二手車機構車源出口工作組正式成立

2025年8月22日，以“穗通四海 聯域八方”為主題的2025中國二手車出口生態大會在廣州隆重舉行。本次大會由中國汽車流通協會主辦，北京神州汽車租賃有限公司、廣州國資智慧城市服務有限公司聯合承辦，來自廣州市政府、廣州市商務局、白云區商務局等政府部門代表，中國汽車流通協會專家，各大主機廠、金融租賃機構、租賃及出行公司、國內外汽車經銷商等行業鏈條的負責人代表，以及法律、檢測、售后、物流等出口生態環節各位伙伴齊聚一堂，圍繞二手車出口政策解讀、全球市場趨勢、產業鏈協同等核心議題展開深度探討，共同見證行業重要里程碑——二手車機構車源出口工作組成立，標志著中國二手車出口正式進入“生態化、標準化、品牌化”發展新階段。

政企學界聚智謀遠 共繪二手車出口戰略新圖景

站在全球汽車產業變革的關鍵節點，中國二手車出口正迎來前所未有的機遇。相關數據顯示，2024年中國二手車出口量已突破40萬輛，出口覆蓋東南亞、中東、拉美、歐洲等160余個國家和地區，成為拉動汽車消費、促進產業升級的新興力量。

中國汽車流通協會副會長羅磊在致辭中表示，當前，中國二手車出口正處于政策紅利與市場爆發疊加的黃金期，超4億輛的汽車保有量、成熟的供應鏈體系、高性價比的車型選擇，為中國二手車出口提供了堅實基礎。與此同時，中國二手車出口也亟需構建政府引導、企業主體、協會賦能的協同發展格局，以標準化、國際化服務體系破解海外市場壁壘，形成更具競爭力的全球二手車流通網絡。

中國汽車流通協會副會長羅磊開場致辭

布基納法索駐華大使畢達伍在開場致辭中表示，在非洲工業化加速與中布經貿合作深化的雙重背景下，布基納法索正將汽車產業培育為國家經濟增長新引擎。誠摯邀請中國汽車企業把握這一歷史窗口，通過投資設廠、技術合作、供應鏈協同等方式深度參與汽車產業建設，也可在二手車出口、流通體系搭建等領域展開探索，共享新能源汽車、專用車等領域的發展紅利。同時也期待以汽車為紐帶，推動兩國在產業、文化、人文等領域的交流互鑒，共同書寫中非合作論壇框架下經貿合作的新范本。

布基納法索駐華大使畢達伍開場致辭

神州租車CEO高德武致辭，全球汽車流通體系加速變化的當下，可靠的車源是生態的基石，透明的信息是信任的橋梁。作為中國二手車出口的重要參與者，神州租車上半年長公里二手車出口銷量達1200余臺，取得階段性進展。在業務出口探索過程中，神州租車也切身地體會到，二手車出口的下半場，不是單純地賣車輛，是在“賣生態”。神州租車愿與行業協會、主機廠、海外經銷商等同仁一道，共享車源管理經驗、共探標準共建路徑、共拓全球市場藍海。

神州租車CEO高德武開場致辭

多維洞察破局痛點 解碼二手車出口機遇與成長空間

在“行業洞察”環節，國家信息中心正高級經濟師徐長明以《全球汽車產業變局與中國機遇》為演講主題，分析指出，當前全球汽車需求增長的核心動力正從發達國家加速轉向新興市場，中系汽車品牌在俄羅斯、中亞、中東13%、東盟等區域的市場表現強勁，新能源車更是在新興市場占比超過50%。未來雖面臨歐盟壁壘等挑戰，但隨自主品牌競爭力提升、本地化生產及服務完善，中國汽車“全鏈條出海”前景廣闊。

國家信息中心正高級經濟師徐長明

中國汽車流通協會二手車出口分會會長黃若愚則在《汽車產業秩序重構中的中國崛起之路》主題演講中表示，從追隨到重構:中國以科技+產能雙輸出，推動全球汽車權力東移進程不可逆，中國產銷出口三冠全球640萬出口重塑貿易流向筑造東移格局基石，近三年我國二手車出口金額躍升近7倍，中東燃油可靠中歐電動基建拉美性價比中國車企三線布局制勝。

中國汽車流通協會二手車出口分會會長黃若愚

神州租車副總裁李嘉在《長公里二手車出口的機遇和挑戰》主題演講中指出，中國二手車出口需要跨越“專業關、信任關、規模關”三大關口，以建立國際競爭優勢。基于神州租車一年多的出海實踐，李嘉提出三大關鍵路徑：一是主動“走出去”，通過口岸前置倉、海外倉、海外辦事處等布局全球6個重點國家的直銷網絡，覆蓋周邊30余國；二是整合資源，聯合國內機構車源方成立“車源工作組”，共享海外商機以提升匹配效率；三是聚焦“類標品”，通過同年份、同里程、同車況、同價格“四同”策略推動非標二手車向標準化轉型，增強市場信任。他呼吁機構車源方、物流、售后等配套企業協同發力，以“機構車源開路、配套服務跟進、交易平臺出海”的路徑，共同推動中國長公里二手車出口邁上新臺階。

神州租車副總裁李嘉

生態共建凝聚合力 二手車機構車源出口工作組正式啟航

作為2025中國二手車出口生態大會的核心成果之一，“二手車機構車源出口工作組”正式啟動成立。作為中國汽車流通協會二手車出口分會下設的會員組織，該工作組由中國汽車流通協會與神州租車聯合牽頭成立，首批會員涵蓋23家主機廠、7家金融租賃機構、5家租賃及出行企業及3家經銷商，覆蓋從車源供給、金融服務到流通服務的全鏈條主體，將成為當前國內二手車出口領域最具代表性的產業協同平臺之一。

“工作組的核心目標，是將分散的機構車源、技術、渠道資源整合為‘一張網’，讓中國二手車出口從‘各自為戰’轉向‘抱團出海’，共同打造中國二手車海外口碑，成為海外批量采購的首選通路。” 作為工作組核心發起單位代表，神州租車副總裁李嘉現場解讀了二手車機構車源出口工作組發展規劃。

據了解，工作組將聚焦四大方向：一是建立車源標準，推動“質優價廉、品質出海”；二是產品標準，交易便捷, 以提供“同型同款、同上牌年份、同車況等級、同里程區間”的批量車源為自身核心優勢；三是車況透明，誠信為本；四是共建完善的海外服務體系，確保出口業務長期可持續發展。

全鏈實踐案例解碼 打通中國二手車出口標準化路徑

下午的生態篇環節，多位一線專家聚焦二手車出口全流程實戰落地帶來“硬核干貨”。

神州租車副總裁趙喆在《神州租車生態藍圖》主題分享中系統展現了公司全產業鏈布局與未來戰略規劃。作為國內最大汽車租賃企業，神州租車依托18年深耕形成的品牌效力、直營模式壁壘及規模化運營優勢，構建了“買、租、修、賣”全鏈條生態。當前業務覆蓋新車采購、租賃服務、自有維修體系及國內外二手車布局，并于2025年7月推出全球首個L4級自動駕駛租車產品，探索“移動第三空間”與智慧旅游融合場景。此外，趙喆深度解析了技術驅動下車輛全生命周期管理與全球流通的協同邏輯，為行業提供了“用車-流通-出海”的生態化可復制解決方案。

神州租車副總裁趙喆

廣東省汽車流通協會會長嚴斐在《廣東省二手車發展情況》分享中指出，依托全國最大汽車保有量省份的市場基礎，廣東通過政策支持與服務優化推動二手車出口提速，包括商務廳牽頭11部門組建專項服務機制，將退稅、過戶等關鍵手續辦理時限壓縮至一周內，以及協會自去年底起全年組織3次東南亞、中東、中亞等海外市場考察，助力會員企業對接資源。在此背景下，今年前7個月，廣東二手車出口4.6萬輛，超過去年總量。嚴斐指出，廣東具備車況好、豪車/中高檔車占比高、性價比突出等優勢，疊加政策助力，長公里二手車出口正成為風口，歡迎全國經銷商來穗設點布局。

廣東省汽車流通協會會長嚴斐

海問律師事務所國際合伙人申博亞、查博士海外業務總經理葛金秋、萬高汽車科技有限公司創始人兼CEO程蓓先后發表《二手車走向世界：洞悉目標市場法律環境》、《中國二手車出口信譽建設》、《二手車出口的“后半程”決勝力：售后服務體系的搭建與實踐》主題演講，分別從法律合規、檢測標準、售后服務三大維度，系統拆解中國二手車走向海外市場的準入門檻與風險防控策略，為參會企業提供“避坑指南”。

海問律師事務所合伙人申博亞

查博士海外業務總經理葛金秋

萬高汽車科技有限公司創始人兼CEO程蓓

在圓桌論壇環節，主機廠、租賃企業、海外經銷商等企業代表圍繞行業熱門話題同臺論道，現場金句頻出，共識逐漸清晰。針對“新車出口與二手車出口的相生相克”議題，由中國汽車流通協會專家王萌主持，中國汽車流通協會、北大國發院汽車行業協會行業專家以及車粒子科技公司企業代表共探產業協同邏輯，專家指出，新車解決“品牌認知”，二手車滿足“市場滲透”，二者是“金字塔”式互補關系，共同做大中國汽車全球市場。

“新車出口與二手車出口的相生相克”圓桌論壇

針對“中國長公里二手車的全球競爭策略”議題，中國汽車流通協會專家潘磊主持，上汽大眾、廣汽集團、吉利汽車以及神州租車等代表一致認為，長公里二手車通過檢測透明化、售后屬地化，可將“高里程”轉化為“耐用性”標簽，中東等市場對長公里二手車接受度顯著提升。

“中國長公里二手車的全球競爭策略”圓桌論壇

歷時一天的2025中國二手車出口生態大會在熱烈交流中落下帷幕。隨著政策、市場、地方、企業形成行業高質量發展的合力，中國二手車出口的“黃金時代”必將加速到來，在全球汽車流通舞臺上從“量”的領先，走向“生態”的引領。