北京
來源：央視新聞微信公眾號
通勤路上的一個烤饅頭，得有多好吃？
前不久，山東青島一位大姐推著一車烤饅頭坐地鐵去擺攤，全程沒主動吆喝一聲，光靠香氣就“饞哭了”整節車廂的人。
“烤饅頭在哪下車？在哪擺攤？我現在就去。”這一幕被上傳到社交媒體，不少網友留言詢問大姐的日常出攤時間和地點，這場由一個烤饅頭引發的“煙火共鳴”也迅速出圈。
近期，山東青島地鐵官宣：為烤饅頭大姐設置專屬攤位，邀請她成為青島地鐵“軌道合伙人”。一個偶然的相遇，有了溫暖的后續。
一推車的烤饅頭，香迷糊了整個車廂
這位推著滿滿一車烤饅頭的大姐，被大家稱為榮姐。那天，王同學恰巧遇到了坐地鐵去五四廣場擺攤的榮姐。
王同學說，榮姐只是安安靜靜地站在那里，沒打算在地鐵上賣饅頭，“車門一關空調一吹，熱乎乎的饅頭香直接彌漫整個車廂”，乘客們都坐不住了。
一個大哥鼓起勇氣上前問榮姐，“那什么，大姐能賣我一個嗎？”王同學回憶，有了一個帶頭的，大家也不矜持了，“呼一下”全圍過去。
烤饅頭5元一個，咬開一口里面還有分層，有滿滿的椰蓉餡。王同學笑著說，“最終，車廂人手一個‘榮姐的饅頭’下了車。”
地鐵上的偶遇故事，有了溫暖的續集
榮姐的烤饅頭意外走紅，這個故事有了溫暖的續集。
7月9日，山東青島地鐵官宣：為烤饅頭大姐設置專屬攤位，邀請她成為青島地鐵“軌道合伙人”，把大姐引導到合規區域經營，既方便乘客購買，又不影響乘車安全。
如今，榮姐正式受邀在青島地鐵五四廣場站B/C出入口附近支起了她的專屬攤位，從每天坐地鐵賣貨的“街邊攤主理人”變成地鐵站內的“軌道合伙人”，她的臉上洋溢著難以掩飾的笑容。
在榮姐的饅頭攤前，不少網友專程前來排長隊購買。還有來自河南、新疆、浙江的游客，排了一個多小時，就為嘗嘗有多美味。
圖自網友@哼哼
“現在，在地鐵有家的感覺了。”榮姐笑著說，“以前一天賣200個，現在400個都不夠賣。”
青島地鐵也提醒各位乘客，請將購買的美食帶離地鐵站后食用，共同維護好乘車環境。有溫度的地鐵，留下的遠不止于“烤饅頭”
“烤饅頭”從視頻火爆全網，到青島地鐵主動“收編”進站，這場溫暖接力的背后，折射著溫馨的城市溫度。榮姐升級為“軌道合伙人”的消息也在社交平臺上引發熱議，不少網友點贊：“有溫度的地鐵”“為青島地鐵的接地氣點贊”↓
“榮姐”不是青島地鐵的第一位“合伙人”。在青島地鐵，“軌道+生活”的商業模式，已經檢驗了好多年。在清晨的通勤動線里，還有“咖啡+早餐+便利店+烘焙+N”的便民業態組合。
在青島西海岸快線上還能看到這樣的場景：老人推著賣菜車，手里拿著“古早”的秤砣登上地鐵……
西海岸快線作為貫穿西海岸新區的骨干線路和快速線路，輻射周邊大片鄉鎮。從地理位置上看，該條線路本就具有連接城市與鄉村的功能。
為打通菜農出行的“最后一公里”，相關站點還設置了“菜籃子加速車”，方便攜帶大件菜品的菜農乘車。同時，車站員工也使用“菜籃子加速車”協助菜農搬運菜品，并引導菜農乘坐直梯前往乘車。
青島藍谷快線也串聯城鄉，一頭牽著都市的快節奏，一頭串起鄉鎮大集的煙火。每逢開集日，清晨首班車坐滿了進城賣菜的菜農，菜農挑著竹筐、推著小車。通勤的上班族與趕早的菜農在車廂里相遇，年輕人順手扶住菜農的筐，菜農默默把擔子抵緊角落，善意流淌在車廂。
讓地鐵上既容得下公文包，也賣得了榮姐的烤饅頭，還拉得下老人的賣菜車。這種充滿煙火氣息的日常場景，促進了民生便利，也讓地鐵的公共價值得到了充分發揮。公共空間不只承載趕路的人，更容納了普通人謀生的微光。
秩序有尺度，善意有歸宿，這便是一座城市最好的模樣。
（總臺記者王偉柳棟）
部分內容來源青島地鐵、閃電新聞、生活幫、網友評論等
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