北京
來源：新華網(wǎng)
新華社北京7月25日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，25日，由中國鐵建大橋局承建的上海地鐵23號線控制性工程——滬金高速站至紫竹高新區(qū)站區(qū)間上行線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項目建設(shè)迎來重要進(jìn)展。
據(jù)中國鐵建大橋局該項目負(fù)責(zé)人介紹，滬金高速站至紫竹高新區(qū)站區(qū)間上行線全長1053.75米，線路需下穿橋梁、城市管網(wǎng)、既有地鐵車站等，對施工精度、地表沉降控制及周邊設(shè)施保護(hù)提出較高要求。為此，建設(shè)團(tuán)隊創(chuàng)新施工工藝，為盾構(gòu)機(jī)配備自主駕駛、自動測量、自動注漿等智能化系統(tǒng)，確保高風(fēng)險段掘進(jìn)全程受控。
上海地鐵23號線全長約28.6公里。
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