廣東
各位車友，《真·機甲普拉多》已經登場了。
在7月22號的時候，一汽豐田就推出了普拉多WALD沃德版，并且已經正式上市了。這款車的官方指導售價是49.98萬人民幣，但是現在可以以44.98萬的價格購買到，而且還可以額外獲得1.5萬左右的現金優惠，在原有的基礎上再給老車主們6千塊錢的福利。所以現在如果還沒有決定好要不要買的朋友就可以考慮一下了。
該車最大的亮點就是：廠家已經把改裝的味道都給弄清楚了。
以前人們玩硬派越野車時最擔心的是什么呢？并不是沒有想法，而是害怕之后改裝不方便。各種套件安裝得不好、風噪和異響等問題、后期配件很難買到、備案和年檢也很麻煩，而且還有可能會破壞原有的保修服務。普拉多WALD沃德版就解決了這些問題——它是原廠定制的，在正常辦理年檢手續的同時還能享受完整的保修服務，因此非常受追捧。
從外觀看，它是全能TX版的基礎上進行改進而來，但是氣場已經不同于普通的TX版加上包圍了。沃爾德給它的配了一個機甲風格的套件，在前臉處裝上了豎向的日行燈和矩陣式的LED大燈，一打開就有一種“今天我不是來買菜的，而是要巡禮”的感覺。車身上部還安裝了多段式的運動擾流板，并非只是為了唬人，在高速行駛時可以產生更大的下壓力，提高穩定性。車尾部分更換為全新的后圍設計，整個造型更加兇狠、厚重、有壓迫感。
還有一個不錯的地方就是小愛發現很多人都喜歡它：這套設計為分體式的結構。簡單來說就是以后如果要搞分色的話就比較方便了，萬一有個磕碰也不至于整個都報廢了，只需要替換掉受損的部分就可以了，這樣可以降低維護的成本以及縮短修理的時間。
從車身尺寸上來看，新車型的長度、寬度、高度分別為5085毫米、1980毫米、1925毫米，軸距為2850毫米。和老款車型相比主要區別在于車身長度多了170毫米，其中大部分部分都是為了裝潢而加長的，并沒有給車內帶來太大的變化。內飾也并沒有做太多的改動，依然是豐田Space智慧座艙，并且可以實現全場景智能語音控制以及三區獨立空調調節等功能。簡單來說就是外表硬朗霸氣十足，但是內在依然很舒適愜意。
動力才是它真正的“又野又能省”的資本，普拉多WALD沃德版搭載了2.4T超級混動系統，在WLTC工況下百公里油耗僅為10.11升，這樣的數據放在同級別車型中非常具有競爭力。城市通勤不會感到肉痛，野外探險也游刃有余。
越野能力并沒有因為外貌的變化而降低，在非承載式的車身上仍然保留有托森LSD限滑差速器、全時四驅系統以及SDM可分離穩定桿等配置，并且特別設置了可以自動開關的可分離穩定桿，在行駛在公路上的時候會關閉，在進行越野駕駛時則會開啟。
那么這款車主要面向什么樣的人群呢？小愛認為它的目標客戶群體十分清楚：就是那些希望獲得普拉多那樣的可靠性和越野基礎，但是又不愿意自己在外面四處碰運氣去改裝的人；既有個性又有辨識度，并且考慮到了上牌、質保、保養等問題的人。
最后給各位朋友整理一下重要的信息：44.98萬限時煥新價+1.5萬元補貼（部分加車用戶可以優惠6千元），一臺原裝制造、配備WALD套件以及搭載混合動力系統的普拉多，在這個價格范圍內也還是不錯的。
如果覺得機甲硬漢這樣的風格的話，最好還是親自去店里面看看實物吧，因為照片只能表現出七成的樣子，另外三分之二的感覺只有站到車子前面才會明白。
【注：所有信息均來自網絡/官方，僅供參考，本文為原創，歡迎轉載，侵權必究?！?/p>
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
