再續(xù)14年遭業(yè)主反對！南沙擬召開聽證會→

為了貫通濱海岸線而清退碼頭，到底值不值？

6月22日，南沙規(guī)自局掛網(wǎng)發(fā)布南沙貨運區(qū)1號（東發(fā)）、2號碼頭項目用海續(xù)期聽證會公告。

公告提及，近期廣州南沙貨運實業(yè)有限公司向南沙區(qū)規(guī)自局提出廣州南沙貨運區(qū)1號（東發(fā)）、2號碼頭項目用海續(xù)期申請，南沙區(qū)規(guī)自局按規(guī)定在政府網(wǎng)站進(jìn)行了批前公示。

為充分保障公眾參與權(quán)和知情權(quán)，廣泛聽取各方意見，南沙區(qū)規(guī)自局?jǐn)M于2026年7月底就廣州南沙貨運區(qū)1號（東發(fā)）、2號碼頭項目用海續(xù)期事宜召開聽證會。

據(jù)悉，南沙東發(fā)貨運碼頭位于港前大道北、南沙灣御苑-東區(qū)對面，原由廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東發(fā)貨運碼頭有限公司運營，成立于1994年，是南沙早期開發(fā)的重要貨運港口之一，主要承擔(dān)散貨、雜貨裝卸與中轉(zhuǎn)功能，見證了南沙外貿(mào)的起步與蓬勃發(fā)展。

值得一提的是，該公司早在2020年12月17日就已注銷，碼頭的運營主體已變更為廣州南沙貨運實業(yè)有限公司，港資億沛投資有限公司占股51%，國資廣州南沙經(jīng)發(fā)投資有限公司占股49%，霍英東集團(tuán)行政總裁霍震寰擔(dān)任公司法定代表人。

4月14日，南沙區(qū)規(guī)自局掛網(wǎng)發(fā)布《廣州南沙貨運區(qū)1號（東發(fā)）、2號碼頭項目用海續(xù)期公示》，廣州南沙貨運實業(yè)有限公司申請用海續(xù)期期限至2040年2月22日，公示時間至2026年4月27日。

公示期間，東發(fā)碼頭周邊居民提出反對意見，主要集中在以下三點：

其一，南沙灣作為三大先行啟動區(qū)之一，肩負(fù)打造全球海洋科創(chuàng)樞紐、大灣區(qū)海上門戶的使命，目標(biāo)是建成世界級濱海旅游目的地與宜居生活地。而東發(fā)碼頭處于南沙灣核心濱海岸線，占據(jù)了片區(qū)最稀缺的公共親海岸線資源，但其現(xiàn)有功能與區(qū)位和南沙灣新發(fā)展定位有所沖突。

其二，碼頭日常貨運車輛夜間作業(yè)，且該路段每日19:00至次日7:00貨車可通行，長期車輛噪音、作業(yè)揚塵，持續(xù)擾民，影響沿岸居民居住品質(zhì)。

相關(guān)閱讀：南沙中心城區(qū)「貨車限行」最新范圍?。?/p>

其三，南沙港口承載力充足，龍穴島、沙仔島兩大世界級專業(yè)化港區(qū)，完全可以承接分流東發(fā)碼頭現(xiàn)有貨運業(yè)務(wù)，希望碼頭整體搬遷騰退，打通濱海慢行步道斷點。

據(jù)了解，南沙灣濱海岸線貫通（二期）項目南起游艇會，北至虎門渡口，長度約為5公里。項目建成后將進(jìn)一步補齊北段岸線短板，同步提升沿線整體風(fēng)貌，讓南沙灣濱?；盍虮毖由熘粱㈤T水道沿岸。

而東發(fā)碼頭所處位置，恰好就位于濱海岸線貫通二期工程范圍內(nèi)，成為南沙灣打造連續(xù)、無斷點環(huán)海騎行漫步路線的“攔路虎”。

3月27日，南沙區(qū)就市民關(guān)于《南沙灣濱海岸線貫通問題》作出答復(fù)。

官方答復(fù)

尊敬的網(wǎng)友：

您的留言收悉。現(xiàn)回復(fù)如下：

目前，我區(qū)相關(guān)部門正在推進(jìn)南沙灣濱海岸線貫通二期項目。該項目南起游艇會，北至虎門渡口，貫通海岸線長度約4.6km，其中游艇會－蘆灣涌段將沿海岸線打通現(xiàn)狀斷點，形成沿水邊行進(jìn)的慢行通廊；從蘆灣涌－虎門渡口段現(xiàn)狀為港口設(shè)施，將利用內(nèi)側(cè)港前大道市政慢行貫通。

您提及的“東發(fā)碼頭”段位于蘆灣涌－虎門渡口段，現(xiàn)狀為港口設(shè)施，岸線暫不具備開放條件。因此，該項目將利用港前大道市政慢行道作為貫通路徑。我區(qū)相關(guān)部門已告知您辦理情況。

感謝您的留言，特此回復(fù)。

從官方的答復(fù)不難看出，不可能為了貫通濱海岸線就把好好的一個碼頭給騰退了，也有不少市民表達(dá)了類似的觀點。

同時，東發(fā)碼頭的運營主體公司為霍英東集團(tuán)與南沙國企的合資運營的項目，資產(chǎn)處置、合同終止、人員安置等涉及復(fù)雜利益與高額成本，南沙區(qū)單方面無權(quán)決定碼頭關(guān)?；虬徇w。

除了東發(fā)碼頭外，濱海岸線貫通二期工程范圍內(nèi)還有1個南偉碼頭，該碼頭隸屬于南沙資產(chǎn)經(jīng)營集團(tuán)。如果東發(fā)碼頭因投訴就得搬走，那是否意味著南偉碼頭也得搬？

目前，南沙灣濱海岸線貫通（二期）項目已完成設(shè)計施工一體化招標(biāo)，計劃于本月開工，2027年6月竣工驗收。因此召開聽證會，更多是為了符合程序需要，為利益相關(guān)群眾提供一個表達(dá)訴求的窗口。

出片：南沙部落

素材來源：南沙區(qū)規(guī)自局

報料&商務(wù)+v：nsbuluo