上海
6月22日凌晨，“地中海海莉安三號”輪圓滿完成全部裝卸作業(yè)，駛離大連集裝箱碼頭12號泊位，標志著地中海航運“大連—越南”集裝箱精品快航（OCHNA）正式上線運營。該航線的順利開通是大連港深耕東南亞航運市場，織密區(qū)域航線網(wǎng)絡的重要成果，為東北三省對接東盟市場深化跨境經(jīng)貿(mào)合作搭建起一條高效便捷、穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的海上物流新通道。
近年來，東北三省依托良好的工業(yè)底蘊，高端裝備制造、精細化工、新能源、農(nóng)產(chǎn)品深加工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領域外向動能持續(xù)迸發(fā)，外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展韌性穩(wěn)步增強。伴隨《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）政策紅利落地釋放，以越南為代表的東盟國家與東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)互補優(yōu)勢持續(xù)凸顯，雙邊貿(mào)易往來愈發(fā)密切，區(qū)域貿(mào)易復合增速穩(wěn)步攀升。
在此背景下，大連港東南亞航線集裝箱吞吐量持續(xù)增長，“十四五”期間復合增長率近10%。巨大的市場潛力和優(yōu)越的營商環(huán)境，持續(xù)吸引地中海航運、馬士基、達飛、中遠海運等全球頭部航運公司加碼布局，不斷加大大連至東南亞航線運力投放，為東北外貿(mào)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效注入了強勁動力。
本次開通的航線為東北首條越南回程直掛大連的集裝箱精品快航，采用周班掛靠模式。航線布局科學、港航周轉(zhuǎn)高效，根據(jù)規(guī)劃，越南至大連回程航程僅約6天，一方面可為東北腹地機電設備、化工制品等優(yōu)勢工業(yè)品出口，提供時效可控、運力穩(wěn)定、安全合規(guī)的物流保障；另一方面精準匹配區(qū)域消費升級需求，高效承接東南亞熱帶水果、水產(chǎn)等時效敏感型生鮮品類進口，打通東盟生鮮直達東北消費市場的快捷海上之路。
新航線開通后，大連港東南亞航線總數(shù)增至26條，全面覆蓋越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等東南亞主要經(jīng)濟體，高密度、廣覆蓋的東南亞航運網(wǎng)絡進一步完善，持續(xù)助力大連東北亞國際航運中心建設。該航線也是全球最大集裝箱班輪公司——地中海航運2026年在大連港開通的第三條全新集裝箱航線，充分印證了全球頂級航運企業(yè)對大連港樞紐能級與綜合服務能力的高度認可，彰顯了大連港的核心競爭力與行業(yè)吸引力。近日，在世界銀行與標普全球聯(lián)合發(fā)布的《集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)2025》中，大連港斬獲全球第二名的優(yōu)異成績，硬核實力穩(wěn)居全球港口前列。
新航線的順利開通，是大連港服務新時代東北全面振興、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的務實舉措。航線精準打通東北腹地連通東盟市場的跨境物流堵點，為區(qū)域外貿(mào)企業(yè)開拓海外市場打造低成本、高時效、強穩(wěn)定性的海上物流路徑，進一步優(yōu)化東北對外開放物流體系，推動東北優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與東盟海外市場雙向?qū)印⑸疃热诤稀?/p>
大連集裝箱碼頭公司將持續(xù)錨定國際集裝箱樞紐港發(fā)展目標，充分發(fā)揮樞紐港口資源優(yōu)勢，深化與全球航運龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局、提升物流服務能級、完善對外開放載體，全力暢通內(nèi)外貿(mào)易通道，為東北地區(qū)高水平對外開放和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的港航動能。
通訊員：史有家
圖片：于心文
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