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文/秦楠
來源/萬點研究
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面對北交所IPO二輪問詢的關鍵窗口期,廣東天行健新材料股份有限公司的一份經營數據引發行業震動。
首當其沖的,是IPO關鍵沖刺期主動砍掉核心大客戶近半數訂單:公司對第一大客戶比亞迪的銷售收入從2024年的4.70億元降至2025年的2.57億元、同比降幅45.49%。
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這場看似主動的砍單,本質是被逼到資金鏈懸崖的極限自救,而這家專精特新“小巨人”IPO之路的艱險,早在公司創業之初便已埋下。
持續11年的股份代持
2010年,創始人汪劍偉委托朋友馮曙光代持創辦東莞奧能(天行健前身),這場代持直到2021年才完成股權還原,持續了整整11年。
彼時,汪劍偉通過其控制的公司長期從事改性工程塑料的經銷業務,手握華南市場核心經銷授權,這是他當時唯一穩定的現金流來源。一旦實名辦廠做自主品牌,不僅可能影響與經銷授權方的合作關系,還將面臨商業利益沖突的現實風險。
而剛成立的東莞奧能沒有成熟配方與穩定訂單,完全依賴經銷業務的“輸血”維持。為降低風險,汪劍偉選擇了一條“曲線救國”的道路——委托馮曙光代持股權。
而剛成立的東莞奧能沒有成熟配方與穩定訂單,完全依賴代理業務輸血,一旦資金鏈斷裂,前期數百萬啟動資金將直接虧空。
股權權屬清晰、無代持糾紛是A股IPO不可觸碰的核心紅線。而代持期間,天行健工商變更、銀行授信申請、重大合同簽署、利潤分配決策均由代持人馮曙光操作,即便后續完成還原,十余年里的資金往來、決策流程仍存在理不清的虛空地帶,繼而代持背景、還原合規性、資金流水、是否存在未披露利益安排等被多次追問。
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與代持風險相伴的,是“國產替代”敘事背后的底層經營裂痕。
天行健雖擁有81項專利、參與多項改性塑料國家標準起草,公司在消費電子改性PC市占率達24.84%,但光鮮數據背后是核心技術壁壘不足與供應鏈卡脖子的雙重困境。
81項專利中發明專利占比不足3成,集中在中低端消費電子品類,高端光學級車用PC、半導體級導熱PC等高附加值品類的核心專利仍然難以觸達。
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更關鍵的是供應鏈的卡脖子風險。PC聚碳酸酯樹脂原材料占公司生產成本超85%,國內高端PC粒子90%以上依賴進口,公司前五大供應商超半數是海外品牌代理商、沒有自主定價權。2021-2022年PC粒子市場價格暴漲,公司綜合毛利率直接從25.3%跌至17.8%,凈利潤同比下滑超20%,就是供應鏈被動的直接印證。
即便是公司引以為傲的3600萬元德國進口定制化產線,也存在極強的品類適配局限,僅能生產低轉速玻纖增強PC,一旦行業技術路線迭代,將面臨巨額資產減值風險。
IPO前夜的極限自救
2023年天行健正式啟動IPO輔導,比亞迪也在這一年躍升為公司第一大客戶。但這個外界眼中的“金字招牌”,實則是正在拖垮公司的致命枷鎖。
綁定比亞迪,本是天行健應對消費電子行業持續下行的被動轉型。
為打入比亞迪供應鏈,公司付出了遠超行業常規的代價。一方面,訂單毛利率持續暴跌,對比亞迪供貨的毛利率從2023年的20.12%腰斬至2024年的12.2%,遠低于公司20%的整體毛利率,已逼近盈虧平衡線。
比亞迪在終端市場的價格戰,正通過年度降價要求持續向上游傳導,而原材料價格并未同步下跌,訂單陷入“賣得越多,賺得越少”的死循環。
比低毛利更致命的,是超長賬期導致的現金流壓力。
比亞迪給天行健的賬期長達280天,遠超行業常規的3-6個月,也遠超公司其他客戶150天的平均回款周期;而公司面對上游供應商僅有30-60天的付款賬期,上下游賬期嚴重錯配形成了較大的資金缺口。
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2023年公司經營活動現金流凈額8912萬元,然而2024年筆直跌至-1722.36萬元,銷售收現比僅75%,期末3.21億元應收賬款余額中,超80%來自比亞迪,占公司總資產的比重接近三成。
彼時的天行健已走到資金鏈懸崖邊,賬面可動用貨幣資金僅1.2億元,一年內到期的短期借款就有2.1億元,連3個月的正常生產經營都難以維持。
砍掉比亞迪近半數訂單,不是主動戰略選擇,而是兩害相權取其輕的無奈自救,不砍單、資金鏈斷裂的巨大風險如鯁在喉。
砍單后,公司現金流與業績數據在2025年出現了賬面逆轉。
全年經營活動現金流凈額回升至2.17億元,其中一季度便達到1.53億元,全年營收同比微增1.2%,歸母凈利潤延續逆勢增長態勢,同比提升6.3%,現有7萬噸改性塑料產能的全年利用率維持在70.5%。
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然而,看似穩住了業績基本面,但這場自救的本質卻也有些飲鴆止渴的意味。
新能源汽車供應鏈是強背書的封閉圈子,“比亞迪核心供應商”是公司切入吉利、奇瑞、長安等其他頭部車企的核心信用憑證。砍單操作,行業普遍解讀為“被比亞迪踢出核心供應鏈”,將直接導致后續對接車企項目的準入審核嚴苛度翻倍,訂單落地難度指數級上升,堵死了新能源業務的長期增長空間。
為對沖比亞迪訂單流失帶來的營收缺口、保住利潤增長曲線,公司在2024年便推行極端的費用管控,這一策略在2025年進一步加碼,也引發了監管對業績粉飾的重點質疑。
比如2024年天健新材營收為11.29億元,同比增長20.93%,凈利潤為6352.09萬元,同比下滑23.36%,到了2025年,在營收微增的背景下凈利潤再度上行,強力的費用管控功不可沒。
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其中2024年業務招待費從406.21萬元降至242.03萬元,降幅近40%,單筆超萬元的招待事項直接減半,監管直接質疑是否存在第三方代墊費用的體外循環。
行業產能過剩下的逆勢擴產豪賭
就在市場以為經歷了砍單、嚴苛核查的天行健會選擇保守闖關時,公司作出更激進的決定:募資3.97億元建設改性塑料制造中心二期項目,達產后新增4萬噸改性塑料產能,在現有7萬噸產能的基礎上逆勢擴產57%。
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這場擴產本質的增長故事,有極大可能得產能過剩風險。
首先,當前國內改性塑料行業已陷入嚴重產能過剩,2025年行業總產能突破3000萬噸,全年有效需求不足2000萬噸,行業平均產能利用率不足60%,頭部廠商紛紛收縮產能、優化產線。
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天行健2025年現有7萬噸產能的利用率僅70.5%,并未實現滿產滿銷,甚至較2024年還有小幅下滑。在行業整體過剩、自身產能未充分利用的背景下強行擴產,其合理性尚待商榷。若新增產能利用率不足30%,對應的產品毛利甚至無法覆蓋折舊成本,將直接導致公司整體虧損,不免淪為“上市即變臉”的典型。
對此,公司稱已手握超4萬噸潛在訂單,覆蓋多家頭部車企。而核心問題在于,“潛在訂單”只是意向性合作協議與技術開發協議,并非具備法律效力的定點采購合同,沒有明確的采購數量、價格與供貨周期,客戶是可以隨時無責取消合作的狀態。
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2026年新能源車購置稅減免政策將正式退坡,行業銷量增速大概率從2024年的35%降至10%以內,存量廝殺下,即便最終拿到訂單,也大概率是毛利率極低的虧損訂單,根本無法覆蓋產能成本。
與擴產泡沫相伴的,是監管對廠房造價的穿透式核查,展現出監管層對公司的強烈關注。眾多周知,通過虛增在建工程完成財務造假的模式,是核查紅線。
二輪問詢中,監管對公司此前2.5億元研發制造基地的廠房造價,進行了顯微鏡式的極致核查。小到93元/立方米的土方開挖報價、55-67元/平米的支模價格,大到施工方全鏈條資金流水,都進行了全方位穿透審問,甚至核查施工方實控人名下12項個人銀行賬戶,目的在于排查虛增工程造價實現資金體外循環、虛增資產與利潤等情形。
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綜合審視,供應鏈風險、產能過剩隱患、財務合規質疑等審查透露的問題,需要市場獨立客觀看待。而回看天行健的整體發展歷程,從創業之初持續11年的股權代持,到IPO前夜的砍單自救,再到監管顯微鏡下的逆勢擴產,劍走偏鋒的膽氣貫穿始終。
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