河南
最近民航圈出了個夠震撼的新聞，馬航的在職副機長跑去國外當毒騾，帶了幾十公斤毒品直接被海關抓了現行。出了這種關乎飛行安全的大事，馬航根本不敢含糊，直接甩出了狠操作，旗下所有飛行員都得做強制性毒品檢測，半個月內必須完成，不配合的直接停飛。
這事的細節說出來真的挺嚇人，印尼官方通報，涉案的副機長今年39歲，馬來西亞籍，實打實的馬航在冊人員。7月28日他跟著一班從吉隆坡飛雅加達的航班落地，海關檢查的時候直接從他托運行李里搜出14包搖頭丸，算下來一共7萬多粒，總重量26公斤。除了托運的，隨身行李里還翻出4克冰毒，事后尿檢也坐實了，他自己體內可卡因、興奮劑都呈陽性，本身就是癮君子。
馬航第一時間出來澄清，說這位副機長事發的時候正休班，這次只是坐在駕駛艙的觀察位隨行，壓根沒碰飛機操縱桿，整個航班的執飛都是由其他持證機組完成的。誰能想到職業飛行員干出這種事，嫌疑人自己都招了，就是為了賺差不多8.2萬人民幣的酬勞，才幫人帶毒，而且這已經不是第一次干，之前還有兩次走私前科。
印尼對毒品犯罪的處罰有多嚴苛大家都有所耳聞，這位副機長涉案的毒品數量這么大，大概率逃不過死刑的指控。出了這種丑聞，馬航母公司馬來西亞航空集團根本壓不住，8月7號直接官宣啟動全員檢測，旗下一共1260名飛行員，一個不落全部要做強制毒品檢測，所有人得在8月15號之前完成篩查。
規則定得也非常硬，到期沒完成檢測的飛行員，二話不說直接停飛，不管什么情況都不許執行任何航班任務。馬航還說了，這次檢測只是第一步，接下來還要把強制毒品檢測的范圍擴大到所有空乘人員，補上原來只用隨機抽檢留下的漏洞。說白了就是要把所有涉毒風險掐滅在苗頭里，畢竟航空安全容不得半點兒差池。
現在案子已經移交給印尼警方的刑事調查部門了，警方還在繼續深挖，要把這個副機長背后的整個販毒網絡給挖出來。能打通關節讓航空公司的在職飛行員幫忙帶毒，這個販毒網絡能滲透進民航系統，想想真的挺讓人后怕的。誰也不知道還有沒有其他機組人員被拉下水，要是真有帶毒還上崗的，開飛機的時候出點問題，那就是幾百條人命沒了。
其實很多人不知道，原來民航不少從業者的毒品檢測大多都是隨機抽檢，這種模式本來就有漏洞，難免會有漏網之魚。這次馬航也是被這事逼得沒辦法，再不拿出點硬態度，別說乘客不信任，業內都要罵他們不負責任。很多關注民航的朋友也說，馬航這些年經歷了太多風波，本來口碑就不穩，這下出了這種事，確實是到了不得不整改的地步。
說到底，全員檢測對乘客來說總歸是好事，把風險篩出去，大家坐飛機才能更安心。不少網友看完這事也說，真的要給這種不留情面的全員篩查點贊，任何涉及飛行安全的事都不是小事，不能有半點兒僥幸。也有人說，換作任何一家航空公司出了這種事，都得做全員排查，不然誰還敢坐你家的飛機。
不過也有人擔心，會不會只是走個過場，最后還是沒查出什么問題就不了了之。畢竟這種內部排查，能不能動真格還得看集團的決心。從現在放出的規則來看，馬航這次確實是動真格了，不檢測就停飛的硬規矩，已經把態度擺出來了。就看后續排查能不能挖出更多隱藏的問題，補上制度的漏洞了。
參考資料：央視新聞 馬航副機長涉嫌走私毒品事件
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