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騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L閃充版正式上市。既然叫閃充版，我們也用“閃讀”的方式，99秒快速讀懂這款車。
新車只有兩個版本，31.98萬和34.98萬。全系標(biāo)配的東西直接拉滿——閃充、易三方、云輦-A空氣懸架、天神之眼5.0智駕，還有一個首發(fā)的智能助手叫迪迪蝦。入門即滿配不是吹牛，它沒有高低配套路，你選的時候也就不用糾結(jié)。
最牛的是閃充。5分鐘充好，9分鐘充飽，冬天零下30度也就多個3分鐘。純電跑430公里，滿油滿電綜合能跑1550公里。
關(guān)鍵是全國已經(jīng)鋪了6700多座閃充站，以后一、二線城市3公里內(nèi)就有，高速上平均一百多公里一座。比亞迪還跟中石化合作，直接把閃充樁建到加油站里。更實在的是，只要4位車主申請，就能在附近公共充電站加裝一根閃充樁。
安全這塊也沒含糊。車身用了2000MPa的高強度鋼，25噸大貨車壓頂扛得住。雨天開車最怕打滑，它的易三方系統(tǒng)在150km/h濕滑路面穩(wěn)得很，120km/h彎道爆胎也不失控。
說個特別實在、也最能拿捏你痛點的，是比亞迪的智駕“雙兜底”，包括城市領(lǐng)航第一年出事兜底，還有自動泊車終身兜底，除了酒駕全管。
操控也挺猛。易三方的三電機獨立驅(qū)動，后輪能轉(zhuǎn)10度，這么大個車轉(zhuǎn)彎半徑才4.58米，比MINI還靈活。零百加速3.7秒，百萬級剎車系統(tǒng)35.4米剎停。
智能化有個新東西，就是首發(fā)的超級智能體“迪迪蝦”。這是中國首個多模態(tài)大模型，能聽懂方言，像朋友一樣自然聊天，不用一本正經(jīng)下指令。它能調(diào)用車上超過2000個功能。還有個數(shù)字人“小勢”隨時互動，體驗挺新鮮。
內(nèi)飾和空間用心了。NAPPA座椅、四區(qū)空調(diào)、11L冰箱、0甲醛座艙。六個座都是獨立座椅，第三排不憋屈，后備箱最大能擴到1128L，全車49處儲物空間。
外觀新增了丹霞墨雙拼色，前臉叫“門”式，尾部是東方美學(xué)的小滿意境。
說到底，騰勢就是想真真實實跟你交個朋友。31.98萬起，易三方、閃充、天神之眼5.0全給了，一步到位，什么選裝套路都沒有。
就算一年后再回頭看這個價格，你依然會覺得它挺真誠的。因為它把高端消費者最糾結(jié)的那個心結(jié)給解開了：不用等改款、不用糾結(jié)配置，技術(shù)直接拉滿，所有好東西一次給到位。
四個字總結(jié)：不玩虛的。
掐一下表，正好99秒讀完。
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