上海
近日，河南一位極氪車主在跨境自駕途中，車機系統被遠程限制，引發廣泛關注。車主稱，車輛在境外被“鎖”超30小時，智能功能全面癱瘓。
7月23日，極氪方面回應稱，上述情況并非“鎖車”，而是觸發了車機內置的安全保護機制，目前涉事車輛已完成核驗，車機強提示已解除。
據悉，涉事車主為河南消費者劉先生，半年前花費50多萬元購入極氪新款SUV，計劃暑期自駕穿越中亞前往歐洲。
7月8日，劉先生從河南出發；7月16日，其車輛入境哈薩克斯坦后，車機系統便被廠商限制，鎖定時長超30小時。
劉先生稱，受限期間，車輛僅保留基礎行駛能力，導航、影音等智能功能全部癱瘓，儲物箱無法開啟，證件、行李難以取出，電控油箱蓋也無法正常解鎖。
劉先生透露，廠家給出的解釋為國內售賣車輛僅擁有境內使用授權，出境后風控機制啟動，防止車輛被盜搶、倒賣。想要解除限制，車主需要提交海關通關文件、護照、購車合同、購車發票、國際駕照、簽證等全套材料完成核驗。
令劉先生難以接受的是，出發前他曾到門店做全車保養，并明確告知工作人員自駕出境的計劃，全程未收到任何關于車機出境風控、可能限制功能的風險提示。
孫婉秋/攝
對此，極氪方面相關人員對《國際金融報》方面回應稱：“經核實，因該車輛定位顯示在海外區域，觸發了車機內置的安全保護機制。系統會先行彈窗提醒；若定位狀態持續無變化，車機界面將出現強提示畫面。”
極氪方面強調，該機制為行業內普遍采用的防盜防損措施，旨在保障車主財產安全，同時符合各國法規要求及車輛進出口管理秩序，防范因走私、盜搶等導致的車輛安全風險。同時，該保護機制“不會對車輛動力、制動等核心行駛系統產生任何影響”，不存在“車輛被鎖”或“無法駕駛”等情況。充電口蓋可通過直接按壓開啟，油箱蓋可通過長按車內雙閃實體按鍵5秒進行物理解鎖，全程無需依賴車機操作。
從技術邏輯看，這套機制遵循了“分層風控”的設計思路：警告從彈窗提醒到強提示畫面逐步升級；功能隔離鎖定的是信息娛樂系統界面，而非行駛、充電、加油等物理核心功能；同時保留機械式應急解鎖的物理冗余。
極氪方面表示，通常情況下，觸發該機制后，經核驗確為車主出境自駕等合規使用場景，可通過授權碼解除提示。目前，涉事車輛已完成核驗，車機強提示已解除，“我們與用戶保持密切溝通，積極協助解決后續事宜，并將結合用戶反饋持續優化安全策略，提升跨境出行體驗”。
作為吉利汽車今天表現最好的品牌，6月極氪交付新車3.52萬輛，同比增長111%，連續5個月實現同環比雙增長。今年上半年，極氪共交付17.84萬輛，同比增長97%。
滿新/攝
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