北京
6 月 23 日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片） N8L 閃充版正式推向市場(chǎng)，新車(chē)劃分閃充尊榮型、閃充旗艦型兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 31.98-34.98 萬(wàn)元。
該車(chē)以閃充補(bǔ)能、全域安全、高階底盤(pán)操控、全維度座艙體驗(yàn)四大核心技術(shù)為產(chǎn)品骨架，全系標(biāo)配 800V 高壓閃充架構(gòu)、第二代刀片電池、易三方整車(chē)控制、云輦 - A 空氣懸架與天神之眼 5.0 智駕，行業(yè)首次搭載多模態(tài)超級(jí)智能體迪迪蝦，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)精英家庭豪華六座 SUV 消費(fèi)需求。
補(bǔ)能體系革新是該車(chē)最核心差異化優(yōu)勢(shì)。新車(chē)搭載 75.26kWh 第二代刀片電池，CLTC 純電續(xù)航 430km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航 1550km，徹底擺脫傳統(tǒng)插混短途純電、長(zhǎng)途依賴(lài)燃油的使用限制。依托專(zhuān)屬兆瓦級(jí)閃充樁，車(chē)輛 10%-70% 電量補(bǔ)能僅 5 分鐘，10%-97% 滿(mǎn)充耗時(shí) 9 分鐘，-30℃極寒工況充電時(shí)長(zhǎng)僅增加 3 分鐘。
配套閃充中國(guó)渠道戰(zhàn)略，全國(guó)已落地 6700 座閃充站，一二線城市 3 公里、三四線 5 公里覆蓋標(biāo)準(zhǔn)，疊加中石化加油站樁網(wǎng)與車(chē)主專(zhuān)屬建站計(jì)劃，補(bǔ)齊新能源補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施短板。
整車(chē)被動(dòng)與主動(dòng)安全體系形成閉環(huán)防護(hù)。車(chē)身采用 2000MPa 超高強(qiáng)鋼 A 柱搭配 CTB 電池車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)，可承受 25 噸貨車(chē)側(cè)壓沖擊，標(biāo)配 9 氣囊加長(zhǎng)幅側(cè)氣簾。
易三方矢量控制系統(tǒng)大幅提升濕滑工況穩(wěn)定性，150km/h 近 12 級(jí)橫風(fēng)路面行駛無(wú)偏移，滿(mǎn)載 6 人 120km/h 濕滑彎道爆胎仍可控；第二代刀片電池通過(guò)針刺、多電芯短路、10 倍國(guó)標(biāo)底部撞擊嚴(yán)苛測(cè)試，DiGuard 生命守護(hù)系統(tǒng)搭配輪胎松動(dòng)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前置干預(yù)。
底盤(pán)與智駕硬件賦予中大型六座靈活駕控屬性。2.0T 混動(dòng) + 三電機(jī)動(dòng)力總成零百加速 3.7 秒，前六活塞制動(dòng)卡鉗百公里剎停距離 35.4m；±10° 后輪轉(zhuǎn)向令轉(zhuǎn)彎半徑低至 4.58m，云輦 - A 預(yù)瞄懸架過(guò)濾路面顛簸。
天神之眼 5.0 端到端大模型智駕系統(tǒng)提供 1 年 CNOA 城市領(lǐng)航兜底、終身泊車(chē)安全保障，降低高階智駕使用顧慮。
座艙智能化與空間舒適性面向多成員家庭優(yōu)化。首發(fā)迪迪蝦多模態(tài) AI 智能體，支持方言交互、2000 余項(xiàng)車(chē)身功能聯(lián)動(dòng)；4+N 六座可變布局搭配 49 處儲(chǔ)物空間，后備廂最大拓展至 1128L，0 甲醛座艙、四區(qū)空調(diào)與車(chē)載冰箱完善家用屬性。
購(gòu)車(chē)端同步上線截至 7 月 31 日、總額最高 10 萬(wàn)元限時(shí)權(quán)益，覆蓋選裝減免、金融貼息、置換補(bǔ)貼與終身三電質(zhì)保，上市即全國(guó)到店交付。
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