針對激進的騎行風格,提升操控性、優化散熱管理,并增強耐用性
SHIMANO推出新款2.2毫米加厚碟剎盤片,旨在為速降、自由騎、長距離耐力賽及e-MTB等高強度騎行場景,提供更出色的操控性及耐用性,并進一步優化剎車性能。
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在陡峭下坡、急彎和巖石路段,剎車不僅是減速手段,更是掌控騎行節奏的關鍵。SHIMANO新設計的碟剎盤片能讓騎行者更有信心應對復雜路況,在關鍵時刻更晚剎車。
秉承SHIMANO在重型越野領域的深厚積淀,新款2.2mm加厚六螺釘和CENTER LOCK(中央鎖緊)碟剎盤片,為用戶提供了高規格的制動升級選項。新款碟剎盤片提供200毫米和220毫米兩種尺寸規格,厚度從1.75毫米增加到2.2毫米,性能表現與可靠性均有明顯提升。
不止加厚,穩控加持
加厚的設計不僅是增加材料厚度,更能在關鍵騎行場景下提供穩定的剎車性能。2.2毫米的厚度搭配新的通風孔設計可提升操控性,帶來更精準的剎車力調節,同時有助于減輕手部疲勞。
此外,騎行者還能獲得更出色的耐用性與抗沖擊能力,降低了碰撞中碟剎盤片變形的風險。將尺寸從203mm調整為當前主流的200mm,簡化了安裝步驟,也減少了安裝所需的墊片或轉接座數量,同時提升與車架及前叉的兼容性。
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專為新一代剎車系統打造
新的加厚碟剎盤片可兼容SHIMANO新款四活塞剎車系統,包括XTR、DEORE XT和DEORE系列,滿足不同風格車手的升級需求。
RT-CL750——CENTER LOCK(中央鎖緊)碟剎盤片(2.2毫米厚)
RT-6B750——六螺釘碟剎盤片(2.2毫米厚)
?2.2毫米厚度,帶來出色操控性與穩定的剎車力
?提升耐用性和抗彎折能力,以應對激進的騎行風格
?提供200毫米和220毫米兩種規格
?提供六螺釘(RT-6B750)和CENTER LOCK(中央鎖緊)(RT-CL750)兩種選擇
?兼容SHIMANO XTR、DEORE XT和DEORE四活塞剎車系統
?建議零售價:
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*本文中所有數據均來源于SHIMANO內部,所有對比均為SHIMANO產品內部對比。
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