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文| 創客公社吳昊鈺
7月末的南通,高溫與海風交織。
據新華日報,7月29日至30日,省長劉小濤在南通市展開了一場為期兩天的深度調研。
從北部的海安、如皋、如東,到南部的通州、崇川、海門、開發區,他先后走進了曉星變壓器公司、斯堪尼亞工廠、桐昆集團嘉通公司、招商船舶海門基地、通富通科、深南電路、中天科技、華藝扎染博物館等企業和園區。
這不是一次普通的例行調研。
6月底,南通剛剛亮出 “十五五” 路線圖:六大重點產業集群沖刺2萬億產值,所有縣(市、區)經濟總量全部突破2000億元。
在這個萬億之城的關鍵開局節點,省長密集調研、精準點題,釋放的信號早已超越 產業導向,而是一場關乎江蘇如何從“制造大省”邁向“智造強省”的深層戰略布局。
正如劉小濤省長在調研中所強調的,“要用好機遇、發揮優勢,堅定信心、迎難而上,聚力培育壯大特色優勢產業,支持優質企業增資擴產提質提效,深化人工智能創新應用,為推動經濟持續向新向優向好發展貢獻更大力量”。
“向新、向優、向好”,究竟藏著怎樣的南通發展密碼?
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從省長調研的企業和園區
讀懂南通產業升級的雙重邏輯
省長的調研路線,藏著南通產業升級的底層邏輯:先穩住基本盤,再引爆新動能。
從海安、如皋、如東一路南下,再到海門、通州、崇川、南通開發區,劉小濤省長的調研足跡,縱貫南北,串起的是南通從傳統制造到智能制造的完整產業圖譜。
訪北線:傳統優勢產業的向新之路
曉星變壓器:裝備制造的向上攀登
坐落于海安的曉星變壓器公司,是南通傳統裝備制造領域的一張名片。變壓器制造屬于典型的傳統產業,但傳統產業不等于落后產業。省長來到這里,釋放的信號清晰而直接:傳統優勢產業不是要被替代,而是要被升級,向價值鏈高端攀升。
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斯堪尼亞工廠:外資高端制造的南通樣本
在如皋,斯堪尼亞工廠是全球商用車巨頭在中國落子的外商獨資項目,總投資166億元。當被譽為“公路之王”的百年品牌將高端制造的核心環節放在南通,這本身也在說明:南通的產業承載力早已不可同日而語。
桐昆集團嘉通公司:化纖巨頭的綠色轉型
在如東,桐昆集團嘉通公司代表著傳統紡織化纖產業的轉型方向。公司主要做?石化PTA、聚酯和功能性纖維?的研發、生產與銷售,實現了“從一滴油到一根絲”的全流程一體化生產,2024年對東盟市場出口額超2億元。
招商船舶海門基地:船舶海工的世界級競爭力
在海門,招商船舶海門基地是南通船舶海工產業的代表。今年4月,國內首艘18萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船交付,該船型因設計、建造難度高、附加值大,與航空母艦、豪華郵輪并稱造船業“皇冠上的明珠”,“南通造”也躋身全球大型LNG船建造核心陣營。
一個值得深思的問題是:傳統產業如何“老樹發新芽”?
省長的要求很明確: “做好要素保障和政策宣傳,引導優勢產業向價值鏈高端攀升、企業擴大投資重點布局新質生產力賽道,加快構建現代化產業體系” 。
南通的答案也很清晰:用新技術重塑傳統。“十五五”期間,南通將持續做強6大重點產業集群,攻堅培育人工智能、生命健康、集成電路、新型儲能、航空航天、低空經濟等新興和未來產業。這是一條“傳統升級、新興壯大、未來培育”三線并進的路徑。
研南線:人工智能與先進制造的南通試驗
如果說北線看的是“傳統產業如何升級”,那么省長調研南通南線,看的則是“未來產業如何落地”。
在通州區、崇川區、南通開發區,劉小濤省長深入通富通科、深南電路、中天科技等企業,圍繞領辦督辦的人大代表建議和政協提案開展人工智能專題調研。
通富通科:集成電路封測的南通力量
通富通科的存儲器封測基地建設已取得階段性成果。集成電路是南通“十五五”重點攻堅的新興產業之一。在芯片封測這個關鍵環節,南通正在形成自己的話語權。
深南電路:產業鏈的關鍵一環
深南電路代表著南通集成電路產業鏈的重要節點,2025年10月四期項目竣工,正在推進下一代智慧移動終端、AI視覺及空間計算模塊用印制電路板投資等項目。從封測到基板,南通的芯“版圖正在加速拼合。
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中天科技:30年創新路的壓艙石
1992年進入光通信領域,中天科技30多年來穩健發展,已成長為行業翹楚。當前,中天科技正以AI為核心紐帶,前瞻布局先進光電、智能機器人、無人機、智慧醫療等未來賽道。
當制造大市遇上AI浪潮,南通能否真正成為智造名城?
省長的要求給出了方向: “要強化企業創新主體地位,加強基礎研究和關鍵核心技術攻關,推動人工智能與先進制造業深度融合,優化算力、算法、數據等要素協同配置,拓展推廣高價值應用場景,加快打造智能產品、智能服務新業態新模式” 。
這番話釋放的信號清晰而直接:人工智能,不能只是“錦上添花”的噱頭,而必須成為“雪中送炭”的生產力工具,要真正融入制造車間,從大企業專屬走向中小企業普惠。
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為什么要重視“向新、向優、向好”的三重邏輯?
在調研中,劉小濤省長提到三個關鍵詞:向新、向優、向好。
要真正理解這三個詞對南通乃至江蘇的戰略意義,可以從三個維度展開分析。
向新:新質生產力,是南通的新賽道
萬億之后,南通面臨一個關鍵命題:如何從大走向強?
今年6月,南通發布“十五五”規劃《綱要》,提出力爭“十五五”末形成6個三千億級產業集群,六大重點產業集群產值規模突破2萬億元。同時攻堅培育人工智能、生命健康、集成電路、新型儲能、航空航天、低空經濟等新興和未來產業。
中天科技被寄予厚望并非偶然。這家企業30年的創新歷程證明了一個道理:真正的“向新”,不是追逐風口,而是在基礎研究和核心技術領域持續深耕。
省長的調研路線中,北線看“傳統產業如何攀升”,南線看“AI如何賦能制造”。兩條線交匯之處,便是南通“向新”的真正方向。
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向優:優勢產業,如何更優?
向優,是南通對存量的升級要求。六大產業集群產值從1.3萬億邁向2萬億,這不是簡單的數字疊加。
南通的底氣來自兩個方面。
一是跨江融合。目前,南通50%以上的企業與上海、蘇南企業長期穩定合作,70%的規上制造業企業與上海80%的高校院所開展創新協作。“八龍過江”的交通格局讓南通從“向南不通”走向“向南暢通”,加速了跨江產業融合。
二是向海圖強。上半年新簽約涉海項目167個,總投資1264億元。海洋裝備、先進材料、新能源三大海洋產業正在崛起。
“十五五”期間,南通力爭形成6個三千億級產業集群,這個目標的根基,正在于跨江與向海的雙輪驅動。
向好:發展的溫度與底線
值得一提的是,此次調研不僅有產業的宏大敘事,更有發展的細微溫度。
在如東雙逸創業園,劉小濤隨機抽查生產場所、貨品堆放、安全通道等情況。他指出,要“樹牢底線思維、極限思維,推動安全生產‘六化’有機銜接聯動,督促企業按規范配齊安全員以及煙感設備等‘三件套’,探索安全生產互查聯保機制。”
在南通市華藝扎染博物館,劉小濤詳細了解非遺保護傳承情況。他鼓勵“持續探索復合型商業空間運營模式,推動非遺技藝與現代科技深度融合,實現保護、傳承、開發良性互動,讓傳統技藝適配當代審美、融入群眾日常需求”。
一頭是安全生產的底線思維,一頭是文化傳承的人文關懷,這恰是“向好”的一體兩面。發展的好,不僅是GDP的增長,更是安全的底線、文化的溫度、民生的獲得感。
當萬億之城站上“十五五”的新起點,當“人工智能+”成為產業變革的最大變量,南通正在回答的,不只是“自己往哪里走”的問題,更是“江蘇制造向何處去”的時代之問。
說到底,“向新、向優、向好”不是什么大道理,就是三句話:用新技術把老產業再做一遍,用新賽道把新產業做起來,讓發展的成果實實在在惠及老百姓。
江蘇擁有全國最完整的工業門類。而南通作為江蘇高質量發展的重要增長極,正以“向新、向優、向好”為標尺,在“十五五”的開局之年,交出一份屬于自己的答卷。
這份答卷,才剛剛開篇。
文章素材來源:
新華日報:《劉小濤在南通調研時強調 激發企業活力增強產業動能 推動經濟向新向優向好發展》
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