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給你看一張照片。
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這是一朵玫瑰。是我們問道全球一行企業家,在烏茲別克斯坦參訪時,在一家中國企業的玫瑰園里拍到的。
看到它的時候,我非常驚訝。因為來到這里兩三天,當地最高氣溫47℃,在太陽底下站一會都受不了。把嬌嫩的玫瑰養好,不容易。
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為什么要千里迢迢跑到這里種玫瑰?
答案,可能就藏在“千里迢迢”四個字里。
烏茲別克斯坦深居內陸,鮮花運到這,要承擔冷鏈成本和損耗。距離像堵墻,把玫瑰擋在門外,反而給本地種植留下了空間。
有意思的是,同樣在這,一座瓷磚廠,卻可能被距離困住。因為它只有做到足夠的產量,成本才能降下來。可一旦當地市場吃不完,運輸就成了難題。
同一段距離,能保護一朵玫瑰,卻可能困住一座工廠。
這或許是中國企業去烏茲別克斯坦做生意之前,最值得算清的一筆賬:你的生意,會被距離保護,還是被距離困住?
幾點收獲,和你分享。
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01
過去是樞紐,今天成了目的地
攤開地圖,烏茲別克斯坦被一圈國家包圍。
哈薩克斯坦、阿富汗、土庫曼斯坦……你會發現,不光烏茲別克斯坦自己是內陸國,這一圈鄰國,也全都是。
在地理上,這叫“雙重內陸國”。全世界只有兩個,另一個是列支敦士登,被瑞士和奧地利包圍。
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(圖片來自:必應搜索)
這意味著什么?
普通內陸國的貨物,越過一道國境就能到鄰國海港。可烏茲別克斯坦的貨物想進入海運,至少還要穿過一個同樣不靠海的鄰國。
陸路時代,中心就是流量。
烏茲別克斯坦是中亞的中心,甚至是亞洲中心。陸運時代,這個位置非常厲害。它境內的撒馬爾罕、布哈拉,就曾是絲綢之路上的重要城市。
但海運時代,中心不再自動等于流量,離港口近才是。
根據數據,全球大約80%貨物貿易靠海運完成。為什么?船雖然慢,卻能一次裝下大量貨物,把單位運輸成本壓到最低。
于是,同一個位置,商業意義發生了巨大變化。
過去,這里是樞紐,什么貨物都要經過。今天,全球貨物流向港口,烏茲別克斯坦,更像商品抵達并服務的目的地。
樞紐的生意,是讓貨物經過。目的地的生意,是讓貨物留下。
這就產生了兩個結果:外來商品運進來更貴,本地生產獲得保護。但本地商品想走向全球,也同樣要付出更高成本。
02
一朵玫瑰,吃到了距離的紅利
一個典型例子,就是開頭提到的玫瑰。
云南,一朵玫瑰的批發價,可能只有兩三毛。但在這里,玫瑰的批發價能到三四元,零售五六元。情人節,能到20元左右。
為什么不把云南玫瑰運過來?
因為太貴了。你不僅要承擔冷鏈和運輸損耗,單是進口關稅,一朵玫瑰就要0.5美元。
運輸劣勢,給本地產業帶來了保護優勢。
于是,有家中國企業,選擇在這里種玫瑰花。負責人宋總告訴我,他們建了10個大棚,種植面積約100畝。外面的低價玫瑰進不來,在當地種出來,就能賣更高價格。
可高售價,不代表一定能賺錢。
畢竟這里的環境,對嬌嫩的玫瑰花來說,實在惡劣。
夏天,溫度最高要50℃。于是,大棚一側裝著濕簾,不斷有水流下,再用風機把鼓風降溫。冬天,溫度最低能到零下二三十度。所以,要鋪熱水管持續供熱。最冷的時候,取暖費用一天就2萬多。
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水也是問題。玫瑰剛種下去,一度長得不好。后來才發現,水質不適合直接種花,只好追加40多萬元,安裝凈水設備。
克服萬難之后,這筆玫瑰賬,終于被他們算清楚了。宋總告訴我,維持四五個客戶,項目就能運轉。整個回本周期,只需要兩年。
價差,是地圖留下的利潤空間。但能不能吃到,要看成本。
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03
瓷磚廠怕的,不是賣得便宜,而是賣不完
但同樣的處境,放在其他企業身上,就很麻煩。
比如,瓷磚。
瓷磚重、脆,長途運輸成本很高。本地生產,照理也能吃到距離紅利。
但玫瑰可以小規模種,瓷磚卻必須大規模生產。
為什么?因為瓷磚廠,要建廠房、買設備、燒窯爐。窯爐點著后,也不能停。只有把產量做上去,每塊瓷磚分攤的成本才會降下來。
我們參訪的鵬盛產業園里,有一家2010年投產的陶瓷廠。它有三條生產線,每年能生產超過1000萬平方米瓷磚。
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要把這1000萬平方米瓷磚消化掉,需要大量經銷商、工程項目和家庭裝修,持續不斷地購買。靠烏茲別克斯坦本地,有點難。
產量做小,成本降不下來。產量做大,本地市場又吃不完。
距離,可以保護一朵玫瑰。可對于瓷磚,它又是天花板。
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04
地圖上挨得近,但不一定是你的市場
本地市場吃不下,能不能賣到周邊國家?
不少企業的出海規劃里,有一種算法:進入一個國家,再把周圍幾個國家人口加起來。看,這就是我的區域市場。
地圖上看,這套算法非常合理。烏茲別克斯坦地處中亞腹地,周圍分布著多個國家,建一座工廠,貌似就可以向整個中亞銷售。
可地圖上只有距離,沒有出國境線背后的成本。
比如,如果你要把一車瓷磚,從烏茲別克斯坦運到哈薩克斯坦。
雖然只需要開幾十公里,但跨過國境,它就成了進口商品。企業要報關,證明瓷磚在哪生產、用了什么原料,能不能享受貿易優惠。
接下來,你還要滿足當地的質量安全標準。吸水率、耐磨性等指標,可能需要重新檢測。包裝上寫什么,提交哪些文件,也要按要求來。
即便是貨過了邊境,生意也才走完一半。
誰把貨鋪進當地市場?經銷商愿不愿意壓庫存?貨款用什么貨幣結算?如果退貨,又怎么跨境處理售后?
地理上的鄰國,只是潛在市場。生意真正走通,才算你的市場。
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05
歐洲打開6200扇門,只有384扇走通了
烏茲別克斯坦,有一項很有吸引力的貿易待遇:
歐盟的“普惠制+”受益國。
什么意思?簡單來說,如果烏茲別克斯坦的商品符合某些要求,進入歐盟,可以享受關稅優惠。制度覆蓋的范圍,是:
6200多類商品。
聽起來不錯。那是不是意味在這辦廠,就有機會以更低成本進入歐洲市場?畢竟再怎么算,本地人工和能源還是相對便宜。
但實際情況,似乎沒有那么簡單。公開資料顯示,2023年,烏茲別克斯坦通過這個機制出口的商品,只有:
384類。
為什么這么少?
關稅優惠,不意味著歐洲客戶就愿意買。
想把產品賣到歐洲,你首先要拿出符合當地要求的產品。接下來,還要找到愿意采購的客戶。然后,交期能不能保證,物流會不會耽誤,價格有沒有競爭力,都要一項項算。
另一組數據,也說明了這個問題。
2023年,烏茲別克斯坦一半出口,仍集中在四個主要市場,俄羅斯、中國、哈薩克斯坦和土耳其。約三分之一的出口商品,還是原材料。
歐洲確實打開了6200多扇門。能走通多少扇,要看能力。
想讓能力長出來,烏茲別克斯坦就需要企業帶著資金、技術和訂單來到當地,把原材料加工成產品。
如何吸引這些企業?
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06
免稅3-10年,當地想換的是投資和崗位
當地政府的辦法之一,是:稅收優惠。
在烏茲別克斯坦的自由經濟區,企業可以享受土地稅、財產稅和水資源稅等方面的優惠。優惠多長時間,和投資額直接相關。
在現場,我們就看到了這樣一組數據:
投資30萬至300萬美元,優惠3年。300萬至500萬,5年。500萬至1000萬美元,7年。超過1000萬美元,最長可以優惠10年。
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為什么免稅能吸引企業?
因為去國外建廠,最難熬的,往往是剛落地那幾年。廠房要建,設備要買,工人要招聘培訓。但另一頭產品賣不賣得出去,不知道。前期成本太高,即使人工和出口條件有優勢,企業也不敢貿然行動。
而稅收優惠,減輕的正是前期成本壓力。
這是一筆交換。
政府少收幾年稅,幫企業熬過最難的建廠初期。企業則把資金、設備、技術和崗位帶進來,為當地補上原本缺少的產業能力。根據現場負責人介紹,來這里建廠,必須要保證90%以上的員工,都來自本地。
某種程度上來說,當地政府的選擇非常明智。
因為要發展產業能力,支持企業經營,比直接拿預算買設備更穩妥。
這個虧,他們之前已經吃過了。
07
140億美元設備,沒有換來同等產出
2024年,烏茲別克斯坦政府在復盤工業發展時,提到一組數據:
此前幾年,進口了約140億美元的設備。可這些設備,并沒有換來相匹配的就業和產品附加值。
類似的問題,也出現在土地上。
當時,烏茲別克斯坦已經建了24個特殊經濟區,卻仍有大約800公頃鋪好基礎設施的土地,沒有充分利用。
為什么會這樣?
因為買到生產資料,不等于獲得生產能力。
如果一個地方盛產棉花,你不能覺得,買一批紡織設備回來,棉花就能自動變成產品。你要調研目標市場需要什么面料,要滿足什么標準,再根據產品要求,配設備組織生產,才能把棉花變成產品。
所以,如果你先買了設備,再尋找能生產什么,賣給誰,一旦型號買錯,或者技術和維護跟不上,再先進的設備也沒啥用。
發展制造業,不能只統計進了多少設備、建了多少園區。真正該問的,是投入有沒有進入企業,變成產量、崗位、利潤和出口。
機器可以買回來,產業能力卻只能經營出來。
因此,生產什么產品、購買什么設備,應該交給了解市場,也承擔經營結果的企業。政府要做的,是讓企業經營工廠變得容易。
這也是,產業園的價值所在。
08
鐵路、海關和6個食堂,為的是不讓企業重復造輪子
產業園,具體解決什么問題?
把每家企業都需要的條件,提前準備好。不用重復造輪子。
企業去陌生國家建廠,不是找塊空地放下設備,就能生產。它要找地、接水電、修路,還要搞定海關、倉儲和物流規則。
能正常生產后,員工住在哪里,中午去哪里吃,設備壞了找誰修,都影響工廠正常運轉。
拿我們參訪的鵬盛產業園舉例。
為了讓原料產品進出方便,當地專門修了一條鐵路支線。火車可以直接開進園區,裝貨卸貨。旁邊還有海關監管倉,報關清關都可以在園區銜接。
烏茲別克斯坦不少地方供電并不穩定,但對工廠來說,停電就意味著產線停機、設備重啟。因此,園區接入了110千伏供電和天然氣管線。
產業園離塔什干約70公里,員工每天回市區挑戰很大。于是,園區建了宿舍和6個食堂,既有中餐食堂,也有清真食堂。
當企業越來越多,園區的價值還會進一步增加。
目前,鵬盛產業園已經有16家企業投入運營,這些企業并不是隨意放在一起,而是圍繞建材皮革,形成了相互銜接的產業鏈。
比如,皮革廠把牛皮加工成皮革,制鞋企把皮革做成鞋。邊角料,也可以送進明膠廠,做成明膠。
工廠聚在一起,不一定是產業集群。只有企業開始共享成本,互相成為客戶和供應商,產業才真正生根。
不過,產業園能做的,也只到廠房門口。進了廠房,還是要看人。
這就涉及到另一筆賬:
當地的人工成本,真的低嗎?
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09
月薪300美元,不等于人工成本低
在一家建材工業集團,我們得知,當地工人的月薪大約:
300-400美元。
于是,很多中國企業,覺得當地的制造成本很有吸引力。
可工資低,不等于人工成本低。
如果一名熟練工一天能生產100件合格產品,但另一名工人生產50件,但會有更多損耗,后者即使工資低一半,也未必更便宜。
企業雇人,不是為了購買時間,是為了得到合格產品。
所以如果要算成本,你得把培訓、管理、返工全算進去。
比如,培訓。新員工入職以后,先接受兩個月帶薪培訓,才能正式上崗。比如,返工。東西生產出來,不一定合格。例如窗戶,你要滿足承重標準,耐得住雨雪暴曬。甚至,人員流動。現有的工人能干多久?新人的培訓怎么算?這些,你都要考慮。
當工人能穩定做出合格產品,低工資才可能變成低成本。
這也是很多企業出海時,最容易低估的一筆賬。
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10
土地變貴以后,機會就開始走向配套
當競爭者變多,成本洼地就會被逐漸填平。
聽負責人說,園區最早做皮革時,當地牛皮的成本非常低。但隨著越來越多皮革企業進入,牛皮就漲價了,利潤也變薄了。
農業,也一樣。
烏茲別克斯坦土地很多,但適合種植的,是那些能穩定灌溉的耕地。但今天,這些土地的租金,已經隨著中資企業的競爭,越抬越高。再做農業,已經沒什么成本優勢了。
不過,最顯眼的紅利消失,不代表機會也消失。
園區負責人提到,現在想做農業,與其親自下做種植,不如看看已進場的企業還缺什么。畢竟,田種得越多,化肥、農藥需求就越大。收獲之后,還需要物流和冷鏈,才能運到更遠的市場。
當競爭逐漸激烈,機會就會從資源,轉向競爭者們的不方便。
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最后的話
現在,再回頭看那朵玫瑰。
距離,是擋住了外面的低價玫瑰。但真正讓鮮花開出來的,是企業克服高溫、低溫、水質、客戶,把帳一筆筆算明白。
出海最容易犯的錯,可能是把條件當成結果。
周邊有人口,不等于都是市場。歐洲給了關稅優惠,不等于訂單自動出現。工資低,不等于成本低。土地原料便宜,也不會一直便宜。
到底是不是機會,要看你能不能把條件,經營成產品和利潤。
我們一直說:glocal,思考全球化,行動本地化。
企業走得再遠,最后都要落到一塊土地、一群客戶,以及具體問題上。
今天,依舊收獲滿滿。明天,我們繼續。
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P.S.
坐在家里,只能揣測。去到現場,才有答案。
過去的一年多里,我們陸續去到了沙特、阿聯酋、日本、墨西哥、越南、印尼、美國、新加坡、英國、肯尼亞、拉帕戈斯群島、古巴。
下半年,我們也會繼續走在探索世界的路上。
8月30日-9月6日,我們將去到巴西。作為拉丁美洲的資源腹地、經濟心臟和人口藍海,巴西正以強勁復蘇的市場活力,成為全球商業版圖的關鍵力量。那里,是一片熱情洋溢的出海新熱土。
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現在,我也想邀請你,與我同行。
一個人,要讀萬卷書,也要行萬里路。因為,一個人的成就,大不過他的夢想。一個人的夢想,大不過他的所見所聞。
如果,你也對這樣的一線游學感興趣,歡迎你加入我們。
讓我們一起,行萬里路,問道全球。
觀點/ 劉潤主筆/ 景九版面/ 黃靜
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