不是什么普通入門款，它就是最經典的勞力士

跨越100年的蠔式傳奇

一提起蠔式恒動，很多人會想到“入門”二字，但我腦子里卻會蹦出另外兩行字：“the heart and soul of Rolex”、“the oyster in its purest form”。蠔式恒動從來不是什么普通的入門款，它就是勞力士最原本的樣子，從來都是。1926年誕生，至今穿越了一整個世紀，“Oyster”只做了一件事，那就是告訴我們，什么才叫經典。

皇冠是人人都認得的符號，迪通拿、Day-Date、潛航者、GMT-Master每一個名字拿出來都自帶光環。有人追求迪通拿的賽道血統，有人鐘愛星期日歷型的穩重和高貴，有人沉迷潛航者可靠的專業感……然而就像我們熱衷于從許多事件中總結規律一樣，把勞力士所有的表攤開來看，或許除了它們都有一枚皇冠這樣通俗的共同點之外，你會發現，除了恒動1908型以外，每一枚勞力士的表盤上都印著兩個詞“Oyster Perpetual”（蠔式恒動），而“Oyster Perpetual”才是勞力士今日成就之起源。

可以毫不夸張的說，從1926年第一只蠔式腕表問世開始，腕表才算真正有了敢跟著我們闖世界的底氣。

“未來宏圖與浩瀚寰宇，都在它面前徐徐展開。”

漢斯?威爾斯多夫，1956

2026年是勞力士官方公布的蠔式腕表誕生百年紀念節點，勞力士把這次百年紀念的主題定為“蠔式傳奇（Oyster Story）”，稱蠔式腕表是整個品牌的“本源”，這個說法并不夸張。今天勞力士的全球知名度、完整的產品矩陣、專業腕表領域的金字招牌，全部能追溯到1926年那只看起來外觀簡潔卻意義深遠的的防水蠔式腕表。

勞力士首款蠔式腕表，1926年

? Rolex/Stojan

和很多品牌周年紀念喜歡推出超級復雜功能或者限量設計的思路不同，勞力士這次百年的開場款，是更新迭代后的基礎款蠔式恒動系列，尤其是其中的蠔式恒動型41黃金鋼款，發布后一度成為整個表圈討論的焦點。

蠔式恒動型 41，蠔式鋼及黃金

?Rolex/Stojan

這只表的紀念意圖雖然明顯，但表達的非常低調且扎實，黃金外圈與黃金上鏈表冠搭配經典蠔式鋼表殼及表帶，表冠上刻了浮雕數字“100”，石板灰色表盤6點鐘位置的“100 YEARS”字樣取代了傳統的“SWISS MADE”，分鐘刻度圈每五分鐘的位置用勞力士標志性的綠色方格標示，連logo也用了同款綠色，很多設計細節都在和蠔式百年相映襯。但它本質上還是一只沒有任何復雜功能的三針自動上鏈腕表，防水性、耐用性和普通款蠔式恒動沒有任何區別。你甚至不能說這塊表給你帶來了多大驚喜，但你一定相信，不用復雜功能紀念技術積累，把百年的分量全部放回最基礎的產品邏輯里，這絕對是勞力士一貫的產品風格。

現在我們買機械表，防水、防塵、自動上鏈、走時精準、抗震都是默認的基礎要求，但放到20世紀初，這些要求一個都實現不了。當時男士的標配是懷表，放在貼身的口袋里，溫度穩定、不會磕碰，頂多掏出來看時間的時候接觸一下空氣。而腕表一開始是為女性設計的裝飾性首飾，用細皮帶綁在手腕上，做工精致但脆得像玻璃，甩一下手都可能因為動作太大機芯就停了，沾點水表盤就起霧，出汗多了表殼縫隙里進了灰，走時誤差能大到懷疑人生。而當時的鐘表行業甚至有個共識就是：腕表永遠不可能替代懷表，因為戴在手腕上的使用環境太惡劣了，你要走路、要趕車、要淋雨、要洗手，要在各種高低溫、有震動的環境里活動，腕表的密封問題解決不了，就永遠只能是個可有可無的裝飾。

漢斯?威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）致力于創造完全防水的表殼，而1922年發布的“Submarine”腕表就是他在這條道路上邁出的第一步。

? Rolex

1926年勞力士推出的首款蠔式腕表，本質上就是打破了這層行業默認的規矩。“蠔式”的名字來源于模擬牡蠣殼結構的密封表殼，這也是創始人漢斯·威爾斯多夫做了十幾年表最想解決的問題。一塊機械表要上鏈、調時，表冠天然就是表殼最薄弱的地方，之前的密封技術只能把表身做嚴，表冠的縫隙永遠漏灰漏水。而蠔式表殼首次將旋入式表圈、后蓋與表冠系統化整合，形成現代腕表意義上的整體防水密封結構，表圈、后蓋、表冠全部采用旋入式設計，三個位置加起來有好幾層密封橡膠圈，擰到位之后就能達到非常優秀的防水防塵能力。

勞力士蠔式表殼結構圖

現在我們早就習慣了旋入式表冠的設計，甚至不會特意注意它的存在，但放到1926年，這個設計相當于給腕表換了個活法，之前戴表的人幾乎要把腕表當成祖宗供著，碰水要摘、出汗要擦，生怕表壞了。從蠔式腕表開始，表終于變成了服務人的工具，能跟著人應對各種日常場景，不用人再圍著它轉。這一點對于腕表的普及發展來說，具有多大的意義，不言而喻。

劃時代的三扣鎖上鏈表冠

? Rolex

當然，一項新技術光靠實驗室數據說服不了人，得拿到真實的場景里摔打，才能變成所有人都認的口碑。而漢斯·威爾斯多夫顯然深諳此道理。1926年蠔式腕表剛做出來，他就找來了當時英國有名的女游泳運動員梅賽迪絲·吉莉絲，讓她戴著蠔式腕表橫渡英吉利海峽。

1927年，英國游泳健將梅賽迪絲?吉莉絲（Mercedes Gleitze）佩戴蠔式腕表橫渡英吉利海峽。

? Central Press/Hulton Archive/Getty Images

1927年10月7號那天，海水溫度只有12度，梅賽迪絲游了15小時15分鐘才成功上岸，全程腕表都泡在海水里，暴露在低溫和海浪的沖擊下。上岸之后，漢斯·威爾斯多夫當著幾十個記者的面拆開了這只表，機芯里一點水汽都沒有，測走時誤差只有2秒，比當時很多放在保險柜里的懷表還準。后來勞力士在《每日郵報》登了整版廣告，標題就叫“這只表打敗了英吉利海峽”，這次事件之后，整個歐洲的消費者才真正相信腕表真的可以做到防水耐用，腕表不再是只有女性才能戴的首飾。這也成了勞力士延續了近百年的產品邏輯。

刊登于《每日郵報》（Daily Mail）的勞力士廣告，1927年

? Rolex

之后的幾十年里，勞力士不斷把表送給探險家、科學家、運動員、飛行員、潛水員、登山隊員，讓他們戴著去爬雪山、潛深海、開飛機、跑拉力賽，遇到問題就回來改設計，比如雪山環境下溫度低機油凝固，就換低溫下也能正常運轉的潤滑油；比如潛水的時候表鏡被水壓壓得向內凸，就加厚藍寶石表鏡；比如跨時區飛行要來回調時間，就加第二時區顯示……

1930年代，全球最快的車手之一馬爾科姆?坎貝爾爵士（Sir Malcolm Campbell）給勞力士發送電報表示：“勞力士腕表始終精準運作。昨天我便佩戴著它駕駛藍鳥號賽車，創下時速超過300英里的紀錄。──坎貝爾”。的表揚信，信中寫道：“我佩戴了勞力士腕表一段時間，在艱巨環境下，我的腕表依然精確無誤”。

? Rolex

別人的產品測試在實驗室里做，勞力士的產品測試在全世界的各個角落做，雪線上、海溝中、駕駛艙內、賽道中……每一個極端場景提出來的問題，最后都變成了產品升級的方向。

1960年，勞力士參與合作了由瑞士海洋學家雅克?皮卡德（Jacques Piccard）及美國海軍中尉當?沃爾什（Don Walsh）領導的探險項目

? Rolex

很多人說勞力士會講故事，但它的故事從來不是空中樓閣，每一個宣傳點背后都有真實的測試數據，每一個設計改動都對應真實的使用痛點，表迷可以爭論某一代的表盤顏色好不好看、表徑大小合不合適，但沒有人能否認，勞力士是第一個把“腕表可靠性”做成工業化標準的品牌，也沒有人否認勞力士的表是一只“好表”。

1926年的蠔式表殼解決了外部防護的問題，但還有個痛點沒解決：上鏈。早期的蠔式腕表還是手動上鏈，每周要旋開表冠上兩到三次鏈，很多人擰表冠的時候擰不到位，或者頻繁旋開破壞了密封結構，還是會出現進水進灰的問題。

印有“Perpetual”（恒動）字樣的勞力士腕表

1931年，勞力士拿到了帶自由擺陀的自動上鏈裝置專利，這個裝置我們都很熟悉，佩戴的時候擺陀跟著手臂的動作擺動，就能自動給機芯上鏈，每天戴夠時間，就能保持滿鏈狀態，不用再手動上鏈。這個設計看起來似乎只是省了手動上鏈的麻煩，但放到蠔式表殼的體系里，相當于一種補強。與其說自動上鏈減少的看似是手動上鏈這件事，不如說它減少的是90%以上旋開表冠的操作，基于此，蠔式表殼的密封性能才能更加長期穩定的發揮作用。

520型機芯，約1930年

? Rolex

防水防塵的外殼保護機芯不受外界影響，自動上鏈的擺陀從日常動作里獲取能量，兩個技術結合在一起，才讓“Oyster Perpetual”有了完整的含義。表殼守得住外界沖擊，機芯能持續穩定運轉，“恒動”這個詞正式的走進了勞力士的蠔式世界。

仔細想就會明白，這幾乎是最樸素也最難實現的制表目標：做一塊你戴上手就不用管的表，不用特意保養、不用小心呵護，它依然能安安穩穩陪你走幾年、十幾年甚至幾十年。有了蠔式恒動的基礎框架之后，勞力士才開始在上面長出不同的產品枝干，每一款的核心邏輯都是用同一套可靠性標準，適配不同的使用場景。

蠔式恒動日志型，黃金，1945年。世界上首款在表盤上設有日歷顯示的自動上鏈腕表

1945年在蠔式恒動的基礎上增加了日歷推出了日志型；1953年是蠔式產品線爆發的一年，英國珠峰探險隊戴著蠔式恒動腕表登上了珠穆朗瑪峰，在零下30度、低氧、強震動的環境里待了兩個月，埃德蒙·希拉里戴的那只表回到倫敦之后測走時，只慢了1分23秒，比當時的天文臺認證標準還高。之后勞力士看到了專業型腕表的巨大市場需求，推出了探險家型，同年推出潛航者型，是全球第一只防水深度達100米的潛水腕表，第二年就把防水深度升到了200米。早年香港的專業潛水員人手一只，戴著它下幾十米的深海作業，上來甩甩就正常走，時間長了大家給它起了個更接地氣的名字叫“水鬼”，這個稱呼一直用到現在。

世界上第一只防水深達100米的潛水表

1955年為跨時區飛行的飛行員做了GMT-Master，后來成了泛美航空飛行員的標配；1956年推出的星期日歷型，后來成了很多政商人士的標配，被叫做“總統表”；1960年的里雅斯特號深潛器下潛到馬里亞納海溝10916米的深度，外殼上綁了一只勞力士實驗型蠔式腕表Deep Sea Special，承受了1100個大氣壓的壓力，上來之后測試走時完全正常；1967年推出的海使型加了排氦閥，解決了飽和潛水員減壓時表殼內氦氣沒法排出的問題，成了專業深潛人員的標配；2012年詹姆斯·卡梅隆獨自下潛到挑戰者深淵，機械臂上綁的勞力士Deepsea Challenge實驗表，再次經受住了深海的考驗。

2012年3月26日，詹姆斯?卡梅隆（James Cameron）駕駛深海挑戰者號（DEEPSEA CHALLENGER）潛水器下潛至馬里亞納海溝（Mariana Trench）10,908米（35,787英尺）深處。

? Rolex

把這些節點串起來就會發現，蠔式從來不是一個局限在防水領域的技術，它的核心邏輯非常清晰，不管你是在辦公室開會，還是在爬珠峰，還是在幾千米的深海里作業，你戴的勞力士都能穩定運行。

今天，勞力士的名氣太大，很多人提到它先想到的是市場屬性和社交屬性，反而忘了它本質上是個制表公司。如果只看市場熱度，不可能火幾十年。勞力士最厲害的地方，是把堅固、精準、防水、自動上鏈、易讀、耐用這些看起來最基礎的要求，做成了全球范圍內所有人都認的品質標準。復雜功能的驚嘆是一瞬間的事，而信任是多年佩戴的點滴中積累出來的。一塊好的勞力士，本質上是一整套工業體系的產物，從鋼材的冶煉、表殼的加工、機芯的打磨、夜光的涂層，到出廠的檢測、售后的保養，全鏈路都圍著“讓佩戴者放心”這一個目標轉。

回到2026年的百年紀念節點，勞力士推出的四款蠔式恒動紀念款，每一個細節都在呼應過去的百年歷史。

除了那枚41毫米的黃金鋼款之外，36毫米表款做了彩色漆面表盤，用十幾種不同的色彩拼成“ROLEX”的字樣，是勞力士第一次在基礎款蠔式恒動上用了復雜的表盤工藝，既保留了基礎款的實用性，又加了紀念款的獨特性。

勞力士蠔式恒動型36（紀念花紋圖案彩色漆面表盤）

28和34毫米的女款蠔式恒動用了18K黃金或者永恒玫瑰金材質，3、6、9點鐘的時標用了天然寶石，給一向走實用路線的蠔式恒動加了更精致的選擇。

蠔式恒動型 34，18K永恒玫瑰金

?Rolex/Stojan

而比紀念款更值得關注的，是2026年勞力士升級的超卓天文臺精密時計認證，在原來的精準、防水、自動上鏈、動力儲備四項標準之外，加了防磁性、可靠性、可持續性三項新測試，而且所有測試都是在機芯裝進表殼之后做的成品測試，要求平均走時誤差控制在每天正負2秒以內，防磁能力提升到了15000高斯，比原來的防磁標準高了15倍。這項能力的實用性不言而喻，現在的人身邊的電子設備越來越多，磁場環境比幾十年前復雜得多，大家買表都希望能戴得更久，所以對可靠性的要求也在與日俱增。

2026年起，采用標準更為嚴苛的超卓天文臺精密時計認證

?Rolex/Stojan

說到底，蠔式傳奇講了一百年，本質上就是讓腕表跟得上人的生活，經得住真實世界的考驗，它從防水開始，到自動上鏈，然后延伸出日期、星期、雙時區、潛水、深潛、探險各種功能，到今天再次升級更嚴格的認證標準，每一步都凸顯出了勞力士的品牌性格。所以，如果認真看清了勞力士的蠔式百年之路，還會有人真的認為，奢侈品就一定是華而不實的嗎？

一百年前，蠔式腕表讓腕表第一次有了跟著我們闖蕩世界的底氣。一百年后，勞力士還是從蠔式出發，把這份底氣交給下一個百年。

真正偉大的腕表，既要能記錄時間，更要能經得起時間。

瀟湘夜雨
機械表博愛者，資深碼農，品牌logo收集狂熱癥晚期患者

今年6月，勞力士將以一場沉浸式線下展覽，帶領公眾走進蠔式腕表跨越百年的傳奇歷程。展覽將于6月10日在上海西岸穹頂藝術中心正式揭幕，并持續開放至6月28日，觀眾可通過勞力士微信小程序預約參觀。無論是百年歷史、標志性技術突破，還是卓越佩戴者激動人心的故事，都將在現場被更生動、更立體地呈現。

掃描二維碼，預約參觀勞力士“蠔式傳奇”展覽。

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