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盛夏是千萬(wàn)學(xué)子迎來(lái)人生的“畢業(yè)禮”的時(shí)節(jié),一張答卷,為十二年寒窗畫上句號(hào)。
在城南,也有一座湖,在這個(gè)夏天交出了它的十年答卷。從2016年藍(lán)圖初繪到2026年實(shí)景綻放,怡心湖,畢業(yè)了。
十年時(shí)間,它修完了所有“必修課”,從交通、教育、公園,再到商業(yè)與產(chǎn)業(yè),從一張規(guī)劃圖紙變成一座可以走進(jìn)去、住下來(lái)的成熟湖區(qū)。
它不是一個(gè)即將到來(lái)的故事,這是一個(gè)藍(lán)圖與配套在時(shí)間下齊飛,“已經(jīng)完成”的事實(shí)。
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十年前,這里還是一片等待被定義的土地。規(guī)劃圖上的線條和色塊,對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō),只是一份充滿可能性的承諾。
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怡心湖實(shí)景· 圖源@雙流發(fā)布
而十年后,當(dāng)人們真正站在怡心湖邊,看到的是一座已經(jīng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)的、充滿煙火氣的區(qū)域,那些承諾一個(gè)接一個(gè)地變成了日常。
在交通上,連接主城區(qū)與天府新區(qū)的劍南大道、牧華路兩條城市動(dòng)脈之外,更關(guān)鍵的是這里的軌道交通。已開(kāi)通的地鐵5號(hào)線,6站到達(dá)大源、11站抵達(dá)金融城;而后19號(hào)線的開(kāi)通,把怡心湖和整座城市重要的交通樞紐緊緊拴在了一起,3站即達(dá)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),9站抵達(dá)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),預(yù)計(jì)2026年底建成的天府高鐵站,也只有6個(gè)站的距離。
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怡心湖地鐵軌道示意圖
而根據(jù)《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,地鐵22號(hào)線(規(guī)劃中)將沿物聯(lián)大道鋪設(shè),在怡心湖西側(cè)設(shè)站,未來(lái)5、19、22號(hào)線(規(guī)劃中)三線交匯,怡心湖將成為城南軌道交通樞紐節(jié)點(diǎn)。出行這件事上,在這里只有去哪里都方便的篤定。
對(duì)于大部分生活于此的家庭而言,更關(guān)心的其實(shí)是下一代的教育。
2024年初,雙流區(qū)政府官宣怡心湖A、C區(qū)新建兩所公辦九年制學(xué)校,均由樹(shù)德中學(xué)領(lǐng)辦,按“一校兩區(qū)”模式運(yùn)行;2025年9月,樹(shù)德中學(xué)怡心湖學(xué)校約70畝的A區(qū)正式開(kāi)學(xué)、C區(qū)校區(qū)占地110余畝也已進(jìn)入裝修收尾。
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怡心湖學(xué)校分布示意圖
更早扎根的棠湖中學(xué)怡心實(shí)驗(yàn)學(xué)校,從2021年開(kāi)學(xué)時(shí)的300余名學(xué)生,到如今超過(guò)3100人,用短短幾年成為片區(qū)唯一學(xué)位預(yù)警的學(xué)校。今年9月,占地142畝的新校區(qū)(東區(qū))將正式投用,再加上雙流區(qū)《政府工作報(bào)告》明確的“提速建設(shè)怡心片區(qū)10所學(xué)校”,0到18歲的教育路徑,在這里清晰可見(jiàn)。
作為全城為數(shù)不多的產(chǎn)城湖之一,怡心湖除了B區(qū)約500畝的主湖之外,A區(qū)452畝公園已部分建成,接下來(lái)更大手筆的是占地約1099畝的C區(qū)綜合性公園,以“一廊、四區(qū)、十二節(jié)點(diǎn)”為骨架加速推進(jìn),龍馬路以北地塊預(yù)計(jì)2026年底開(kāi)放,計(jì)劃2027年9月整體建成。
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怡心湖C區(qū)公園意境圖·圖源@雙流發(fā)布
九年前規(guī)劃的“一湖一大道七公園”生態(tài)格局,正從圖紙上走下來(lái),成為人們手機(jī)相冊(cè)里的九宮格素材,國(guó)際城南不缺高樓,但能把一座湖和七座公園穿成“項(xiàng)鏈”的,目前只有怡心湖。
公園把人留了下來(lái),配套的商業(yè)就是讓這些人真正“住下來(lái)”的理由。
去年2月舉辦的2025年天府怡心湖春季推介會(huì)上,明確表示怡心湖片區(qū)已引進(jìn)11個(gè)具有影響力的商業(yè)項(xiàng)目,其中已投運(yùn)的商業(yè)體包括蔚藍(lán)卡地亞現(xiàn)代城文化藝術(shù)展示中心以及成都怡心湖日航酒店(西南首店)。此外,卡地亞風(fēng)情商業(yè)街、空港怡心城商業(yè)街等5個(gè)商業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃在今年內(nèi)開(kāi)業(yè)亮相。
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日航酒店實(shí)景·圖源@成都怡心湖日航酒店
在已投運(yùn)和即將開(kāi)業(yè)的商業(yè)之外,怡心湖還有兩大重磅商業(yè)。其一是西南首座銀泰IN PARK,總建面約21萬(wàn)方,主體輪廓已然清晰,一座商業(yè)新地標(biāo)正從圖紙走向現(xiàn)實(shí),開(kāi)門迎客的日子近在眼前;其二是蔚藍(lán)LA CADIERE旗下湖濱商業(yè)街等在建項(xiàng)目,亦步履不停,繁華水岸生活的帷幕即將徐徐拉開(kāi)。未來(lái),它們將與已投運(yùn)的商業(yè)體共同織就一張從日常消費(fèi)到高端商務(wù)的完整商業(yè)網(wǎng)。
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銀泰INPARK意境圖·圖源@雙流發(fā)布
而支撐起這一切、讓所有配套持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的底層邏輯,是產(chǎn)業(yè)。
怡心湖片區(qū)的2600多家市場(chǎng)主體,構(gòu)成了這座湖城最堅(jiān)實(shí)的底盤。中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院、中交(成都)市政建設(shè)等6家總部企業(yè)選擇把根扎在這里,新易盛、盛和資源等420余家重點(diǎn)企業(yè)落址其中。17家企業(yè)集中入駐的那一刻,“產(chǎn)城人”的閉環(huán)才真正閉合,人們?cè)谶@里工作,下了班在湖邊散步,周末帶孩子去公園,日常消費(fèi)在商圈解決等。
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怡心湖4大區(qū)域分布示意圖
這種職住平衡的理想狀態(tài),和倫敦金絲雀碼頭、上海虹橋商務(wù)區(qū)走過(guò)的路徑如出一轍,先有產(chǎn)業(yè)骨架,再有人氣,最后形成生活肌理。
怡心湖的畢業(yè)禮物還不止于此。
2025年,高新區(qū)與雙流區(qū)打破行政壁壘,共同規(guī)劃、共建共管騎龍-怡心一體化萬(wàn)畝級(jí)片區(qū),騎龍綠軸公園一期已開(kāi)工,規(guī)劃綠地面積28.8萬(wàn)平方米,將與C區(qū)公園形成“雙園聯(lián)動(dòng)”。
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騎龍規(guī)劃范圍圖·圖源《騎龍片區(qū)城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目采購(gòu)合同》
同濟(jì)規(guī)劃院院長(zhǎng)助理陳亞斌透露,新設(shè)計(jì)將在產(chǎn)業(yè)融合、公園城市生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化、商業(yè)配套、軌道交通銜接等方面帶來(lái)顯著提升。因?yàn)橛辛烁咝聟^(qū)的加入,怡心湖似乎跳脫了行政區(qū)域的桎梏,更像是城南的怡心湖,萬(wàn)畝級(jí)的跨區(qū)共建共管區(qū)域,讓這個(gè)板塊具備了更多底氣和可能性。
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每一份亮眼成績(jī)單的背后,都有默默耕耘的人。怡心湖的十年答卷背后,站著一個(gè)關(guān)鍵角色——空港興城。這家國(guó)企在怡心湖還沒(méi)完全進(jìn)入大眾視野的時(shí)候,就已經(jīng)在場(chǎng)了。
從2016年怡心湖啟動(dòng)建設(shè)至今,空港興城的參與深度遠(yuǎn)超多數(shù)人的想象。
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圖源XC空港興城集團(tuán)官網(wǎng)
樹(shù)德中學(xué)怡心湖學(xué)校的引入與落地,背后是這家國(guó)企在資源對(duì)接、校區(qū)建設(shè)、師資配套上的全鏈條推動(dòng);C區(qū)1099畝綜合性公園的規(guī)劃與推進(jìn),從土地整理到設(shè)計(jì)方案的層層落地;片區(qū)內(nèi)的道路基礎(chǔ)設(shè)施、管網(wǎng)鋪設(shè)、社區(qū)綜合體配建,大量看不見(jiàn)但每天都需要運(yùn)轉(zhuǎn)的城市底盤,都有它的身影。
沒(méi)有這些年的鋪墊,怡心湖不可能在2026年交出這樣一份全維兌現(xiàn)的成績(jī)單。
更重要的是,空港興城在怡心湖的土地儲(chǔ)備規(guī)模,決定了它不是一個(gè)“一錘子買賣”的開(kāi)發(fā)企業(yè),而是與這個(gè)板塊深度綁定的長(zhǎng)期共建者。
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怡心湖實(shí)景·圖源@雙流發(fā)布
我們必須清晰地意識(shí)到,重倉(cāng)怡心湖,本質(zhì)上是把企業(yè)的發(fā)展和片區(qū)的成長(zhǎng)捆在了一起,只有板塊持續(xù)向上,共建者才有價(jià)值。區(qū)別于追求高周轉(zhuǎn)高流速的傳統(tǒng)地產(chǎn)模式,這是一種更長(zhǎng)線的營(yíng)城邏輯。
建一座湖是規(guī)劃,造一種生活才是營(yíng)城。
公建配套解決的是“有沒(méi)有”的問(wèn)題,而生活氛圍解決的是“好不好”的問(wèn)題。例如在定位于“活力運(yùn)動(dòng)生活區(qū)”的怡心湖A區(qū),空港興城打造了區(qū)域內(nèi)唯一的商業(yè)街區(qū),精準(zhǔn)填補(bǔ)了A區(qū)商業(yè)空白的剛需現(xiàn)狀。這并非一個(gè)“順帶做做”的配建,作為越秀、保利、萬(wàn)科等多家知名開(kāi)發(fā)商集體扎堆的A區(qū),一開(kāi)始就奠定了其作為怡心湖高品質(zhì)生活區(qū)域的底色。
至今A區(qū)多個(gè)小區(qū)已集中交付,預(yù)計(jì)今年還將新增數(shù)千戶業(yè)主。若商業(yè)配套長(zhǎng)期缺位,入住人口所帶來(lái)的活力便難以轉(zhuǎn)化為真實(shí)的生活場(chǎng)景。為此,空港興城并未依賴市場(chǎng)自然生長(zhǎng),而是提前將配套規(guī)劃落地,并以超4000平方米的獨(dú)立商業(yè)街呈現(xiàn)。該商業(yè)街摒棄了傳統(tǒng)住宅底商模式,以類玉林商業(yè)街概念,將重點(diǎn)引入主理人品牌,以獨(dú)立審美使商業(yè)本身即成為值得駐足的城市打卡風(fēng)景。
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XC錦怡上院 商業(yè)街 意境圖
事實(shí)上,即便把銀泰INPARK這樣的高端商業(yè)體置于家門口,也難以滿足日常高頻次、即時(shí)性的生活所需。急需一包調(diào)料、臨時(shí)購(gòu)買藥品,樓下轉(zhuǎn)角即達(dá)的社區(qū)商業(yè)街所帶來(lái)的便捷,遠(yuǎn)非一座城市級(jí)商業(yè)體或外賣等待所能比擬。未來(lái)家庭入住后最為真實(shí)的生活剛需,才是城市生命力與日常煙火氣具象的呈現(xiàn)。
空港興城沒(méi)有等待市場(chǎng)緩慢醞釀,而是主動(dòng)將配套前置,以獨(dú)立商業(yè)街的形態(tài)確保品質(zhì)調(diào)性,更保障了首批入住業(yè)主推開(kāi)窗即見(jiàn)有溫度的街道景象,而非空蕩蕩的沿街界面。
與此同時(shí),通過(guò)參與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入和產(chǎn)城融合,空港興城還在做另一件重要的事:為片區(qū)創(chuàng)造有效就業(yè)。新產(chǎn)業(yè)進(jìn)來(lái)了,人留下來(lái)了,城市才有持續(xù)的內(nèi)生動(dòng)力。
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怡心湖實(shí)景·圖源@雙流發(fā)布
回頭來(lái)看,空港興城在怡心湖做的,從來(lái)不只是蓋樓,它是在為一座城搭建生活的骨骼和血脈。所有的公建、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)布局,最終都指向一個(gè)樸素的目標(biāo):讓住在這里的人,活得有質(zhì)感、有奔頭。
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如果說(shuō)怡心湖十年是在造城,那么空港興城在這里打造的1號(hào)住宅產(chǎn)品——錦怡上院就是在回答“為誰(shuí)造城”。
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XC錦怡上院 區(qū)位示意圖
這個(gè)總占地約62畝,容積率2.0的項(xiàng)目在怡心湖A區(qū)的C位,是整個(gè)A區(qū)距離地鐵口最近的項(xiàng)目,19號(hào)線怡心湖站步行可達(dá)(直線距離約200米),未來(lái)22號(hào)線也規(guī)劃在此設(shè)站,這意味著住在這里的人,每天的通勤可以通過(guò)步行解決。
除了地理位置的優(yōu)越外,項(xiàng)目在硬件層面非常能“打”。
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XC錦怡上院 建筑意境圖
主體墻面以米白色仿石漆搭配大面積LOW-E玻璃,在湖光天色之間勾勒出簡(jiǎn)潔而有質(zhì)感的建筑輪廓,留下經(jīng)得起時(shí)間審視的干凈線條。
而景觀的水系參照怡心湖上游水源和芯湖的地理屬性為原型,將“引水入園”作為核心設(shè)計(jì)理念,打造出了內(nèi)外雙水岸的布局,配合小區(qū)圍合式布局,讓水流穿過(guò)中庭,建筑隱在林間。特別值得一提的是四重中庭鋪展近11400㎡的景觀面積,這種景觀總面積在當(dāng)下的成都樓市來(lái)說(shuō)是屬于少數(shù)派,也奠定了舒居品質(zhì)的基礎(chǔ)。
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XC錦怡上院 園林景觀意境圖
九處泛會(huì)所分散在各樓棟之間,有書吧、健身房、兒童樂(lè)園、會(huì)客廳,它們不是樣板間里僅供參觀的擺設(shè),而是交付后每天都能走進(jìn)去的日常場(chǎng)景。
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左右滑動(dòng) 查看戶型
項(xiàng)目戶型從建面約107㎡到170㎡不等,其中建面約107㎡和126㎡還精準(zhǔn)填補(bǔ)了時(shí)下區(qū)域小戶型的空白。但小并沒(méi)有帶來(lái)“減”,反而在產(chǎn)品內(nèi)部和公區(qū)標(biāo)準(zhǔn)上為“好房子”在作詮釋。
在產(chǎn)品上約3.1米的層高,放在全城同面積段產(chǎn)品里都算得上有優(yōu)勢(shì)的;同時(shí)精裝標(biāo)準(zhǔn)也在同類產(chǎn)品中屬于頭部梯隊(duì)。
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XC錦怡上院 小區(qū)門庭意境圖
小區(qū)酒店式入戶大門,高約9米,目前是整個(gè)A區(qū)之最;包括大門“怡心之源”的水幕景觀設(shè)計(jì)、迎客松的儀式等,太多類似的公區(qū)設(shè)計(jì)都在為品質(zhì)生活作最具象的表達(dá)。
除了前文提及的步行可到地鐵站外,項(xiàng)目東西兩側(cè)均是公園,東側(cè)是占地約17萬(wàn)㎡的生態(tài)體育公園,西側(cè)是占地約14萬(wàn)㎡的云熙公園。同時(shí)項(xiàng)目自建的商業(yè)街,以“一帶”的方式環(huán)伺而生,生動(dòng)地刻畫出城市里難得的綠意與繽紛商業(yè)街和諧共生的場(chǎng)景。
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XC錦怡上院·東西兩側(cè)均為公園(在建中)
當(dāng)內(nèi)外都高配的情況下,總價(jià)190萬(wàn)起的錦怡上院,其實(shí)是在做一件很樸素的事情:讓那些在城南打拼的年輕人,不必把人生所有的籌碼都押在一套房子上。
這個(gè)價(jià)格本身,在城南的新房供應(yīng)里幾乎是一張不可多得的入場(chǎng)券。如果把銀泰IN PARK、雙地鐵這些片區(qū)紅利比作一個(gè)價(jià)值公式的右邊,那錦怡上院就是這個(gè)公式左邊最低的那個(gè)數(shù)字,用較小的代價(jià),去和城南成熟的湖居板塊發(fā)生關(guān)聯(lián)。
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XC錦怡上院 平面鳥(niǎo)瞰示意圖
據(jù)了解項(xiàng)目還有兩個(gè)超級(jí)彩蛋。
彩蛋1是此次首開(kāi)推出的建面約126㎡戶型(部分)擁有主湖視野,而這將會(huì)是整個(gè)怡心湖小戶型最后的瞰湖機(jī)會(huì)。空港興城沒(méi)有把稀缺的湖景資源只留給大戶型,小戶型同樣可以推窗見(jiàn)湖,這是“好房子”政策最真實(shí)的注腳,優(yōu)質(zhì)資源不是只給少數(shù)人,而是讓每一個(gè)普通人都能擁有享受它的權(quán)利;彩蛋2是項(xiàng)目作為全面封頂?shù)暮蛨@林實(shí)景兌現(xiàn),可以算得上是準(zhǔn)現(xiàn)房,大大減少了期房的等待周期,對(duì)于剛需、剛改家庭來(lái)說(shuō)這是一筆實(shí)在的資金賬。
回頭來(lái)看,十年怡心湖的建設(shè)發(fā)展,把該有的配套都直接展現(xiàn)。而空港興城·錦怡上院,恰好就在這個(gè)最佳時(shí)機(jī)出現(xiàn),用一個(gè)普通人可觸達(dá)的總價(jià),換來(lái)一張不用等待的湖居入場(chǎng)券。
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怡心湖實(shí)景·圖源@雙流發(fā)布
這是一個(gè)年輕人踮腳就能夠到的城南夢(mèng),當(dāng)你站在約126㎡的陽(yáng)臺(tái)上看到湖面波光的那一刻,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這座城市,并沒(méi)有把好風(fēng)景只留給塔尖的人。
十年怡心湖,等到了它的成熟時(shí)刻。
一座湖、一座城、七座公園、兩條地鐵、兩所名校、幾十萬(wàn)方商業(yè)、超百家企業(yè),這些數(shù)字不再是藍(lán)圖上的虛線,而是實(shí)實(shí)在在落在地上的坐標(biāo)。
十年,怡心湖從一張圖紙變成了一座城,而這座城,正在給每一個(gè)努力的年輕人,一份厚禮。
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蓉預(yù)售字第 510116202684815 號(hào)
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