繼車厘子、荔枝之后，“榴蓮自由”也來了！高價水果紛紛走下“神壇”

文/陳昊星

昔日“水果之王”，正逐漸走下高價“神壇”。

近期不少消費者發(fā)現(xiàn)，“水果之王”榴蓮的價格變得越來越便宜了。

多方來源顯示，曾經(jīng)動輒要四五十元一斤的進口榴蓮，如今價格已降至20元左右，部分批發(fā)市場檔口的售價甚至跌破15元/斤。

例如，山姆會員商店上架的單果3—3.7kg泰國即食金枕榴蓮售價為199.8元，換算下來，每斤價格約在27元至33元之間。

北京新發(fā)地官網(wǎng)最新價格行情也顯示，泰國金枕榴蓮批發(fā)均價為26.5元/斤；錢江晚報記者在對廣州某水果批發(fā)市場走訪時也發(fā)現(xiàn)，金枕榴蓮售價集中在每斤18元至26元之間，有檔口更打出了13.8元一斤的特價招牌。

榴蓮為什么越來越便宜了？是誰把榴蓮價格“打下來”的？

更多、更快、更保鮮

今年榴蓮價格明顯走低，主要與東南亞主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)量大幅增加有關(guān)。

東南亞作為全球榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，泰國、馬來西亞、印度尼西亞和越南長期占據(jù)全球榴蓮供應(yīng)主導(dǎo)地位。

進入4月中旬后，泰國、馬來西亞等主產(chǎn)區(qū)迎來榴蓮采收高峰，大量鮮果集中上市，進一步推高市場供應(yīng)。多位榴蓮批發(fā)商表示，今年泰國榴蓮整體產(chǎn)量較往年增長約30%-40%。

其次，榴蓮進入中國市場的運輸時間明顯縮短，進一步拉低了終端售價。自2022年中老鐵路“瀾湄快線”開行以來，東南亞水果進入中國市場的運輸效率持續(xù)提升。

當下，榴蓮從老撾萬象出發(fā)，通過中老班列運輸最快僅需26小時即可抵達昆明，隨后48小時內(nèi)便能運送至全國30多個城市，鐵路冷鏈運輸還將榴蓮貨損率從約20%降至5%以下。

中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院科技信息研究所副所長劉海清在接受中新社國是直通車采訪時表示，今年榴蓮價格明顯下降，主要由物流提速、東南亞產(chǎn)量增加以及進口成本下降等三重因素導(dǎo)致。

他指出，隨著中老鐵路南向通道和“瀾湄快線”等運輸線路不斷完善，東南亞榴蓮進入中國市場的運輸效率顯著提升，不僅運輸時間大幅縮短，物流成本和水果在途損耗也明顯降低，最終推動榴蓮終端銷售價格持續(xù)下降。

國內(nèi)熱帶水果供應(yīng)能力上來了

榴蓮價格走低的另一方面原因，也與國內(nèi)特色水果產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有關(guān)。

近年來，海南、云南等地正加快布局榴蓮等高附加值水果產(chǎn)業(yè)，推動國產(chǎn)水果品類不斷豐富、供應(yīng)能力持續(xù)提升。

劉海清介紹，今年6月左右，海南或?qū)⒂猩倭勘就亮裆徤鲜?。但整體仍處于引種、試種和小規(guī)模掛果階段，真正形成規(guī)?；a(chǎn)量尚需時間。

他預(yù)計，如果能夠培育出適合廣東、廣西、云南、福建等地區(qū)大面積種植、且具備抗寒抗風(fēng)能力的榴蓮品種，當國產(chǎn)榴蓮產(chǎn)量提升，榴蓮價格還將進一步下降。

官方數(shù)據(jù)顯示，2024年熱帶作物總產(chǎn)值達2839.9億元，同比增長15.1%。全國主要熱帶作物種植面積超7200萬畝、總產(chǎn)量約4000萬噸，荔枝、龍眼、芒果、堅果等產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列。

值得一提的是，一些傳統(tǒng)上并不具備熱帶氣候條件的高緯度地區(qū)，也開始嘗試種植熱帶水果。例如，浙江溫州近年來就在探索把荔枝帶出“嶺南”種植，當?shù)赝ㄟ^發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)和推進品種改良等方式，不斷拓展特色水果的種植邊界。

劉海清還提到，當前國內(nèi)正積極發(fā)展多種特色熱帶水果，例如媽咪果、黃金果（乳茄）、蛋黃果等，消費者能夠接觸到的水果品類越來越豐富。在市場選擇更加多元的背景下，也在一定程度上削弱了榴蓮等單一高價水果的稀缺性和價格支撐。

“水果自由”越來越近

此次榴蓮價格下降后，一些老饕則是坐不住了。

根據(jù)社交媒體上發(fā)布的多段視頻和照片顯示，隨著榴蓮價格走低，部分商超近期出現(xiàn)搶購熱潮。

山姆會員商店部分門店甚至出現(xiàn)消費者排長隊購買榴蓮的情況，不少榴蓮剛一上架便被迅速搶空，現(xiàn)場十分火爆。

與此同時，也有不少網(wǎng)友調(diào)侃稱，要珍惜榴蓮價格便宜的日子，趁機實現(xiàn)一把“榴蓮自由”，他們擔(dān)心未來價格再次上漲后，又吃不起榴蓮了。

不過專家觀點認為，與黃金、石油等大宗商品不同，水果屬于高度市場化且供應(yīng)彈性較強的消費品，一旦單品價格因產(chǎn)量提升、物流完善等因素出現(xiàn)明顯回落，后續(xù)再大幅上漲的可能性相對有限。從這一趨勢來看，人們距離“水果自由”或許已經(jīng)越來越近。

劉海清認為，隨著貿(mào)易物流體系不斷完善，更多過去價格較高的特色水果，未來將逐漸進入普通消費者家庭，“水果自由”有望成為長期趨勢。目前除榴蓮?fù)?，燕窩果、釋迦等熱帶水果近年來價格同樣明顯回落，牛油果等水果價格也有望進一步下降。

從“車厘子自由”到“荔枝自由”，再到如今的“榴蓮自由”，或許人們距離真正的“水果自由”已經(jīng)不遠了。