40架殲-10加24架殲-35！埃及傳出巨額訂單，伊朗羨慕到望眼欲穿！

2025年2月的時候，中國國防部發言人否認過＂埃及已接收殲-10CE＂的傳言。

但同時也沒關上談的大門。到了2026年8月這個節骨眼，風向明顯不一樣了。沈飛75周年那部宣傳片，懂行的人早看出門道。

片子結尾老工程師把＂護照＂遞出去那一幕，明眼人都明白啥意思。

殲-35要出口，這是官方半公開的信號。

原本大家以為巴基斯坦會拿首單，可埃及這個胃口一亮出來，格局全變了。

再看埃及為啥這么急。阿布扎比全球安全與防務事務研究所主席、退役少將格內姆提到過一個細節。中埃軍事合作45周年的活動上，中方展出了殲-35模型。

埃及人當時看得挺仔細。買這款五代機能干兩件事：補上自家隱身戰機的空白，還能拿它逼美國給F-16松綁。

把埃及推向我們這邊的，說到底是美國自己。摩洛哥那邊F-35已經推得挺快，埃及提了好幾次申請，都被華盛頓直接否掉。

北非市場美國想吃獨食，埃及當然咽不下這口氣。開羅人的耐心早就磨沒了，與其低三下四買不到貨，不如換個供應商，裝備一步到位。

多份國際防務報告都把埃及列為殲-35最看得上的潛在買家。中埃這段時間考察對接的頻率明顯加快。

埃及圈內人透露，徹底放棄F-35引進計劃的可能性越來越大。這對美國軍工來說是一記悶棍。

再看巴基斯坦這邊，節奏跟埃及完全兩碼事。埃及還在談判桌上磨，巴鐵基本就是走個程序。殲-35這款飛機，從FC-31驗證機起步就帶著出口基因。

前不久央視探訪沈飛工廠時，一架編號涂裝很特別的殲-35A出現在鏡頭里。業內人一眼認出，這就是外貿版0001號機。

2023年12月，巴基斯坦空軍參謀長公開表示，采購FC-31隱身戰機的基礎已經打好。2024年6月，巴方總理辦公室直接宣布采購殲-35AE。

當時印度媒體集體不認賬，硬說是謠言。回頭再看，那種反應更像是自己心虛。

巴鐵為啥這么堅決要買殲-35？

兩個字：剛需。2025年5月的印巴空戰，殲-10C搭配霹靂-15打出了壓倒性優勢。這一仗把中式作戰體系的成色打出來了。

但巴方也不糊涂，贏了不能驕傲。印度那邊114架陣風的采購計劃還在推。四代機對四代機，光靠質量優勢撐不了太久。

想穩住優勢，必須靠代差碾壓。F-35巴基斯坦壓根沒資格買。

蘇-57產能拉胯，交付時間沒譜。

殲-35AE幾乎是唯一能選的五代機。加上巴空軍早就搭好了中式作戰體系，從梟龍到殲-10CE，導彈、預警、指揮全套配齊。

殲-35飛進來能直接融入，不用重新磨合。按國內軍工的老規矩，自用型號形成戰斗力之后，出口版才會推出來。

殲-35海軍型2024年底剛開始測試，空軍型2025年才進入作戰部隊，產能還在往上爬。可中巴關系擺在這，從聯合研制梟龍到快速交付殲-10CE，信任度不是普通軍貿能比的。

如果殲-35能在2026年后期開始交付巴基斯坦，這就是中國高端航空裝備出口的一個里程碑。

最難受的是印度。

自家的AMCA五代機項目從2010年立項到現在，還停在設計驗證階段，連原型機都沒造出來。一旦巴基斯坦裝備了殲-35，印度空軍至少要背十年代差。

莫迪政府現在很著急。一邊找俄羅斯談蘇-57，一邊向美國申請F-35，兩頭下注。可這兩條路都是遠水解不了近渴。

俄羅斯產能被拖住，美國也未必愿意點頭。剛被殲-10C打過臉的陣風，轉眼又要面對殲-35，新德里的空軍規劃者頭大得很。

再把目光轉到伊朗。這個國家看著周圍一圈鄰居陸續用上中式先進戰機，那心情用＂望眼欲穿＂形容一點不夸張。

伊朗空軍的家底爛到什么程度？主力還是幾十年前買的F-14、F-4這些美國老飛機。制裁一壓幾十年，備件斷了供，剩下的米格-29、蘇-24狀態也差得可憐。

隱身能力就別提了，超視距作戰能力也嚴重不夠。真要面對五代機，伊朗空軍基本沒牌可打。

前些年他們把寶押在俄羅斯的蘇-35上，可俄烏沖突把俄軍工拖得夠嗆，交付一拖再拖。

德黑蘭對此意見很大。

國內輿論開始頻繁喊話政府，趕緊轉向中國談采購。假如伊朗真能拿下殲-10CE甚至殲-35AE，好處是明擺著的。

憑借有源相控陣雷達和霹靂-15E空空導彈，150到200公里的超視距打擊能力立刻到手。中式戰機的組網作戰能力再跟伊朗現有防空系統整合，整體防御的韌性會提升一大截。

周邊國家的裝備代差能被拉平。可現實的坎兒也不少。第一是錢怎么付。

伊朗被踢出SWIFT系統很多年了，外匯儲備緊張，大概率只能拿油氣資源做置換，操作起來一堆麻煩。

第二是地緣太敏感。

中國往伊朗賣先進戰機，很容易點燃地區軍備競賽，還要應對西方制裁的連帶壓力。

第三個問題是后勤適配。伊朗幾十年用慣了美俄裝備，全面切換到中式體系，錢、時間、人員培訓哪一樣都少不了。

德黑蘭目前還沒下這個決心。

中方權衡地區平衡時也得多想幾步。伊朗的羨慕是真的，但真要把單子敲下來，中間還有很長一段路要走。

我們把整盤棋看下來，中國航空裝備出口正踩在一個關鍵窗口期上。埃及在臨門一腳，巴鐵基本落定，伊朗隔著玻璃干瞪眼。

三個國家三種狀態，背后共同的東西是中式作戰體系被越來越多的買家認可。這不是靠低價打出來的市場，而是靠實戰成績和體系完整度贏下來的口碑。往后幾年，好戲還在后頭。