湖南
近日，隨著央視正式官宣了052D型導彈驅逐艦“銅川”艦，中國海軍官宣的052D型導彈驅逐艦數量達到了35艘。055大型導彈驅逐艦和052D型導彈驅逐艦的官宣總數，則達到了45艘。
本文是美國《軍事觀察》發布的一篇文章，本人翻譯、編輯并分享，主要是轉述部分外媒的看法，并不代表本人觀點。
而美國《軍事觀察》網站則刊文表示，中國最新一代59艘導彈驅逐艦或已開工建造。美媒猜測，052D型導彈驅逐艦和055大型導彈驅逐艦的建造工作并沒有停止。
055大驅除了已經官宣的10艘，或許還有6艘正在建造，052D的在建數量，或許還有8艘。
這樣算起來，055大驅和052D最后的總數，就會達到59艘的規模。這也就是美媒文章中所說的“59艘新一代導彈驅逐艦”。當然，這只是這家美國媒體單方面猜測的數據。
而除了055大驅和052D系列導彈驅逐艦外，美媒表示，中國海軍目前現役的17艘其他型號導彈驅逐艦，也是一股不容忽視的海上作戰力量。
這17艘導彈驅逐艦包含了052C型導彈驅逐艦、052B型導彈驅逐艦、051C型導彈驅逐艦、051B型導彈驅逐艦、052型導彈驅逐艦以及“現代”級導彈驅逐艦。
加上這17艘驅逐艦，美媒預估的中海軍驅逐艦總數，就達到了76艘。
當然，美媒認為，如果只是估算數量的話，并不能充分體現中國驅逐艦艦隊的實力。
尤其是中國海軍的055大型導彈驅逐艦和052D系列導彈驅逐艦，可以形成“高低結合”的作戰組合。
13000噸級的055大型導彈驅逐艦，是毫無疑問的高端戰艦，而052D型導彈驅逐艦則以相對較低的成本，為中國海軍提供了大量主力驅逐艦。
這種搭配組合的巧妙之處，在于能夠不打造一支全部由055組成的大型艦隊的情況下，最大限度的提升自己水面艦隊的戰斗力。
這樣一來，中國海軍的驅逐艦艦隊規模，就擁有了能夠和美國海軍驅逐艦艦隊一較高下的實力。
和052C型導彈驅逐艦上的轉輪式垂發系統不同，055大型導彈驅逐艦和052D系列導彈驅逐艦分別安裝有112個和64個通用垂發單元。既可以容納“海紅旗-9”艦載防空導彈，也可以容納“鷹擊-18”反艦巡航導彈、“鷹擊-20”高超音速導彈等先進彈藥。
美媒認為，目前中國海軍最讓人羨慕的地方，在于中國造船廠強大的造船能力。中國造船廠平均一年開工建造的055/052D可以達到6艘，而美國造船廠的這一數據僅為1.6艘。
并且，因為美國工業能力的不斷衰退，以及在供應鏈方面的問題，這一速度還在不斷降低。相比之下，甚至朝鮮這幾年建造驅逐艦的速度，也比美國來得高。
美媒也指出了美國海軍驅逐艦艦隊當下存在的幾個明顯問題。
第一，是目前美國海軍現役的導彈驅逐艦，尤其是絕對主力的“阿利·伯克”級導彈驅逐艦，其主要設計誕生于冷戰時期。
不僅在隱身外形設計方面存在不足，而且為后續改進升級保留的空間也太少，限制了后續的戰斗力提升。
第二，是新銳導彈驅逐艦，尤其是新銳大型導彈驅逐艦后繼無人。
原本美國海軍對DDG1000“朱姆沃爾特”級導彈驅逐艦寄予厚望，但該級艦在建造3艘后就半路下馬。美國海軍不知道要等到什么時候，才能等來一款可以和055大驅對標的大型導彈驅逐艦。
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