027年末才會迎來首批樣機交付;
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截至2026年6月24日,已落地執行項目(XY-1無人機+生產線):孟加拉國會已在2026財年國防預算內撥付首期預付款,信用證付款通道全部開通,分4個財政年度分期支付尾款;工廠選址確定為博格拉空軍基地配套工業區,中方工程師團隊已進場開展場地勘測、廠房圖紙設計;地勤、技術人員首期培訓課程已經啟動,由中電科38所專家在達卡空軍基地授課;首架XY-1整機將在2026年四季度運抵孟加拉,后續機型逐步轉入本土生產線組裝;
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所以,JY-300無人預警機交付時間與殲-10 CE契合:2027年底,首批次無人預警機與殲10CE戰斗機進入值班狀態!
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這是南亞首個“無人預警機+有人戰斗機”的空軍模式,其戰斗力直接跨越印度空軍:孟加拉空軍現役主力為老舊殲-7戰機+少量米格-29,沒有超視距空戰能力。殲-10CE搭載“有源相控陣雷達+PL-15E空空導彈”把孟加拉國防空警戒圈向外拓展600公里,完全覆蓋孟加拉灣全境,直接彌補海岸空防漏洞,應對印度東部軍區空軍的壓力。同時戰機兼顧反艦、對地精確打擊,可執行近海反艦任務,一機多用適配近海防御需求;
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孟加拉空軍長期列裝中國產K-8教練機、殲-7戰機,地勤維護體系、人員訓練體系完全屬于中式標準。換裝殲-10CE不需要重建整套后勤體系,飛行員轉換培訓周期短,不需要投入巨額資金改造保障設施;如果選擇歐洲“臺風”、“陣風”戰機,需要從零搭建西式維保體系,長期成本高出一倍以上—所以,孟加拉只是簽署“臺風”戰斗機的意向協議而不是正規采購合同;
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22億美元項目分10年緩慢支付,平攤下來每年僅需2.2億美元,不會擠占孟加拉常規軍費。孟加拉常規年度軍費僅35億美元,十年分期方案讓孟空軍可以在不增加大額財政赤字的前提下完成戰機更新換代,這也是孟方放棄歐美高價戰機的核心原因—另外,孟加拉空軍已經接收梟龍-3戰斗機的林克機,說明孟加拉希望建立一套中式高低搭配戰斗機體系;
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如果孟加拉同步采購中國紅旗-9BE遠程防空導彈、ZDK-03預警機,殲-10CE可以和預警機、地面防空雷達組網聯合作戰,將搭建起完整的網絡化防空殺傷鏈,徹底告別單機作戰的落后模式。巴基斯坦空軍已經完成這套體系的實戰驗證,孟方可以直接復用成熟的戰術經驗。
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采購殲-10CE之后,南亞將形成東西兩翼都部署同款四代半戰機的格局:西側巴基斯坦、東側孟加拉國均列裝殲-10CE,極大牽制印度東部空軍兵力,改善孟加拉長期面對印度單邊空中優勢的被動局面。
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