江蘇
揚州交通、城市規劃傳來新消息：
1、約4.7億元，345國道江都東段工程施工中標，預計下月開工；
2、真州路計劃明年南延，接上開發西路；
3、揚州西揚廟鎮最新規劃出爐，打造“品質西門戶、城郊融合型魅力生活片區”。
一、約4.7億元，345國道江都東段工程施工中標，預計下月開工！
345國道江都東段工程施工中標結果公示！
本項目路線起自高港大橋西側，折向西北穿越其秀村，與疏港公路交叉后，于嘶馬社區鮑莊村北側跨越紅旗河航道，經新徐莊后止于345國道江都西段與X309（江平路）交叉口，路線全長10.179公里。
采用雙向六車道一級公路標準，設計速度為80公里/小時，路基寬度33米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。工程建安費約4.7億元。
本次招標分為2個合同段，分別為：
（1）345JDDD-SG1標段對應樁號范圍：K0+000-K4+700，長4.7公里；
（2）345JDDD-SG2標段對應樁號范圍：K4+700-K10+179，長5.479公里。
計劃工期：2025年12月10日～2028年6月8日，912日歷天。（具體開工時間以監理發布開工令為準）。缺陷責任期：24個月。
目前345國道江都東段與356省道共線，老路穿鎮而過，交通量大、路況復雜，拓寬困難，嚴重影響通行效率。
起點位置比選
本次改線將345國道與356省道共同北移，不僅可緩解現有交通壓力，也有助于充分發揮國省道主干功能，提升區域路網服務水平。
路線走廊示意圖
該項目已于2025年1月獲江蘇省環境廳環評批復，4月取得省發改委初步設計批復，9月浦頭鎮已開展征地拆遷工作。
如今項目施工中標，345國道江都東段工程，即將開工！
二、打通斷頭路，真州路計劃明年南延，接上開發西路。
真州路是西區重要的主干道，北在司徒廟路接荷葉西路，南到南部快速通道就成了“斷頭路”。
由于南端“斷頭路”的存在，真州路上由北向南車輛行至南部快速通道時只能右轉或左拐，不能直行，南部快速通道與真州路兩股車流匯聚，出行高峰擁堵嚴重。
為此，高新區計劃將真州路南延工程列入明年城建計劃，道路全長約360米，起點為南部快速通道，終點為開發西路。
道路規劃紅線標準寬度為50米，按城市主干路設計，設計速度為40公里/小時。建設內容為新建道路、雨污水管道、綠化、海綿措施、照明、管線綜合及交安設施等。
這段道路建成后，現有真州路、南部快速通道“丁”字路口將拓展成“十”字路口，把真州路南延到開發西路。
這樣，就能把部分車輛引流到目前車流不算大的開發西路，緩解上述“十”字路口的通行壓力，也讓開車人有更多出行、避堵的選擇。
三、揚廟最新規劃出爐，打造“品質西門戶、城郊融合型魅力生活片區”。
近日，從 邗江自然資源和規劃局官網看到， “揚州市楊廟鎮、楊廟南片區詳細規劃方案公示”正式出爐。
規劃范圍：
東至啟揚高速，南至揚州市第三人民醫院，西至新公瓜線、新楊路一線，北至規劃丁錦路、楊廟村界一線，城鎮開發邊界內面積約 3.44 平方公里。
目標定位：
揚州都市區品質西門戶、城郊融合型魅力生活片區。
規劃結構：
規劃形成 “兩心、兩軸、一帶、三片” 的空間結構。
“兩心”：綜合服務核心、濱水生態綠心；
“兩軸”：沿揚冶路的城鎮融合發展軸，沿甘八路的鎮區發展聯系軸；
“一帶”：沿周巷河的生態休閑帶；
“三片”：北部居住片區、中部居住片區、南部居住片區。
規劃形成 “三橫三縱” 的主干路網結構。
“三橫”：揚冶路、山楊路、倉頡路；
“三縱”：新楊路、甘八路、新甘泉大道 - 教場路。
規劃構建 1 個 15 分鐘生活圈，4 個 5-10 分鐘生活圈。
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