深夜滴滴，特斯拉北京小伙把我丟在了立交橋下

文丨曹甲清

來源丨正經(jīng)社（ID：zhengjingshe）

（本文約為1400字）

馬年端午晚上，跟朋友們小聚后回住處，坐上一輛滴滴，特斯拉。司機(jī)是個(gè)約莫20來歲的帥氣小伙。

這幾天北京天氣陰涼，深夜尤其涼爽，小風(fēng)吹著，小景看著，一路暢通，順手還給上一段行程的司機(jī)做了一個(gè)好評。

一大半行程時(shí)，我發(fā)現(xiàn)司機(jī)的導(dǎo)航是向左轉(zhuǎn)，那樣路線長不少。于是跟以往行程時(shí)一樣，對司機(jī)說道：“麻煩下一個(gè)路口向右邊出去，然后從橋下左轉(zhuǎn)，（近得多）……。”

“我得按導(dǎo)航走?！币酝緳C(jī)都會(huì)順勢就轉(zhuǎn)向右邊，但這一回，小伙不干了。

“往右邊近一些，這種情況得聽乘客的，平臺也應(yīng)該有這樣的提示吧，我?guī)缀跆焯齑蜍?，以往都這樣。”

“咱倆你是北京人，還是我北京人？”誰知，他突然飆出了這樣一句話，車也繼續(xù)拐向了左邊。應(yīng)該是聽出我的口音，不夠純正。

其實(shí)我在北京工作、生活20多年了，可能比他的年齡還長；鐵釘一樣被緊緊踩踏著的戶口也落在了北京，算是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的北京市民了吧？

“我有很多北京人朋友啊，素質(zhì)都很高的。我看你條件很好的，但是干這個(gè)就得有服務(wù)意識啊。”

“那你去投訴我吧！”

“我干嘛去投訴你呢？沒必要去找這個(gè)事兒吧……?！痹掃€沒說完，我發(fā)現(xiàn)車已開出了主路，并停在了立交橋下的路邊。

“你說誰找事呢？信不信我把你就扔在這里？”

“你這是干啥呢，沒必要到這個(gè)地步吧……?！?/p>

“你是想繼續(xù)開，還是就在這里給我下去？”他不依不饒，咄咄逼人。

“既然這樣，那我就下車了吧?！比?，我的語氣都很平和，包括他拒絕走近道和突然中途甩客。

站在空曠的馬路邊，四周路燈柔和昏黃，昏昏欲睡，除了影影綽綽的立交橋、電線桿、花草樹木外，路上看不到什么行人，車輛也極其稀少，來來往往，呼嘯而過。

我的心中，不悲不喜，也談不上生氣。盡管早已是重視健康珍愛生命但生死看淡，但又確乎有些暗忖此次事件沒有進(jìn)一步升級。

假如乘客也不冷靜也是脾氣上頭不依不饒咄咄逼人呢？大吵大鬧、大打出手、流血沖突，皆有可能，皆不堪設(shè)想，只是那又何必，那又何苦呢？近些年來，天津暴雨天逼孩子下車、四川旅客跨省被甩重慶北站、重慶高速路口強(qiáng)行加價(jià)甩客、陜西高速公路凌晨甩客等網(wǎng)約車事件，以及那些升級為更加惡性的事件，莫不如是。

任何時(shí)候，除非重大傷害乃至生死攸關(guān)，當(dāng)事雙方或者任何一方不升級矛盾，懂得息事寧人大事化小小事化了，，將分歧與爭議轉(zhuǎn)由平臺或有司依法依規(guī)處理，總是對彼此最優(yōu)化選項(xiàng)。

初到北京時(shí)，進(jìn)入的是國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)最生機(jī)勃勃的機(jī)構(gòu)。曾多次聽到一些前輩茶余飯后的分享：需要出活的崗位，一般不敢招北京小孩，大多條件都很好，不是來正經(jīng)上班的，上班如弱兔，下班似猛虎，說起來口若懸河，做起來稀松平常。

近些年來，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的盒馬生鮮、味多美等公司“拒招、不招北京人”事件，就是這些看法的延續(xù)。原北大姚洋教授等人的觀感，亦如是：一些北京人自詡見過皇城根大世面，養(yǎng)成了居高臨下、夸夸其談的氣質(zhì)，規(guī)則意識不強(qiáng)，做事也不夠理性、踏實(shí)。

地域偏見，往往是見識不夠和思維懶惰的產(chǎn)物。"不要讓偏見的烏云，遮住了理性的陽光"。對事不對人，理解、尊重、把握個(gè)體的特殊與復(fù)雜，才是正確的姿態(tài)。

后來的廣泛接觸中，北京小孩，土著自然條件優(yōu)越，“移民”父母則大多是學(xué)霸，主流還是學(xué)識、見識、修養(yǎng)齊齊看重，動(dòng)手能力也抓得很緊，整體素質(zhì)其實(shí)多是杠杠的。至于有崗位角色意識，講信用、負(fù)責(zé)任、肯擔(dān)當(dāng)，能換位思考之類，則跟全國各地乃至全球各地一樣，確實(shí)也有參差不齊的情況。

這個(gè)小伙開著特斯拉，應(yīng)是家庭優(yōu)渥。節(jié)假日沒有到處虛晃，深夜還在開網(wǎng)約車，吃苦耐勞，胸中當(dāng)有勵(lì)志之氣。只是在他，網(wǎng)約車司機(jī)的崗位意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識、信用意識，卻是欠缺的，至少?zèng)]有根植于內(nèi)心深處。

顯然，平臺和社會(huì)，都需要對他繼續(xù)進(jìn)行教導(dǎo)與培訓(xùn)，使他趨向更加優(yōu)質(zhì)。事后，滴滴平臺迅速對他進(jìn)行了警示與追責(zé)，但愿對他而言，這是又一個(gè)良好的開端。【《正經(jīng)社》出品】

CEO·首席研究員|曹甲清·責(zé)編|唐衛(wèi)平·編輯|杜海·百進(jìn)·編務(wù)|安安·校對|然然

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