這輛1968年款Shelby Mustang GT500KR fastback,是當(dāng)年四月至七月間僅生產(chǎn)的1053輛之一,即將通過在線拍賣平臺(tái)再次轉(zhuǎn)手。目前它掛有加州無瑕疵產(chǎn)權(quán),附帶完整的出廠記錄、維修單據(jù)以及Deluxe Marti報(bào)告。
GT500KR車型在1968年中段才加入Shelby American的產(chǎn)品線,其外觀與GT500一脈相承,但發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為428ci Cobra Jet V8。
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這輛拍賣車當(dāng)年經(jīng)由華盛頓州Dishman的McCollum Motors經(jīng)銷商交付,原廠漆為Highland Green,搭配黑色內(nèi)飾與GT套件。引擎蓋上帶有通風(fēng)式玻璃纖維進(jìn)氣口,車側(cè)和后方都有專屬進(jìn)氣道裝飾,門檻拉花、集成式后擾流板以及Shelby徽章一應(yīng)俱全。車身在1990年進(jìn)行過重新噴涂,目前雖有幾處飛石磕碰與細(xì)微劃痕,但整體狀態(tài)依然干凈。
動(dòng)力來自一臺(tái)代號(hào)R的428立方英寸(約7.0升)Cobra Jet V8,出廠標(biāo)定335馬力、440磅英尺扭矩。機(jī)艙內(nèi)裝有弧形蒙特卡洛支撐桿和出口加強(qiáng)桿,最近一次換油在2022年6月,同時(shí)更換了油底殼墊片以解決滲漏。一臺(tái)Toploader四速手動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳至9英寸后橋,后橋帶有3.50:1減速比的Traction-Lok限滑差速器。下方配備15英寸十輻鑄造鋁合金輪轂,搭配225/60規(guī)格的BFGoodrich Radial T/A輪胎,并升級(jí)安裝了Koni減震器。制動(dòng)方面采用前盤后鼓加助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),底盤保留了原廠加強(qiáng)型螺旋彈簧與防傾桿、后重型鋼板彈簧的升級(jí)懸掛設(shè)定。
座艙內(nèi)保留了出廠時(shí)的黑色針織裝飾桶椅,門板與地毯同色,中控臺(tái)、儀表板和門板輔以木紋飾板,中央嵌有一臺(tái)Philco按鈕式AM收音機(jī)。后排為可折疊Sport Deck長椅。傾斜式方向盤柱上搭載一枚木框方向盤,儀表含140英里/時(shí)速度表、里程小計(jì)以及8000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速表,輔以多塊輔助表,但賣家提示目前時(shí)鐘功能失效。里程表顯示約64000英里,現(xiàn)任車主接手后僅增加約50英里。
前車主曾在1990年代初頻繁駕駛這輛車馳騁于北加州的Thunderhill、Sonoma和Laguna Seca等賽道,為這輛經(jīng)典肌肉車增添了真實(shí)的賽道履歷。
現(xiàn)任車主于2022年7月在BaT平臺(tái)上購入,隨車一并轉(zhuǎn)讓的還包括Lucas霧燈罩、已拆下的方向盤、出廠工單和發(fā)票等文件,整個(gè)車況歷史清晰可查,為下一段收藏或駕駛體驗(yàn)提供了完整的背景。
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