浙江
7月22日晚，阿聯酋航空EK302航班（迪拜—上海浦東）因浦東機場天氣原因，于21時04分備降杭州蕭山國際機場。
機上乘客原以為很快就能重新起飛，結果卻被困在機艙，度過了一整夜。
截至今天早上9時許最新消息，機上373名乘客已經陸續下機，目前正在航站樓內等候。
阿聯酋航空已聯合杭州機場制定后續方案，包括安排旅客就地入境解散、或由專車送回上海等，具體措施正在協調中。
乘客“yang”告訴媒體，機組一開始以海關和邊檢不允許為由，不讓大家下機。“早上七點半下飛機的，等于在飛機落地后，困在機艙里足足10個多小時。而且空調也壞了，熱得要死。夜里三點，機上工作人員曾通知計劃飛回上海，但這個方案最終因飛機故障未能實施，乘客們只能繼續等待。”
“救護車應該來了兩趟了，有乘客在機艙里暈倒了。”旅客告訴媒體。
早上6點半左右，一名旅客拍攝的機艙內現場照。受訪者供圖
最終，機上乘客于早上7時30分下飛機。從迪拜機場候機開始算，到這一刻已過去了整整24小時。
至于這架A380為何一直無法再度從杭州機場起飛？媒體也通過多方渠道進行了打聽了解。航班落地后機組超時，需從上海調派新機組。由于杭州機場阿聯酋航空定期航班執飛機型為空客A359，機組無法與A380通用，只能從上海調派。而來杭途中又因限速80碼耽擱許久。好不容易等到新機組到位，又發現飛機出現故障，最終導致乘客長時間無法下機。杭州機場地勤方面雖已做好保障準備，但乘客能否下機，并不取決于機場——這涉及國際航班備降特有的出入境管制問題。
一位民航業內人士表示，讓旅客下機意味著不僅要協調復雜的入境手續，還可能產生住宿、餐飲、地面交通等一系列費用。如果天氣好轉后航班能很快重新起飛，讓旅客留在機上等待是最經濟高效的選擇。
瀟湘晨報、都市快報
編輯：大俠
審核：INN LUU
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