北京
化肥季
首船到港
7月22日22時，隨著悠長的汽笛聲劃過海面，滿載6.6萬噸優質化肥的“馬卡蒂”輪緩緩靠泊營口港一公司碼頭。作為2026—2027“化肥季”抵港的首艘船舶，“馬卡蒂”輪的順利靠泊，是營口港深入落實集團戰略部署、精準把握政策機遇、提前謀劃備貨布局的具體實踐，也標志著營口港新一輪化肥保供保暢戰役正式打響。
農資保供穩價，事關國家糧食安全與農業基本盤穩定。2026—2027“化肥季”期間，營口港將嚴格落實國家及省市農資保供惠民工作部署，依托遼港集團一體化資源統籌優勢，立足港口農資集散核心功能，深挖政策潛力、強化制度賦能，切實將政策紅利轉化為備貨保供、穩價惠農的實際成效。
“針對農資保障堵點，公司落地專項保供配套政策，健全常態化農資儲備保障機制，以規范化、體系化的制度舉措，筑牢東北腹地化肥貨源充足、價格平穩的堅實屏障，從源頭夯實農業生產基礎。”營口港一公司貨運部高級經理陳洪博介紹說。
“公司業務團隊主動靠前，對接上下游農資企業與航運主體，提前鎖定年度穩定貨源和運輸運力，搶抓淡季窗口期，組織多批次化肥集中到港儲備。”營口港一公司貨運部副經理張天亮介紹說，依托錯峰儲貨、按需分撥的政策優勢，能夠有效化解春耕旺季可能出現的貨源緊缺與價格暴漲風險，持續充實東北農資市場庫存。通過規模化、常態化的前置儲備布局，營口港牢牢掌握區域化肥市場保供主動權，平穩壓降終端采購成本，切實為廣大種植戶和經銷商減負增效，全力護航東北春耕農資市場平穩運行。
本次“馬卡蒂”輪作業全面啟用“散卸直取、車船直出”高效作業模式，實現作業效率與服務品質雙提升。港區制定專項作業方案，統籌調配門機、散放料斗、轉運車輛等核心設備，組建專屬作業班組，實行24小時不間斷作業。船舶靠泊后即刻啟動卸船作業，散裝化肥通過密閉料斗直接由船艙轉運至集疏運車輛，真正做到“卸船零落地、直取零堆存、出港零延誤”的全流程無縫銜接。此舉大幅提升了晝夜卸船效率，有效降低貨物損耗和受潮結塊風險，杜絕粉塵污染，確保化肥品質完好，實現即刻出港入庫。
為保障化肥高效運輸，營口港將持續深化口岸協同保供機制，常態化推行前置備貨儲備模式，優化完善散卸直取、車船直出作業工藝，不斷提升農資全鏈條物流服務水平，全力筑牢東北春耕農資保障防線，為守護區域糧食安全、助力東北現代農業高質量發展持續賦能。
文字 申麗竹 張傳濤
圖片 張傳濤
編輯 黃麗媛責編 臧永亮 許利鋒編審 劉顯峰
(遼港股份 動態寶)
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