五一假期,魏建軍選擇親自“上車”驗證產品,用一場實況直播把魏牌全新高山送進了用戶的真實出行場景中。5月4日,長城汽車董事長魏建軍帶著首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超、B站UP主“保鏢的車庫”共赴保定周邊露營試駕,開啟一場橫跨城市、鄉村與山地的實景測評。
一路直播、一路實測,全新高山從智能駕駛輔助、四驅性能,到第三排空間舒適度,用“上鏡即實測”的方式回答了家庭用戶最關心的三個問題:好開嗎?穩嗎?坐得住嗎?
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城市+鄉村+無圖段,Coffee Pilot Ultra系統應對多場景穩定可靠
全新高山全系搭載的Coffee Pilot Ultra系統是長城第三代智能駕駛輔助技術,最大特點是不依賴高精地圖,支持點到點導航輔助,真正實現“脫圖也能跑”。
系統搭載27個高精度傳感器,可執行車道保持、自動跟車、智能變道、限速識別等功能。在廠區無圖道路、城市快路和鄉村小道中,Coffee Pilot Ultra多次介入執行,反應平穩、邏輯清晰。
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魏建軍全程坐車體驗,系統運行表現得到實際驗證,也讓網友們在直播間看到了“不是演示,而是真能用”的智能駕駛輔助。
山路實測Hi4智能四驅系統,爬坡控彎全能輸出
駛入太行山之后,路況復雜、坡陡彎急,對動力系統和底盤穩定性是雙重考驗。全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統通過智能扭矩分配應對濕滑地面和快速轉向需求,車身始終保持可控、抓地力在線。
當網友提問為何堅持不做增程,魏建軍在直播中再次強調:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。” 這不僅是一次技術路線的重申,更是建立在對實際能效表現的長期判斷基礎上的明確選擇。
Hi4系統用穩定表現證明:四驅不只適合越野車,新能源MPV也可以有可靠的全場景通過性。
“高山做到了二三排平權”,魏建軍第三排試坐親口認證
三排是否“平權”,從來不是靠說,而是靠坐。全新高山采用二三排共軌滑移設計,讓第三排擁有與第二排相近的空間靈活性和乘坐舒適度。魏建軍在直播中親自坐進第三排,直言:“高山做到了二三排平權。”
這不是營銷詞,而是實坐體驗后的結論。無論是家庭多人出行還是大人孩子同排乘坐,第三排都能擁有寬敞座位和自然坐姿,不再是“擠著坐一會”的應急選項。
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再疊加智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發,以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能,全新高山打造出的是一整車的全員舒適與健康。
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這場五一直播,不是一次簡單的產品推廣,而是一場面對用戶鏡頭的“產品答辯”。魏建軍用親測親講的方式,讓這臺MPV在真實場景中完成了一次完整、扎實的產品力展示。
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