廣東
7月3日，“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動在比亞迪合肥賽車場舉行，多家媒體及用戶到場參與。據(jù)比亞迪公開信息，漢家族上市五年間全球累計交付量突破100萬輛，為中國品牌中首個在20萬級車型中達成這一交付量的產(chǎn)品。
賽道體驗日上，比亞迪設置了直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗、高速AEB等環(huán)節(jié)，漢L在這些項目中展現(xiàn)出其性能實力。在技術配置上，漢L搭載全球首款量產(chǎn)的三萬轉電驅(qū)，轉速、功率密度等參數(shù)達到全球量產(chǎn)較高水平，單電機580kW功率可對標V12發(fā)動機。
其四驅(qū)車型整車最大功率高達810kW、1102匹馬力，實測零百加速2.7秒，100到200公里每小時加速僅4.74秒，極速超過305公里每小時。
在駕控層面，漢L配備超跑級的前雙叉臂+后五連桿懸架、自研的賽車級高性能4活塞卡鉗，百零制動距離僅33米，CTB架構提升了車身剛性并降低了重心。
漢L搭載了一系列先進技術，其中超級e平臺全域千伏架構備受關注，該架構使其支持兆瓦閃充，實現(xiàn)閃充5分鐘暢行400km，達到與油車相近的充電速度。
此外，漢L還搭載了比亞迪全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC等電控系統(tǒng)，并為性能愛好者打造了競速模式。
比亞迪表示未來將把“賽道日”打造成用戶體驗日，每年邀請漢L車主參加專業(yè)賽道培訓及體驗活動。活動當天，前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍趙麗娜作為第100萬輛漢車主出席，她選擇了漢家族新成員漢L車型。
在設計與個性化方面，漢L展現(xiàn)了潮流設計和較高的可玩性。活動現(xiàn)場，包括《大家車言論》聯(lián)合創(chuàng)始人曾穎卓在內(nèi)的多位車主展示了他們改裝的漢L車輛，呈現(xiàn)出各自的個性與品味。
同時，比亞迪與《黑神話：悟空》聯(lián)名打造的改裝痛車也亮相賽道體驗日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天對聯(lián)名改裝進行了介紹。
此前，比亞迪王朝網(wǎng)推出了“國色傾城，潮改出街”計劃，鼓勵年輕用戶通過潮改使?jié)hL呈現(xiàn)出二次元風格、賽道風格等多種形態(tài)，比亞迪設計團隊也持續(xù)與用戶交流，汲取設計靈感。
漢L作為漢家族的新增車型，上市三個月內(nèi)月銷量連續(xù)突破一萬輛。比亞迪在活動中重申漢家族的銷量里程碑，將其定位為中國新能源汽車發(fā)展進程中的代表性產(chǎn)品之一。
隨著漢家族達成百萬銷量目標，比亞迪試圖通過技術性能展示與用戶互動活動的結合，持續(xù)強化其在20萬元以上新能源轎車市場的競爭力。本次賽道體驗活動可視作該戰(zhàn)略的落地舉措之一。
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