四川
4月24日，北京車展期間，長城炮旗下新能源皮卡Hi4-T系列正式開啟預售。本次共推出四款配置車型：商用炮兩驅精英型PHEV預售價14.98萬元，商用炮四驅精英型Hi4-T預售價16.98萬元，乘用炮四驅舒適型Hi4-T預售價17.98萬元，乘用炮四驅尊享型Hi4-T預售價18.98萬元。
Hi4-T技術架構與配置特點
長城炮Hi4-T基于長城自研的Hi4-T縱置并聯混動架構打造，搭載博格華納分時四驅系統。該架構此前已在坦克系列車型中累計應用超過20萬輛。其技術路線采用油電并聯設計，配合非解耦機械四驅與非承載式車身結構。
動力方面，新車搭載2.0T發動機與9HAT混動變速器，系統綜合功率為310kW，綜合扭矩為750N·m，零百加速處于6秒級別。配備33.1kWh磷酸鐵鋰短刀電池，WLTC工況下純電續航里程為95km至100km，配合75L油箱，綜合續航里程為886km至947km。官方數據顯示30%至80%電量補充時間約18分鐘。
在戶外拓展方面，新車支持最高6kW對外放電功能，貨箱配有220V電源接口，支持駐車及鎖車狀態下持續供電。乘用炮版本還搭載L2級輔助駕駛系統及哨兵模式，可對車輛周邊異常情況進行監控記錄。
乘用與商用版本的配置差異
乘用炮Hi4-T與商用炮Hi4-T在定位和配置上存在一定差異。
乘用版駕駛艙
乘用版本側重于駕乘體驗，配備Coffee OS 3智慧座艙，采用10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸2.5K懸浮屏組合，內存為24GB、存儲為128GB。車機系統支持Apple Carplay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink三種手機互聯方案，語音系統響應速度為250ms，支持方言識別。輔助駕駛方面達到L2級別，全車配備15個感知元件，并搭載哨兵模式功能。
商用版本則更強調承載能力與實用性，采用非承載式車身結構，配備加寬加厚高強度梯形車架和3+2大尺寸鋼板彈簧懸架。貨箱尺寸為1760×1520×540mm，標配防滾架、外繩鉤及貨箱寶。兩款車型均支持6kW外放電功能，貨箱內配備220V電源接口，兩版本均標配該配置。
與在售燃油版長城炮的定位差異
目前在售的2026款長城炮系列仍以燃油動力為主。根據公開信息，2026款商用炮指導價9.98萬元起，搭載2.0T柴油發動機；乘用炮指導價12.68萬元起，提供2.0T汽油及2.4T柴油兩種動力；越野炮指導價17.98萬元起，搭載2.0T高功率汽油或2.4T柴油發動機，配備智能電控四驅及前、后差速鎖。
從配置上看，Hi4-T系列在動力系統中引入插電混動結構，并在外放電、快充、智能化配置等方面與傳統燃油版本形成差異，但購車成本也相應提高。該系列主要面向有新能源使用需求、關注戶外用電及短途經濟性的用戶群體。相比之下，燃油版長城炮定價區間更低，覆蓋更廣泛的商用及基礎乘用需求。
細分市場深化
2026款 長城炮 改裝版
本次車展期間，長城炮還展示了多款改裝車型，包括乘用炮Hi4-T露營版、魔盒版，商用炮Hi4-T新農人版，以及山海炮（參數丨圖片）Hi4-T釣魚共創版等。這些改裝車型針對露營、農業植保、垂釣等具體使用場景進行了定制。例如露營版搭載車頂帳篷并配合6kW外放電功能，新農人版配備500L藥液補給箱和電動升降平臺。
總體來看，長城炮Hi4-T的預售發布，標志著該品牌在新能源皮卡領域的進一步布局。其在動力架構、續航表現、智能化配置等方面提供了新的選擇，同時也面臨新能源皮卡市場接受度、充電基礎設施配套等方面的考驗。該系列車型的市場表現，或將取決于用戶對其全場景適應能力的實際驗證。（編輯：曉舟）
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