廣東
東莞地鐵2號線三期工程
迎新進展！
供電系統(tǒng)核心設(shè)備采購招標(biāo)啟動
東莞人離通車又近一步！
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近日，廣東省公共資源交易平臺發(fā)布東莞市城市軌道交通2號線三期工程（虎門火車站（不含）~交椅灣站段）1500V開關(guān)柜設(shè)備采購項目（2673標(biāo)）招標(biāo)公告。標(biāo)志著該線路，進入供電系統(tǒng)核心設(shè)備采購階段，線路建設(shè)正穩(wěn)步推進。
據(jù)公告，東莞城市軌道交通2號線一、二期工程已于2016年5月開通運營，線路全長37.7公里，設(shè)站15座。本次招標(biāo)的三期工程[虎門火車站（不含）~交椅灣站]線路全長約17.13公里，除接虎門火車站站后采用約0.202公里的高架敷設(shè)外，其余均為地下敷設(shè)，其中地下段長約16.718公里，過渡段約0.210公里。
△2號線三期線路規(guī)劃示意圖
全線共設(shè)車站9座，全部為地下站，平均站間距1.95公里。其中5座位于濱海灣新區(qū)，分別為濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站和交椅灣站。目前，濱海灣站已進入建設(shè)階段，交椅灣板塊內(nèi)的交椅灣站與交椅灣西站也在同步加緊施工中。
△建設(shè)中的濱海灣新區(qū)交椅灣站
結(jié)合一、二期及本次三期工程，2號線線路設(shè)計全長約54.8公里，共設(shè)24座車站，平均站間距2.37公里。全線車輛基地按照一段（東城車輛段）一場（濱海灣停車場）布置，線路運營控制中心（OCC）設(shè)置于東莞市線網(wǎng)控制中心內(nèi)，位于2號線西平站附近。
△東莞地鐵線路圖
02
新建一座濱海灣主變電所
公告詳細披露了供電系統(tǒng)概況。本工程供電系統(tǒng)采用集中式、110/35kV兩級電壓供電方式，牽引和動力照明共用35kV供電網(wǎng)絡(luò)。
為保障線路用電需求，將在濱海灣停車場附近新建一座濱海灣主變電所為本工程供電，并利用2號線一、二期厚街主變電所為本工程進行故障支援供電。
全線牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電、走行軌回流方式。本工程共設(shè)7座牽引降壓混合變電所，其中正線6座，停車場1座，同時設(shè)3座降壓變電所和4座跟隨式降壓變電所。
本次招標(biāo)項目（2673標(biāo)）為1500V開關(guān)柜設(shè)備采購，資金來源為100%財政資金，投資金額（即項目總投資）為146.9311922億元。
隨著供電核心設(shè)備采購啟動
項目建設(shè)邁入新階段
未來
東莞地鐵2號線三期工程將串聯(lián)東莞市區(qū)、
虎門鎮(zhèn)中心與濱海灣新區(qū)
銜接深圳地鐵20號線、
廣州地鐵22號線等線路
一起期待項目早日建成吧！
來源：東莞+、美好沙角、廣東省公共資源交易平臺、東莞陽光網(wǎng)
本期編輯：小品君
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